{"id":12914,"date":"2013-10-06T02:16:44","date_gmt":"2013-10-06T00:16:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12914"},"modified":"2013-10-06T00:24:37","modified_gmt":"2013-10-05T22:24:37","slug":"calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Corea, Yeongam 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Sergio Perez McLaren Test Barcelona dia 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\" width=\"200\" height=\"106\" \/><\/a>El equipo McLaren no ha podido entrar en Q3 en la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy, lo que resulta muy decepcionante para este gran equipo, aunque sin duda ma\u00f1ana saldr\u00e1n con la intenci\u00f3n de aprovechar cualquier oportunidad y estrategia favorable para intentar acabar en los puntos.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8015\" alt=\"Sergio Perez McLaren Test Barcelona dia 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\" width=\"660\" height=\"350\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg 660w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren-300x159.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo McLaren no ha podido entrar en Q3 en la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy, lo que resulta muy decepcionante para este gran equipo, aunque sin duda ma\u00f1ana saldr\u00e1n con la intenci\u00f3n de aprovechar cualquier oportunidad y estrategia favorable para intentar acabar en los puntos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sergio P\u00e9rez ha finalizado la calificaci\u00f3n de hoy en posici\u00f3n 11\u00ba aunque debido a la penalizaci\u00f3n de Webber saldr\u00e1 en la 10\u00ba posici\u00f3n en la carrera de ma\u00f1ana, y con la motivaci\u00f3n suficiente para luchar por terminar en los puntos ya que considera que est\u00e1n en una posici\u00f3n\u00a0 que les permitir\u00e1 conseguirlo. Jenson Button ha perdido tiempo muy necesario detr\u00e1s de Raikkonen, lo que considera que le ha impedido entrar en Q3, por lo que ha calificado en posici\u00f3n 12\u00ba, aunque como su compa\u00f1ero ascender\u00e1 una posici\u00f3n por la penalizaci\u00f3n de Mark Webber, adem\u00e1s conf\u00eda que tienen buena velocidad y neum\u00e1ticos extra para la carrera por lo que espera que sea interesante y remontar posiciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u201c<em>Mi vuelta r\u00e1pida no era demasiado mala. Tuve un peque\u00f1o bloqueo en la curva 15, pero no creo que me costara mucho tiempo de vuelta Por lo tanto, lo que tenemos es pr\u00e1cticamente todo lo que podr\u00edamos haber logrado hoy. Hemos desarrollado una \u00fatil puesta a punto para ma\u00f1ana por la tarde, y tambi\u00e9n hemos montado una s\u00e9ptima marcha que es lo suficientemente larga para permitir que hagamos algunos adelantamientos. Eso significa que estoy mirando adelante a una carrera emocionante. Realmente tenemos que sumar algunos puntos ma\u00f1ana, y creo que estamos en una buena posici\u00f3n para hacerlo.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong> <em>\u201cEn mi vuelta r\u00e1pida, he perdido una d\u00e9cima y media detr\u00e1s de Kimi [Raikkonen] en las curvas 11 y 12, es muy frustrante. Son curvas muy r\u00e1pidas, y, cuando est\u00e1s tan cerca del coche de delante, que da\u00f1a tu vuelta. Es dif\u00edcil, porque la mayor\u00eda de esas curvas son ciegas &#8211; pero todos tenemos las radios, por lo que todos debemos saber d\u00f3nde est\u00e1n los otros pilotos. Es una l\u00e1stima: sin esa demora, estoy bastante seguro de que me habr\u00eda\u00a0 clasificado en el Top 10. Sin embargo, hay aspectos positivos para el futuro &#8211; tenemos neum\u00e1ticos nuevos para la carrera, las curvas uno, tres y cuatro son siempre muy interesantes en la primera vuelta, y tenemos una interesantes velocidad en l\u00ednea recta, en\u00a0 comparaci\u00f3n con nuestros rivales &#8211; tanto en t\u00e9rminos de relaciones y los niveles de carga aerodin\u00e1mica &#8211; por lo que el primer par de vueltas debe ser muy interesante para nosotros. Espero que podamos ir hacia delante ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh director del equipo:<\/strong> <em>\u201cFue una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n decepcionante para ambos pilotos, en especial para Jenson, que se encontr\u00f3 con tr\u00e1fico en su vuelta r\u00e1pida, es casi seguro que le cost\u00f3 la oportunidad de entrar en la Q3. Sin embargo, hemos demostrado en repetidas ocasiones a lo largo de esta temporada que tenemos m\u00e1s fuerza y versatilidad en la carrera. Para ma\u00f1ana, tenemos la flexibilidad total sobre nuestra estrategia, y\u00a0 tenemos dos pilotos fuertes, as\u00ed que ya veremos lo que podemos hacer.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Corea, Yeongam 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo McLaren no ha podido entrar en Q3 en la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy, lo que resulta muy decepcionante para este gran equipo, aunque sin duda ma\u00f1ana saldr\u00e1n con la intenci\u00f3n de aprovechar cualquier oportunidad y estrategia favorable para intentar acabar en los puntos.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Corea, Yeongam 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/06\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[68,3],"tags":[373,13,155,159,1623,17,15,6,8,12,115,138,90,89,1627],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3mi","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12914"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12914\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}