{"id":12695,"date":"2013-09-25T09:44:28","date_gmt":"2013-09-25T07:44:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12695"},"modified":"2013-09-25T05:19:16","modified_gmt":"2013-09-25T03:19:16","slug":"warwick-no-se-puede-aparcar-en-el-medio-de-una-curva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/25\/warwick-no-se-puede-aparcar-en-el-medio-de-una-curva\/","title":{"rendered":"Warwick: \u201cNo se puede aparcar en el medio de una curva\u201d"},"content":{"rendered":"

\"FIA-LOGO-2\"<\/a>Derek Warwick defiende las amonestaciones que los comisarios decidieron imponer a Alonso y a Webber en el Gran Premio de Singapur ya que considera que pod\u00eda haber resultado herido alg\u00fan piloto. Aunque esta amonestaci\u00f3n ha sido muy criticada por algunos equipos y pilotos, en especial Webber y Red Bull.<\/p>\n

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\"FIA-LOGO-2\"<\/a><\/p>\n

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Derek Warwick defiende las amonestaciones que los comisarios decidieron imponer a Alonso y a Webber en el Gran Premio de Singapur ya que considera que pod\u00eda haber resultado herido alg\u00fan piloto. Aunque esta amonestaci\u00f3n ha sido muy criticada por algunos equipos y pilotos, en especial Webber y Red Bull.<\/p>\n

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Mark Webber aunque solo ha sido amonestado, su amonestaci\u00f3n se ha convertido en una dura sanci\u00f3n, ya que por acumulaci\u00f3n de tres, esta es la tercera, se convierte en una sanci\u00f3n de diez posiciones perdidas en el Gran Premio de Corea. Pero a pesar de las cr\u00edticas y los mensajes cargados de iron\u00eda por parte de Mark Webber, de los que ya hemos informado, Derek Warwick est\u00e1 convencido de que las amonestaciones son completamente justas, ya no fue una maniobra segura.<\/p>\n

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Warwick considera que hab\u00eda riesgo de que un piloto saliera herido, pero que no son aguafiestas, seg\u00fan declar\u00f3 en el diario Daily Telegraph:\u00a0 \u201cNo se trata de que se hayan vuelto locos en salud y seguridad. Un conductor podr\u00eda haber sido herido con facilidad. Espero que no seamos vistos como aguafiestas. Quiero una F\u00f3rmula Uno que sea entretenida. Quiero que sea un espect\u00e1culo. Soy un gran fan de MotoGP y me gustar\u00eda que en la F\u00f3rmula Uno pudiera estar m\u00e1s cerca de los pilotos como lo hacen en MotoGP\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Sin duda Warwick tiene la seguridad de que la amonestaci\u00f3n es correcta en base a la seguridad, ya que sigue considerando que fue peligroso: \u201cNos hemos hecho un poco est\u00e9riles de muchas maneras en la F\u00f3rmula Uno. Pero no podemos poner en riesgo la seguridad de los pilotos Si se hubiera hecho de una manera m\u00e1s segura, entonces podr\u00eda haber sido considerado de manera diferente, pero esto era potencialmente muy peligroso. No se puede tener coches aparcados en el medio de una curva\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Hay que recordar que dos pilotos Nico Rosberg y Lewis Hamilton debieron hacer maniobras evasivas para evitar un impacto o atropellar a Mark Webber, ya que la visibilidad en la zona que aparco Alonso era limitada al final de la curva, por lo que en eso se basaron para amonestarlos y de ah\u00ed la defensa de Warwick a dichas amonestaciones.<\/p>\n

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