{"id":12973,"date":"2013-10-09T05:34:49","date_gmt":"2013-10-09T03:34:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12973"},"modified":"2013-10-09T01:10:28","modified_gmt":"2013-10-08T23:10:28","slug":"previo-gp-de-japon-suzuka-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/09\/previo-gp-de-japon-suzuka-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Previo GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Logo<\/a>El equipo Caterham afronta con ganas un circuito desafiante pero de los favoritos de sus pilotos, tanto por el trazado como por los aficionados entregados que les apoyan siempre en el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n

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El equipo Caterham afronta con ganas un circuito desafiante pero de los favoritos de sus pilotos, tanto por el trazado como por los aficionados entregados que les apoyan siempre en el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n

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Charles Pic considera este circuito como de los mejores del a\u00f1o as\u00ed como a sus fans de los m\u00e1s expertos y entregados por lo que est\u00e1 deseando comenzar con el fin de semana, ya que es un evento muy especial. Giedo van der Garde que va a disputar su primera carrera aunque ya rod\u00f3 en entrenamientos del pasado a\u00f1o, est\u00e1 desando llegar ya que le gust\u00f3 mucho y quiere tambi\u00e9n visitar Tokio, respecto al circuito, tambi\u00e9n lo ha trabajado en el simulador por lo que espera estar preparado el viernes, y su objetivo es seguir mejorando y aprendiendo en este circuito de pilotos.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u201cVamos directamente a Jap\u00f3n despu\u00e9s de la carrera de Corea y uno de los mejores Grandes Premios de todo el a\u00f1o Suzuka es un lugar muy especial, uno de los mejores circuitos del a\u00f1o y uno en el que el apoyo de los aficionados japoneses es, de verdad, incre\u00edble. El a\u00f1o pasado fue, obviamente, mi primera carrera de F1 en Jap\u00f3n y me hab\u00eda dicho mucha gente que iba a ser uno de los m\u00e1s destacados de la temporada, y no se equivocaron. La pista en s\u00ed es comparable con Spa, M\u00f3naco y, para m\u00ed, Nurburgring, como uno de mis favoritos, sobre todo a trav\u00e9s del primer sector, que es muy r\u00e1pido y donde tienes que ser r\u00e1pido, suave y preciso para maximizar su tiempo de vuelta. En sector dos y hay una oportunidad de adelantamiento en la horquilla, y luego Spoon y 130R son dos de los lugares m\u00e1s famosos de la F1. Para ser honesto, 130R no es probablemente el desaf\u00edo que sol\u00eda ser, ya que es bastante f\u00e1cil, pero cuando entras en ella al inicio de la carrera con los coches a tu alrededor sigue siendo muy r\u00e1pido. Pero no es s\u00f3lo la pista que hace que el Gran Premio de Jap\u00f3n tan especial – realmente son los fans que hacen que sea una gran carrera. Desde el momento en que llegamos el jueves por la ma\u00f1ana hasta tarde despu\u00e9s de la carrera el domingo por la noche, las gradas est\u00e1n llenas. Era incre\u00edble el a\u00f1o pasado ver a los fans varias horas despu\u00e9s de la carrera viendo la repetici\u00f3n de todo el Gran Premio, y ellos segu\u00edan animando como si estuviera sucediendo en vivo. Son algunos de los m\u00e1s apasionados, aficionados con conocimientos en cualquier parte del mundo y ayudan a que todo el evento sea muy especial\u201d.<\/em><\/p>\n

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\nGiedo van der Garde:<\/strong> \u201cEste ser\u00e1 mi primer Gran Premio completo en Jap\u00f3n, pero no es mi primera vez en pista en Suzuka despu\u00e9s de que hice 22 vueltas en la FP1 del a\u00f1o pasado tengo que decir que estoy muy contento de regresar a Suzuka y Jap\u00f3n, en general, ya que era un lugar que me gust\u00f3 mucho en 2012. El a\u00f1o pasado no tuve la oportunidad de ir a Tokio y me promet\u00ed a m\u00ed mismo que ver\u00eda la capital este a\u00f1o, as\u00ed que mi fisio Carlos y yo vamos all\u00ed directamente de Corea por un par de d\u00edas antes de tomar el tren bala a Suzuka. La pista es claramente uno de los mejores desaf\u00edos que tenemos durante todo el a\u00f1o. Es un circuito llamado de pilotos, con m\u00e1s curvas de\u00a0 media y de alta velocidad que la mayor\u00eda de las pistas modernas, y hay que ser un poco valiente para atacar realmente toda la vuelta. Antes nos fuimos a Corea me hizo un par de sesiones en el simulador alrededor Suzuka, as\u00ed que tengo una buena idea de c\u00f3mo el coche 2013 se compara con el coche 2012 y que voy a decir que podemos ir directamente a trabajar en la pista el viernes, lo que es, obviamente, importante para ayudar a obtener la configuraci\u00f3n correcta para el fin de semana. Despu\u00e9s de una carrera coreana bastante dura quiero llegar directamente a trabajar y lo bueno de nuevo es que usted puede hacer precisamente eso. S\u00e9 que sigo mejorando, as\u00ed como yo he dicho toda la temporada que yo quiero, y yo sigo aprendizaje y no hay probablemente mejor circuito de F1 en el mundo que realmente te exija como Suzuka, as\u00ed que vamos a ver lo que trae\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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