{"id":12665,"date":"2013-09-23T07:18:30","date_gmt":"2013-09-23T05:18:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12665"},"modified":"2013-09-23T05:29:55","modified_gmt":"2013-09-23T03:29:55","slug":"balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Red Bull"},"content":{"rendered":"

\"Sebastian<\/a>El equipo Red Bull ha logrado una sensacional victoria, con Sebastian Vettel que ha dominado toda la carrera y administrando los tiempos necesarios para salvaguardar su ventaja para la victoria incluso con la amenaza de safety car, por otro lado con Mark Webber hay una gran decepci\u00f3n en el equipo, ya que en el final de la carrera debi\u00f3 abandonar por un problema de perdida de la presi\u00f3n del agua, tras realizar casi la totalidad de la carrera y en posici\u00f3n de puntos. Pero al final es positivo con la tercera victoria consecutiva y mayor ventaja en el campeonato.<\/p>\n

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\"Sebastian<\/a><\/p>\n

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El equipo Red Bull ha logrado una sensacional victoria, con Sebastian Vettel que ha dominado toda la carrera y administrando los tiempos necesarios para salvaguardar su ventaja para la victoria incluso con la amenaza de safety car, por otro lado con Mark Webber hay una gran decepci\u00f3n en el equipo, ya que en el final de la carrera debi\u00f3 abandonar por un problema de perdida de la presi\u00f3n del agua, tras realizar casi la totalidad de la carrera y en posici\u00f3n de puntos. Pero al final es positivo con la tercera victoria consecutiva y mayor ventaja en el campeonato.<\/p>\n

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Sebastian Vettel ha obtenido otra soberbia victoria en el Gran Premio de Singapur, incluso con la salida del coche de seguridad Vettel logr\u00f3 administrar el tiempo necesario para su parada sin poner en riesgo su victoria y teniendo en cuenta que pod\u00eda haber m\u00e1s problemas. Mientras a la vez gestionaba sus neum\u00e1ticos, haciendo un gran trabajo con el que ha conseguido aumentar todav\u00eda m\u00e1s su ventaja en el liderato del campeonato. Por lo que el piloto agradece el fant\u00e1stico trabajo de su equipo. Mark Webber ha tenido que retirarse al final de la carrera, aunque todo iba bien tuvo ritmo y la estrategia funcionaba, lo que es lamentable tras casi dos horas de conducci\u00f3n, pero al final casi de la carrera el equipo not\u00f3 problemas en su coche, hasta que perdi\u00f3 potencia y finalmente ni siquiera pudo acabar la carrera ya que se produjo un fuego en su monoplaza en la \u00faltima vuelta.<\/p>\n

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Sebastian Vettel:<\/strong> \u201cSimplemente ha sido un fin de semana fant\u00e1stico. El inicio estaba cerca, pero luego tuvimos un fuerte ritmo de carrera, sobre todo cuando el coche de seguridad entr\u00f3, y empujado muy duro para tratar de construir un espacio. Nunca se sabe lo que viene y lo que puede suceder. Las \u00faltimas diez vueltas parec\u00edan no terminar nunca el interior del coche. Mantuve mi concentraci\u00f3n record\u00e1ndome a m\u00ed mismo lo f\u00e1cil que es cometer un error aqu\u00ed, las paredes est\u00e1n muy cerca y si usted no presta suficiente atenci\u00f3n pueden ir mal muy r\u00e1pidamente. Me concentr\u00e9 en pisar el freno correctamente y en el ahorro de los neum\u00e1ticos. No esper\u00e1bamos ser tan fuerte, pero es un esfuerzo de equipo. Todo el mundo est\u00e1 trabajando duro y creo que el secreto, si es que existe, es que nos encanta lo que hacemos y estamos muy apasionados. Las condiciones no son muy buenas aqu\u00ed con el calor, pero el equipo siempre se empuja con fuerza y creo que eso es lo que hace la diferencia. Me gustar\u00eda decir a todos los que trabajan para el equipo que es un privilegio para m\u00ed estar conduciendo el coche que han construido\u201d.<\/em><\/p>\n

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Mark Webber:<\/strong> \u201cCreo que hice casi todo lo que podr\u00edamos hoy. Tuvimos ritmo en el coche cuando lo necesit\u00e1bamos, nos las arreglamos con los neum\u00e1ticos e hizo una muy buena estrategia\u00a0 con Nico, yo estaba muy contento con esa vuelta. Luego de seis vueltas para el final, los chicos estaban preocupados por el coche. As\u00ed que, s\u00ed, es molesto, pero es alguien tuvo un d\u00eda m\u00e1s duro que yo en alguna parte y esa es la manera en que va. Tuve que cambiar de en corto, a pocas revoluciones, pero hemos comenzado a perder una gran cantidad de potencia. Est\u00e1bamos tratando de conseguir llegar a casa, pero en ese momento, en la \u00faltima vuelta sali\u00f3 fuego\u201d.<\/em><\/p>\n

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Christian Horner director del equipo:<\/strong> \u00abUn resultado muy agridulce hoy. Fue una actuaci\u00f3n fenomenal de Sebastian era una de sus carreras m\u00e1s fuertes, sobre todo despu\u00e9s de que el coche de seguridad sali\u00f3 a mitad de la carrera. No era el mejor momento para nosotros y despu\u00e9s de eso, Seb ten\u00eda que sacar una diferencia de 27 segundos. Sac\u00f3 30 segundos en 15 vueltas, a veces rompiendo en dos segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el resto del campo, era incre\u00edble de ver y fue una victoria bien merecida y muy dominante. En la actualidad hubo gran frustraci\u00f3n para Mark que despu\u00e9s de dos horas de conducci\u00f3n, muy bien pudimos ver a 12 vueltas del final que empezamos a perder la presi\u00f3n del agua. Entonces, el agua efectivamente se acababa en ese momento, es s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de tiempo hasta que el motor se recalienta, que es lo que sucedi\u00f3 en la \u00faltima vuelta, fue suerte cruel. Sin embargo hoy es la tercera victoria consecutiva y la tercera consecutiva en Singapur. Mientras que hemos ampliado nuestro liderazgo en el campeonato de pilotos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Thierry Salvi (Renault):<\/strong> \u00abSebastian ten\u00eda ritmo fant\u00e1stico hoy Control\u00f3 la carrera desde el principio hasta el final. Mark retirado despu\u00e9s de una fuga de agua alrededor de cinco vueltas del final. Hemos intentado todo, incluso desplazamiento corto, para llegar a la final de la carrera, pero se nos ocurri\u00f3 justo antes y el motor recalentado a la vista de la l\u00ednea. Todo el equipo ha hecho un gran trabajo este fin de semana, que muestra el potencial de la Red Bull-Renault chasis \/ paquete del motor nuevo. Disculpas a Mark, como se merec\u00eda m\u00e1s despu\u00e9s de una carrera tan fuerte\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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