![\"Force](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1-mini.jpg\" "\\"Force")
\u00a0El equipo quiere continuar con su positiva evoluci\u00f3n y volver a conseguir que ambos pilotos\u00a0 alcancen la zona de puntos. Sin embargo las caracter\u00edsticas del circuito de Montreal en Canad\u00e1 obligar\u00e1 al equipo a usar una configuraci\u00f3n de baja carga aerodin\u00e1mica, aun as\u00ed tanto Paul di Resta como Nico Hulkenberg, conf\u00edan en adaptarse al circuito y alcanzar los objetivos marcados.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"Force](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1.jpg\" "\\"Force")
<\/p>\n
El equipo quiere continuar con su positiva evoluci\u00f3n y volver a conseguir que ambos pilotos\u00a0 alcancen la zona de puntos. Sin embargo las caracter\u00edsticas del circuito de Montreal en Canad\u00e1 obligar\u00e1 al equipo a usar una configuraci\u00f3n de baja carga aerodin\u00e1mica, aun as\u00ed tanto Paul di Resta como Nico Hulkenberg, conf\u00edan en adaptarse al circuito y alcanzar los objetivos marcados.<\/p>\n
<\/p>\n
Paul di Resta<\/strong>: \u00abCreo que el de M\u00f3naco fue otro fin de semana en el que conseguimos muchas cosas como equipo. Considerando los problemas que tuve en la clasificaci\u00f3n, me sent\u00ed mucho m\u00e1s contento al hacer el balance de la carrera y gracias a la estrategia. Fue una carrera dura, cuidando los neum\u00e1ticos y manteniendo concentraci\u00f3n, pero como actuaci\u00f3n del equipo podemos estar muy contentos con lo que conseguimos<\/em>\u00bb<\/p>\n <\/p>\n \u00abCreo que hemos demostrado lo que podemos hacer y luchar por los puntos en cualquier circuito. Los equipos de nuestro alrededor parecen muy fuertes, pero hemos mostrado que somos consistentes y que podemos igualarnos a equipos como Lotus, Williams y Sauber. En t\u00e9rminos de puntos conseguidos, estamos m\u00e1s adelante de donde est\u00e1bamos el a\u00f1o pasado para estas fechas. Creo que podemos seguir sumando puntos y ser incluso m\u00e1s fuertes en la segunda mitad del a\u00f1o<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n \u00abEl circuito de Gilles Villeneuve es una pista bastante inusual, con algunas largas rectas y tienes que ir muy r\u00e1pido para ser competitivo. Llevamos un pack de baja carga aerodin\u00e1mica, similar al que usamos para Monza, as\u00ed que el monoplaza se sentir\u00e1 bastante diferente y perder\u00e1 algo de carga aerodin\u00e1mica. Siempre conlleva un par de vueltas acostumbrarse<\/em>\u00ab.<\/p>\n Nico Hulkenberg:<\/strong> \u00abDesde el punto de vista del equipo, podemos estar contentos de que los dos monoplazas acabaran el GP de M\u00f3naco en la zona de puntos, pero creo que mi resultado podr\u00eda haber sido mejor. No tuve una buena actuaci\u00f3n, especialmente despu\u00e9s de mi parada, lo que permiti\u00f3 a Paul adelantarme. \u00c9l marc\u00f3 buenas vueltas, las suficientes para adelantarme. Pero por lo dem\u00e1s, estuvo bien y el monoplaza parec\u00eda muy fuerte<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n \u00abMe encanta Montreal como ciudad. Siempre hay una buena atm\u00f3sfera porque la ciudad siempre est\u00e1 llena de aficionados. Es un circuito bastante inusual ya que es medio permanente y medio urbano, as\u00ed que hay muchas curvas en las que los muros est\u00e1n muy cerca. Es f\u00e1cil cometer errores porque tienes que acostumbrarte a las curvas y acercarte a la pared para hacer una buena vuelta. Hace dos a\u00f1os que compet\u00ed aqu\u00ed, pero pude rodar en la sesi\u00f3n de libres del viernes el a\u00f1o pasado<\/em>\u00bb<\/p>\n <\/p>\n \u00abHan habido muchos buenos momentos y tambi\u00e9n algunos desafortunados, pero eso es lo que esperas en las carreras. Muchas de las pruebas han sido impredecibles, pero creo que nuestro ritmo ha sido bastante consistente hasta ahora. Estuvimos muy cerca de llegar a la Q3 en Espa\u00f1a y M\u00f3naco, y tambi\u00e9n fuimos capaces de hacer una buena carrera. De hecho, creo que somos m\u00e1s fuertes en las carreras que en la clasificaci\u00f3n. No estamos muy lejos de Sauber y Williams despu\u00e9s de seis carreras y el a\u00f1o pasado ya vimos lo bien que el equipo evoluciona, as\u00ed que soy optimista de que podemos hacer lo mismo este a\u00f1o<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Vijay Mallya<\/strong>, jefe de equipo: \u00abSeis carreras en la temporada y tenemos 28 puntos, es un buen inicio de a\u00f1o. Los dos pilotos est\u00e1n mostrando lo que esper\u00e1bamos de ellos y estamos consiguiendo buenos resultados, tal y como hicimos el a\u00f1o pasado. Nuestro monoplaza es competitivo, igual que los pilotos<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n \u00abEstoy muy contento con la manera en que fueron las cosas en M\u00f3naco con los dos monoplazas dentro de la zona de puntos. Fue nuestro segundo doblete en cuanto a puntos de la temporada y el resultado nos acerc\u00f3 mucho m\u00e1s a nuestros principales rivales, Sauber y Williams. Estamos centrados en acortar la distancia y creo que tenemos el ritmo adecuado para acabar siempre en los puntos<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n \u00abLo impredecible en la F\u00f3rmula 1 contin\u00faa con la victoria del sexto ganador de la temporada. Creo que esta impredecibilidad ha aumentado por los neum\u00e1ticos y est\u00e1 haciendo que las carreras sean m\u00e1s entretenidas. Es por eso que trabajamos tan duro para entender los neum\u00e1ticos y asegurarnos de que sacamos el m\u00e1ximo rendimiento<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n \u00abRespecto a Canad\u00e1, en los \u00fatlimos a\u00f1os hemos tenido malas carreras. Fuimos competitivos en 2010 pero el a\u00f1o pasado dejamos escapar muchos puntos. Espero que podamos recuperarnos este a\u00f1o<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>