{"id":12951,"date":"2013-10-07T03:19:12","date_gmt":"2013-10-07T01:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12951"},"modified":"2013-10-07T01:40:00","modified_gmt":"2013-10-06T23:40:00","slug":"balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Kimi Raikkonen - Test Bcn 2013 -  David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"199\" height=\"132\" \/><\/a>El equipo Lotus ha conseguido finalizar la carrera en segunda y tercera posici\u00f3n, tras una excelente carrera solo superados por el l\u00edder del campeonato. Con un gran trabajo por parte del equipo y una conducci\u00f3n muy s\u00f3lida de sus dos pilotos. Por lo que el equipo conf\u00eda en obtener m\u00e1s podios en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8261\" alt=\"Kimi Raikkonen - Test Bcn 2013 -  David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Lotus ha conseguido finalizar la carrera en segunda y tercera posici\u00f3n, tras una excelente carrera solo superados por el l\u00edder del campeonato. Con un gran trabajo por parte del equipo y una conducci\u00f3n muy s\u00f3lida de sus dos pilotos. Por lo que el equipo conf\u00eda en obtener m\u00e1s podios en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen ha conseguido finalizar en segunda posici\u00f3n, aunque prefiere la victoria. El coche de seguridad le benefici\u00f3 en su lucha hacia el podio y un peque\u00f1o error de su compa\u00f1ero le dio una posici\u00f3n extra, as\u00ed que Raikkonen ha sabido aprovechar toda oportunidad que se ha presentado, adem\u00e1s de tener una buena velocidad en su coche, ahora espera que con una mejor calificaci\u00f3n, tendr\u00e1n mejor oportunidad. Romain Grosjean tambi\u00e9n ha tenido una excelente carrera aunque solo ha tenido un peque\u00f1o error que su compa\u00f1ero aprovecho para adelantarle, por lo que ha finalizado en tercera posici\u00f3n. Aunque con muy buen ritmo y un excelente rendimiento, as\u00ed que considera que la victoria ha estado cerca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> <em>\u201cLo hicimos en Singapur y tambi\u00e9n un par de veces antes as\u00ed que no estaba realmente sorprendido. Segundo lugar est\u00e1 bien y un buen resultado para el equipo, pero estamos aqu\u00ed para ganar y tener que luchar su camino en la parte delantera de una posici\u00f3n de partida mal pero no es ideal. Mi salida no fue tan mala. Incluso si perdemos un poco en la primera curva, he recuperado los lugares y luego otra en la curva 3. Hicimos buen uso del coche de seguridad para empujar con fuerza al aire libre que nos dio algunos lugares y nos pusieron en tercer lugar, as\u00ed que nos ayud\u00f3 a ciencia cierta. La gente puede decir que fue buena suerte, pero a veces estas cosas pasan con usted y otros se van en contra de usted. Adelantamos algunos lugares incluso antes de que sucediera, y si no hubi\u00e9ramos tenido la velocidad, entonces no habr\u00eda estado en condiciones de aprovechar. Se pod\u00eda ver en el extremo que ten\u00edamos m\u00e1s que suficiente para mantener el ritmo de los otros atr\u00e1s, por lo que creo que se merec\u00eda. (Safety car)Estaba muy cerca, pero supongo que a los dos nos sali\u00f3 bien. \u00c9l b\u00e1sicamente me dio el lugar con un peque\u00f1o error al final de la vuelta y yo ya sab\u00eda que hab\u00eda banderas amarillas en la curva 3, as\u00ed que sab\u00eda que si yo lo adelantaba en la curva 1 que no ser\u00eda capaz de pasarme de nuevo. No fue muy dif\u00edcil, defendi\u00f3 muy duro, pero me las arregl\u00e9 para pasar. Los problemas que tuvimos en la clasificaci\u00f3n no estaban tan mal hoy, pero siempre parece ser el caso que rendimos m\u00e1s en la carrera que los s\u00e1bados. Creo que entiendo las razones por las que hemos estado luchando un poco en el ritmo a vuelta sola ahora, es una combinaci\u00f3n de peque\u00f1as cosas que a lo mejor tenemos que hacer de manera diferente a principios de la semana, pero no es como si hubi\u00e9ramos perdido repentinamente un segundo en la clasificaci\u00f3n. Est\u00e1 haciendo la vida m\u00e1s dif\u00edcil, pero es la forma en que es y vamos a seguir trabajando para mejorarla para las \u00faltimas carreras. Las eliminatorias son bastante horribles para m\u00ed, pero es dif\u00edcil decir si una mejor posici\u00f3n en la parrilla habr\u00eda hecho la diferencia. Sebastian era m\u00e1s r\u00e1pido que nosotros al final, no masivamente, pero un poco a ciencia cierta y sus neum\u00e1ticos estaban m\u00e1s frescos tambi\u00e9n, as\u00ed que creo que hubiera sido dif\u00edcil atraparlo en cualquier caso. Est\u00e1bamos m\u00e1s cerca de los Red Bull ahora que lo que hemos tenido en algunas carreras, pero no lo suficiente&#8230; Si podemos mejorar nuestra actuaci\u00f3n el s\u00e1bado luego que siempre hay una oportunidad, as\u00ed que vamos a seguir tratando con seguridad y veamos lo que podemos hacer\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> <em>\u201cEs un resultado fant\u00e1stico para el equipo. Por supuesto, un paso m\u00e1s en el podio habr\u00eda sido mejor para m\u00ed y dos pasos mejor habr\u00edan sido excelentes, pero no funcion\u00f3 de esa manera. Nuestra batalla con Lewis [Hamilton] era buena y nuestro ritmo era genial, pero los dos del coche de seguridad han herido nuestros intentos de luchar por la victoria. Despu\u00e9s del reinicio deber\u00eda haber estado delante de\u00a0 Kimi en el camino, pero fue mi error que le permiti\u00f3 pasar por lo que fue el tercer lugar en el podio, en lugar del segundo. Fui un poco ancho en la curva 15 y me sub\u00ed al c\u00e9sped artificial &#8211; que es muy resbaladizo &#8211; y le permiti\u00f3 obtener una ventaja de m\u00ed. Luego estaban las banderas amarillas en la curva 3, as\u00ed que no pod\u00eda adelantar de\u00a0 nuevo inmediatamente. Por supuesto, yo estaba pidiendo al equipo que me permitiera pasar a Kimi cuando yo estaba con neum\u00e1ticos m\u00e1s frescos, pero nos dejaron con la carrera que es nuestra filosof\u00eda de juego limpio. Pierdes mucho apoyo aerodin\u00e1mico en los sectores dos y tres y, obviamente, nuestros coches son bastante cercanos en rendimiento, por lo que es bastante dif\u00edcil pasar, pero tenemos que ser muy felices con un doble podio. Antes del coche de seguridad sin duda ten\u00eda una estrategia para empujar a Sebastian, pero no sabemos lo mucho que ten\u00eda en la reserva. Tal vez la posibilidad de la primera victoria fue muy cerca hoy, pero no es como tener un beb\u00e9 cuando se conoce el per\u00edodo de tiempo, nunca se sabe cu\u00e1ndo la victoria puede venir&#8230;\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Eric Boullier, jefe de equipo:<\/strong> <em>\u201cDoble podio para el equipo, un gran resultado que parece\u00a0 victoria. Felicidades a todas las personas de Enstone por habernos dado m\u00e1s rendimiento con la distancia de ejes m\u00e1s larga, toda ganancia en esta recta final de a\u00f1o es especialmente provechosa, porque luchamos en ambos Campeonatos. El equipo ha hecho una\u00a0 gran estrategia, los pitstops tambi\u00e9n han estado muy bien. Los dos pilotos han pilotado muy bien. Las pr\u00f3ximas carreras se ven bien y los podios est\u00e1n en nuestra agenda\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane, jefe de operaciones en pista:<\/strong> <em>\u201cFant\u00e1stico resultado para el equipo. Pens\u00e1bamos que este fin de semana seriamos competitivos, y al final hemos hecho una buena calificaci\u00f3n y hemos corrido extraordinariamente bien. Romain ha hecho una carrera incre\u00edblemente buena, habr\u00eda sido segundo de no ser por el coche de seguridad. Eso benefici\u00f3 a Kimi, que aprovech\u00f3 el coche de seguridad al m\u00e1ximo antes de aprovechar el \u00fanico error que su compa\u00f1ero de equipo ha cometido en todo el fin de semana. Han estado muy igualados, pero hemos dejado que corrieran libres hasta el final, que es lo m\u00e1s adecuado. Todo parece positivo para la carrera de Jap\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/\" data-text=\"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Lotus ha conseguido finalizar la carrera en segunda y tercera posici\u00f3n, tras una excelente carrera solo superados por el l\u00edder del campeonato. Con un gran trabajo por parte del equipo y una conducci\u00f3n muy s\u00f3lida de sus dos pilotos. Por lo que el equipo conf\u00eda en obtener m\u00e1s podios en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/07\/balance-gp-de-corea-yeongam-2013-lotus\/\" data-text=\"Balance GP de Corea, Yeongam 2013. 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