{"id":12640,"date":"2013-09-23T00:59:43","date_gmt":"2013-09-22T22:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12640"},"modified":"2013-09-22T23:21:52","modified_gmt":"2013-09-22T21:21:52","slug":"balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes\/","title":{"rendered":"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"nico_rosberg-test-2-montmelo-2013\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Mercedes ha terminado la carrera con cierta frustraci\u00f3n ya que ten\u00edan buenas posiciones de salida y buena velocidad por lo que parec\u00eda que ten\u00edan potencial para terminar en el podio y no lo han conseguido con una estrategia que tampoco ha ayudado mucho. Ya que cuando sali\u00f3 el coche de seguridad decidieron seguir fuera, Mercedes est\u00e1 detr\u00e1s de Ferrari en el mundial en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8125\" alt=\"nico_rosberg-test-2-montmelo-2013\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\" width=\"650\" height=\"434\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Mercedes ha terminado la carrera con cierta frustraci\u00f3n ya que ten\u00edan buenas posiciones de salida y buena velocidad por lo que parec\u00eda que ten\u00edan potencial para terminar en el podio y no lo han conseguido con una estrategia que tampoco ha ayudado mucho. Ya que cuando sali\u00f3 el coche de seguridad decidieron seguir fuera, Mercedes est\u00e1 detr\u00e1s de Ferrari en el mundial en tercera posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico Rosberg que sal\u00eda segundo ha finalizado la carrera en cuarta posici\u00f3n, pese a tener un buen ritmo y hacer una buena salida, pero cuando el coche de seguridad tuvo que salir, decidieron quedarse fuera y la decisi\u00f3n no le ayud\u00f3. Tambi\u00e9n tener caucho atrapado en el aler\u00f3n delantero le merm\u00f3 rendimiento por lo que ha terminado algo decepcionado con su posici\u00f3n pero ahora se centrar\u00e1 en Corea, la siguiente cita. Lewis Hamilton considera que la carrera fue muy dura aunque el coche se sent\u00eda bien no fue posible para el acabar m\u00e1s arriba de la quinta posici\u00f3n aunque hizo todo lo posible. Pero se centra en su objetivo, acabar delante de Ferrari en el mundial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Nico Rosberg:<\/strong> <em>\u201cTuve una buena salida hoy y el ritmo de nuestro coche era muy fuerte esta noche. El coche de seguridad fue un momento desafortunado para nosotros y tal vez no fue la mejor decisi\u00f3n mantenerse fuera, pero, al tiempo, no est\u00e1bamos seguros de si nuestros neum\u00e1ticos podr\u00edan durar la distancia. Entonces hab\u00eda un poco de caucho atrapado en mi aler\u00f3n delantero despu\u00e9s de que el coche de seguridad, que me cost\u00f3 bastante el rendimiento durante algunas vueltas y tuvo un impacto en mi carrera, porque los neum\u00e1ticos sufrieron m\u00e1s de lo que ser\u00eda normal. Quiz\u00e1 podr\u00edamos haber sido segundos hoy, pero los acontecimientos en la carrera simplemente no fueron por nuestro camino, as\u00ed que es un poco decepcionante terminar s\u00f3lo en el cuarto lugar. Ahora tenemos que aprender de este fin de semana y centrarnos en la pr\u00f3xima carrera en Corea\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton:<\/strong> <em>\u00abFue una carrera muy dura, probablemente la m\u00e1s exigente f\u00edsicamente del a\u00f1o. Hicimos todo lo posible y el coche se sent\u00eda bien esta noche, pero por desgracia, pagamos el precio de no calificar m\u00e1s adelante ayer. No tuve un buen comienzo y tuvimos que ir todo para evitar Mark en la primera curva. A partir de ah\u00ed, era dif\u00edcil seguir la carrera y mi posici\u00f3n. Mientras que el tiempo del coche de seguridad sin duda no nos ayud\u00f3, tenemos que volver a trav\u00e9s de nuestra estrategia y ver lo que posiblemente podr\u00edamos haber hecho diferente en esa situaci\u00f3n. No estoy seguro de que podr\u00edamos haber hecho lo que hizo Fernando y Kimi\u00a0 quedarse fuera conese juego de neum\u00e1ticos durante tanto tiempo, sin embargo. Por supuesto, es un poco decepcionante que se fuera con s\u00f3lo el quinto lugar, pero di lo mejor de m\u00ed por ah\u00ed y nos va a volver m\u00e1s fuerte. Nuestro objetivo es conseguir de nuevo ir por delante de Ferrari en el Campeonato de Constructores y ver si podemos conseguir otra victoria antes del final de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ross Brawn jefe de equipo:<\/strong> <em>\u201cFue una carrera frustrante despu\u00e9s de que el coche de seguridad sali\u00f3 en lo que fue el momento m\u00e1s inoportuno para nosotros. Fue una decisi\u00f3n dif\u00edcil entre meter en Boxes a los coches, para intentar correr la mitad de la distancia de la carrera en un solo juego de neum\u00e1ticos. Nuestro punto de vista era que no pod\u00edamos hacerlo, por lo que dejamos a ambos coches en la pista &#8211; al igual que Red Bull &#8211; para que pudieramos ejecutar un stint corto. Al final, nos dimos cuenta de que dos de los coches hab\u00edan parado lo gestionaron y funcion\u00f3, pero la mayor\u00eda de los otros tuvieron que hacer una parada adicional o se cay\u00f3 de la ventana de rendimiento de los neum\u00e1ticos en las \u00faltimas vueltas. La carrera se complic\u00f3 a\u00fan m\u00e1s por un problema aler\u00f3n delantero de Nico, que sufr\u00eda de acumulaci\u00f3n de caucho de en una etapa cr\u00edtica de la carrera, lo que le cost\u00f3 el rendimiento a trav\u00e9s de subviraje excesivo. Cuarta y quinta posici\u00f3n nos ha permitido reducir al m\u00ednimo la p\u00e9rdida de puntos a Ferrari en el campeonato de constructores, pero el coche ten\u00eda el potencial de rendimiento de anotar m\u00e1s puntos\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Toto Wolff director ejecutivo: <em>\u00ab<\/em><\/strong><em>Despu\u00e9s de arrancar desde segunda y quinta posici\u00f3n en la parrilla, no podemos estar satisfechos hasta el final cuarto y quinto de esta noche. Dos de nuestros rivales lograron completar m\u00e1s de la mitad de la distancia de la carrera en un solo juego de neum\u00e1ticos, que era algo que no sentimos que podr\u00edamos manejar con \u00e9xito. Por lo tanto, los dos coches se quedaron por detr\u00e1s del coche de seguridad cuando se implement\u00f3. Felicidades a Sebastian en una bien merecida victoria: fue en una liga diferente a la mayor parte de la carrera de esta noche\u201d.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes\/\" data-text=\"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. 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Ya que cuando sali\u00f3 el coche de seguridad decidieron seguir [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mercedes\/\" data-text=\"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. 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