{"id":12657,"date":"2013-09-23T05:20:06","date_gmt":"2013-09-23T03:20:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12657"},"modified":"2013-09-23T03:56:20","modified_gmt":"2013-09-23T01:56:20","slug":"balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Force India"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"force_india-3d-systems\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Force India sale de Singapur con sensaciones encontradas, aunque han sumado un punto se queda escaso con la oportunidad perdida con el accidente de Di Resta a solo siete vueltas del final. Aunque en la parte positiva tienen en cuenta que han mostrado un ritmo de carrera competitivo, una buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos y estrategia. As\u00ed que ahora se centran en Corea la pr\u00f3xima cita del calendario.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7271\" alt=\"force_india-3d-systems\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\" width=\"648\" height=\"432\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg 510w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Force India sale de Singapur con sensaciones encontradas, aunque han sumado un punto se queda escaso con la oportunidad perdida con el accidente de Di Resta a solo siete vueltas del final. Aunque en la parte positiva tienen en cuenta que han mostrado un ritmo de carrera competitivo, una buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos y estrategia. As\u00ed que ahora se centran en Corea la pr\u00f3xima cita del calendario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adrian Sutil ha finalizado una dura carrera en posici\u00f3n 10\u00ba, consiguiendo un punto con mucho esfuerzo. Ya que tuvo que luchar duro para mantenerse con problemas de neum\u00e1ticos, por lo que no pod\u00eda atacar, por lo que est\u00e1 feliz del resultado obtenido. Merecido para todo el equipo. Paul Di Resta ha tenido que abandonar, a siete vueltas del final de carrera por un accidente, cuando estaba en buena posici\u00f3n para lograr puntos. Todav\u00eda est\u00e1n investigando los motivos del accidente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Adrian Sutil:<\/strong> <em>\u201cHa sido una carrera dif\u00edcil y agotadora al final. Por lo tanto, se siente muy bien salir con un punto y es una peque\u00f1a motivaci\u00f3n para todo el equipo. En las \u00faltimas vueltas de la carrera yo intentaba coger el tren de los coches delante de m\u00ed &#8211; P\u00e9rez, Button y H\u00fclkenberg. Pens\u00e9 que ten\u00eda la oportunidad de salir adelante de al menos uno de ellos, pero tan pronto como llegu\u00e9 a la parte trasera del tren mis neum\u00e1ticos se acabaron. De hecho, todos est\u00e1bamos luchando con los neum\u00e1ticos y no pude atacar m\u00e1s porque se sent\u00eda como conducir sobre hielo. As\u00ed que estoy feliz de tener el punto y es bien merecido por todo el equipo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Paul Di Resta:<\/strong> <em>\u201cEs una pena que me fuera sin nada que mostrar de una carrera en la que nos hab\u00edamos puesto nosotros mismos en una posici\u00f3n para sumar algunos puntos valiosos. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos era buena y el rendimiento general en las condiciones de carrera era muy fuerte. Incluso sin el coche de seguridad est\u00e1bamos en buena forma, pero como equipo hicimos las decisiones correctas y est\u00e1bamos buscando a desafiar el tren de los coches por delante de nosotros en las \u00faltimas vueltas. Luego tuve el incidente en la vuelta siete. Todav\u00eda no estoy seguro de lo que pas\u00f3, pero me tom\u00e9 la esquina de la misma manera como lo hab\u00eda hecho la vuelta anterior y el coche iba recto y no paraba. El equipo est\u00e1 investigando lo que ocurri\u00f3\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dr. Vijay Mallya, director del equipo y director general:<\/strong> <em>\u201cNos vamos lejos de Singapur con sentimientos encontrados. Lo positivo es que Adri\u00e1n recogi\u00f3 el punto final y eso es un buen esfuerzo teniendo en cuenta donde inici\u00f3 la carrera. Por otro lado hemos perdido una oportunidad de oro para sumar algunos puntos importantes con Paul, que potencialmente podr\u00eda haber terminado en el sexto lugar. Su retiro de siete vueltas del final ha resultado costoso y no nos ha ayudado en nuestra batalla contra McLaren. Como equipo, debemos centrarnos en los aspectos positivos del ritmo de carrera competitivo, la buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos, y las llamadas que hicimos con la estrategia. Corea en el plazo de dos semanas ser\u00e1 la oportunidad de reagruparse y mantener nuestro esp\u00edritu de lucha\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/\" data-text=\"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Force India\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Force India sale de Singapur con sensaciones encontradas, aunque han sumado un punto se queda escaso con la oportunidad perdida con el accidente de Di Resta a solo siete vueltas del final. Aunque en la parte positiva tienen en cuenta que han mostrado un ritmo de carrera competitivo, una buena gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-force-india\/\" data-text=\"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. 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