{"id":12942,"date":"2013-10-07T00:25:49","date_gmt":"2013-10-06T22:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12942"},"modified":"2013-10-06T23:16:07","modified_gmt":"2013-10-06T21:16:07","slug":"balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. Force India"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\"><img loading=\"lazy\" alt=\"force_india-3d-systems\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Force India se va de Corea con una carrera en que la suerte la ten\u00edan en contra ya que sus dos pilotos han tenido que abandonar la carrera para decepci\u00f3n del equipo. Que ahora se centra en Suzuka, la semana que viene donde lucharan por recuperarse.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7271\" alt=\"force_india-3d-systems\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems.jpg 510w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/force_india-3d-systems-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Force India se va de Corea con una carrera en que la suerte la ten\u00edan en contra ya que sus dos pilotos han tenido que abandonar la carrera para decepci\u00f3n del equipo. Que ahora se centra en Suzuka, la semana que viene donde lucharan por recuperarse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adrian Sutil ha tenido una accidentada carrera en se vio obligado a retirarse tras perder la tracci\u00f3n y chocar con Webber, lo que fue muy decepcionante ya que todav\u00eda luchaba por terminar en la zona de puntos. Paul Di Resta tras un peque\u00f1o error que le sac\u00f3 de la pista y choc\u00f3 contra el muro por lo que su carrera se termin\u00f3. Ahora tienen trabajo por delante antes de Suzuka, donde espera tener una mejor carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Adrian Sutil:<\/strong> <em>\u201cYo tuve bastante mala suerte en la primera vuelta, porque despu\u00e9s de que Massa hizo el trompo,\u00a0 todo el mundo se dirigi\u00f3 hacia el interior y alguien me golpe\u00f3 en el lateral de mi aler\u00f3n delantero. El da\u00f1o no era demasiado malo, pero todav\u00eda ten\u00eda que entrar en boxes para poner uno nuevo. A medida que avanzaba la carrera tuve la oportunidad de defenderme bastante bien y despu\u00e9s de que el coche de seguridad estaba en la P12 y sin tener planeado volver a parar. En la reanudaci\u00f3n perd\u00ed la parte trasera del coche en la frenada de la curva tres. Realmente no s\u00e9 por qu\u00e9, porque yo no estaba frenando tarde y el coche estaba roto. Golpe\u00e9 a Webber, as\u00ed que pido disculpas por poner fin a su carrera. Es un decepcionante final de la carrera porque creo que todav\u00eda hab\u00eda una posibilidad de sumar un punto\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Paul Di Resta:<\/strong> <em>\u201cTengo que levantar mis manos y pedir disculpas al equipo. Tal vez tom\u00e9 un poco demasiado el bordillo y eso me ha enviado fuera de la pista. La forma en que hemos configurado el coche significa que era bastante tensa y dif\u00edcil de manejar, y eso es lo que me llevo fuera hoy, aunque si nos ha costado puntos es dif\u00edcil de decir. El rendimiento en la carrera no era donde quer\u00edamos estar y los neum\u00e1ticos delanteros desgastaban muy r\u00e1pidamente. As\u00ed que tenemos que tener un replanteamiento por delante de Suzuka e ir all\u00ed decididos a tener una carrera limpia\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Robert Fernley, director del equipo:<\/strong> <em>\u201cNo era el d\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil en la oficina para cualquier persona en el Sahara Force India y dejamos Corea con sensaci\u00f3n de decepci\u00f3n. Paul estaba empujando duro despu\u00e9s de su segunda parada y acaba de hacer un peque\u00f1o error en la curva doce. Fue un golpe bastante suave contra la barrera, pero fue suficiente para da\u00f1ar la esquina trasera derecha y poner fin a su carrera. Adri\u00e1n tambi\u00e9n ten\u00eda un tiempo lleno de acontecimientos, fue v\u00edctima del incidente en la primera vuelta en la curva tres. Parando temprano para un nuevo frontal, por lo que cay\u00f3 al fondo del pelot\u00f3n, pero \u00e9l luch\u00f3 y estaba\u00a0 en la pelea por algunos puntos. Por desgracia, el da\u00f1o a su aler\u00f3n trasero llev\u00f3 a su eventual retiro. Despu\u00e9s de una dura carrera as\u00ed, es importante que tratemos de recuperarnos en Jap\u00f3n la semana que viene\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/\" data-text=\"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. Force India\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Force India se va de Corea con una carrera en que la suerte la ten\u00edan en contra ya que sus dos pilotos han tenido que abandonar la carrera para decepci\u00f3n del equipo. Que ahora se centra en Suzuka, la semana que viene donde lucharan por recuperarse.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/\" data-text=\"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. Force India\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-force-india\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[373,732,401,64,1623,110,17,126,15,6,8,109,733,113,1627],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3mK","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12942"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12942\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}