{"id":12997,"date":"2013-10-10T06:38:44","date_gmt":"2013-10-10T04:38:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12997"},"modified":"2013-10-10T03:17:23","modified_gmt":"2013-10-10T01:17:23","slug":"previo-gp-de-japon-suzuka-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/10\/previo-gp-de-japon-suzuka-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Previo GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Force India"},"content":{"rendered":"

\"Paul<\/a>El equipo Force India espera borrar con el Gran Premio de Jap\u00f3n, el decepcionante resultado del equipo en Corea, por lo que se concentran en hacer un buen trabajo en Suzuka con el objetivo y la necesidad de sumar puntos regularmente para garantizar su posici\u00f3n en el campeonato.<\/p>\n

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El equipo Force India espera borrar con el Gran Premio de Jap\u00f3n, el decepcionante resultado del equipo en Corea, por lo que se concentran en hacer un buen trabajo en Suzuka con el objetivo y la necesidad de sumar puntos regularmente para garantizar su posici\u00f3n en el campeonato.<\/p>\n

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Adrian Sutil quien ha vivido en Jap\u00f3n y tiene grandes recuerdos, est\u00e1 deseando enfrentarse a uno de sus circuitos favoritos, y sus apasionados Fans. Adem\u00e1s Suzuka es un circuito que conoce bien, por lo que sabe bien lo que se precisa. Paul Di Resta considera Jap\u00f3n un pa\u00eds interesante y Suzuka una de las mejores pistas y muy exigente, por lo que piensa que deber\u00e1n optimizar el equilibrio del coche y espera que estar m\u00e1s preparados para\u00a0 el rendimiento en carrera les ayude.<\/p>\n

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Adrian Sutil:<\/strong> \u201cTengo buenos recuerdos de Jap\u00f3n. Cuando ten\u00eda 23 a\u00f1os he vivido all\u00ed durante un a\u00f1o y me gust\u00f3 tanto que no quer\u00eda salir! Los fans son muy apasionados, amables y respetuosos, y siempre me dan mucha energ\u00eda. Me encanta la comida japonesa tambi\u00e9n, especialmente Teppanyaki, y no hay tanta variedad. Yo dir\u00eda que Suzuka es uno de mis circuitos favoritos, junto con Spa. La diferencia es que Suzuka es m\u00e1s t\u00e9cnico que Spa, porque es bastante estrecho y lleno de baches, as\u00ed que creo que tener m\u00e1s experiencia en Suzuka puede ayudar a hacer la diferencia. Porque he corrido en japon\u00e9s en F\u00f3rmula Tres, he conducido muchas vueltas de este circuito y probablemente lo s\u00e9 un poco mejor que algunos otros conductores. Necesitas un coche que funciona bien en las curvas de alta velocidad. La ‘S’ curvas en el inicio de la vuelta es hermosa porque realmente se puede sentir el rendimiento de un coche de F\u00f3rmula Uno y el agarre incre\u00edble que tiene disponible. Usted necesita tener un coche que le permite encontrar el flujo correcto y el ritmo a trav\u00e9s de estas curvas, ya que puede hacer subir o bajar una gran cantidad de tiempo a trav\u00e9s de esta parte de la vuelta\u201d.<\/em><\/p>\n

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Paul Di Resta:<\/strong> \u201cEs, definitivamente, un pa\u00eds interesante para visitar y un gran lugar para ir a competir con mucha pasi\u00f3n y historia. Es en Jap\u00f3n donde nos encontramos algunos de los fans m\u00e1s dedicados en la F\u00f3rmula Uno, porque las gradas est\u00e1n siempre llenas – incluso en un jueves! Es una de las mejores pistas en las que corremos. Para m\u00ed est\u00e1 a la altura de Silverstone, ya que exige mucho del coche. Correr con poco combustible para una vuelta de clasificaci\u00f3n es una gran sensaci\u00f3n y algo que espero con impaciencia. Es tambi\u00e9n un gran desaf\u00edo t\u00e9cnico en t\u00e9rminos de optimizaci\u00f3n de la puesta a punto y es muy duro con los neum\u00e1ticos debido a las curvas de alta velocidad. Lo \u00fanico que podemos hacer es ir all\u00ed y concentrarnos en optimizar el equilibrio del coche. Nos hemos enfocado m\u00e1s en el rendimiento de carrera recientemente y es de esperar que d\u00e9 sus frutos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Dr Vijay Mallya director y propietario del equipo:<\/strong> \u201cCorea, Ha sido una carrera muy dif\u00edcil y, ciertamente, no tuvo la recompensa de nuestro ritmo de carrera merec\u00eda. Estamos haciendo peque\u00f1os pasos hacia adelante en el ritmo de una vuelta y trabajando duro para recuperar el ritmo de carrera que se mostr\u00f3 a principios de temporada. Desafortunadamente, no podemos convertir nuestro rendimiento en puntos. En Corea podr\u00edamos haber tenido uno o los dos coches en la batalla por los puntos que se desarroll\u00f3 a finales de la carrera. Las cinco \u00faltimas carreras ofrecen algunos desaf\u00edos muy diferentes. Algunas pistas nos convienen m\u00e1s que otras, pero es vital que volvamos a sumar puntos regulares para asegurar nuestra posici\u00f3n en el campeonato. Suzuka es un gran reto para nosotros, pero es importante mantengamos nuestras cabezas y tratemos de poner la decepci\u00f3n de Corea detr\u00e1s de nosotros. Estamos considerando todas las opciones disponibles y nunca tomamos estas decisiones a toda prisa. Tenemos una pareja competitiva en este momento, pero vamos a sentarnos con la direcci\u00f3n del equipo y discutir el camino a seguir para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Es poco probable que vayamos a tomar ninguna decisi\u00f3n antes del Gran Premio de la India, en cualquier caso\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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