{"id":13089,"date":"2013-10-12T23:14:54","date_gmt":"2013-10-12T21:14:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13089"},"modified":"2013-10-12T21:22:35","modified_gmt":"2013-10-12T19:22:35","slug":"calificacion-gp-de-japon-suzuka-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/12\/calificacion-gp-de-japon-suzuka-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo Sauber ha terminado la calificaci\u00f3n satisfechos ya que a pesar de estar muy ajustado han logrado un buen resultado. Ambos pilotos han hecho un buen trabajo en especial H\u00fclkenberg terminando de nuevo entre los diez primeros. Despu\u00e9s de una muy buena calificaci\u00f3n el equipo considera que sumar puntos ma\u00f1ana en la carrera es un objetivo realista.<\/p>\n

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\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Sauber ha terminado la calificaci\u00f3n satisfechos ya que a pesar de estar muy ajustado han logrado un buen resultado. Ambos pilotos han hecho un buen trabajo en especial H\u00fclkenberg terminando de nuevo entre los diez primeros. Despu\u00e9s de una muy buena calificaci\u00f3n el equipo considera que sumar puntos ma\u00f1ana en la carrera es un objetivo realista.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg aunque esperaba acabar entre los diez primeros ha logrado hacerlo en posici\u00f3n s\u00e9ptima, lo que es una agradable sorpresa, adem\u00e1s le beneficio el cambio del viento que hoy fue de cola en las rectas lo que le hizo realmente r\u00e1pido, adem\u00e1s de pilotar durante una gran vuelta, para la meta son los puntos. Esteban Guti\u00e9rrez considera que aqu\u00ed no eran tan competitivos, pese a que solo era s\u00f3lo dos d\u00e9cimas m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero en Q2, ha sido la primera vez que ha pilotado en esta pista y aunque fue al l\u00edmite, logr\u00f3 calificar en posici\u00f3n 14\u00ba aunque es optimista para ma\u00f1ana e su intenci\u00f3n es intentar terminar en los puntos.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u201cSab\u00edamos que pod\u00edamos luchar por el top ten de hoy, pero P7 es una agradable sorpresa. Era muy ajustado, todo ten\u00eda que caer en su lugar y creo que nos las arreglamos para hacer eso. En comparaci\u00f3n con el d\u00eda de ayer, el viento cambi\u00f3, as\u00ed que tuvimos un viento de cola en las rectas y esto hace que sea realmente r\u00e1pido. Eso significa que tenemos un viento de cara en el sector uno, que te da un mont\u00f3n de agarre. Fue muy divertido poner una muy buena vuelta juntos en la Q3. Estoy muy feliz. Es evidente que ma\u00f1ana vamos a tener como meta los puntos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u201cNo somos tan competitivos como en las pistas anteriores. Yo era s\u00f3lo dos d\u00e9cimas m\u00e1s lento que Nico en Q2. Esta es la primera vez para m\u00ed de conducir en esta pista y empuje correctamente hasta el l\u00edmite. En cuanto al fuego, yo lo vi y salt\u00e9. Los chicos ten\u00edan todo bajo control y me sent\u00ed aliviado de que yo era capaz de continuar mi calificaci\u00f3n. Hemos puesto una buena vuelta juntos y ahora tengo que estar optimista para ma\u00f1ana, ya que creo que tenemos un buen ritmo en las tandas largas. Los puntos no son f\u00e1ciles, pero vamos a hacer todo lo posible\u201d.<\/em><\/p>\n

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Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong> \u201cEstamos muy contentos con esta calificaci\u00f3n, porque sab\u00edamos que iba a ser extremadamente apretado. Nico, una vez m\u00e1s, hizo un trabajo fant\u00e1stico y est\u00e1 en una buena posici\u00f3n para sumar puntos ma\u00f1ana. Esteban tambi\u00e9n hizo un gran trabajo en una pista que era nueva para \u00e9l, y es impresionante lo que ha mejorado a lo largo del fin de semana, con el aprendizaje de una pista tan dif\u00edcil. La diferencia para que sea 11 \u00ba no era ni una d\u00e9cima. En resumen, una calificaci\u00f3n excepcional y estamos esperando por los puntos ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Tom McCullough, Director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> \u201cEstaba claro desde FP3 clasificaci\u00f3n iba a ser muy apretada en el centro del campo, y nos vimos de nuevo en la Q2. Hab\u00eda mucho viento hoy, que ten\u00edamos que tener en cuenta, y ambos pilotos han hecho un trabajo muy bueno en esto. Esteban tuvo la mala suerte de perder la Q3, ya que estaba tan cerca, pero, de nuevo, hizo un buen trabajo en un circuito muy dif\u00edcil, que era nuevo para \u00e9l. Nico consigui\u00f3 el m\u00e1ximo partido del coche, y, partir de ma\u00f1ana P7 con el ritmo en tandas largas los dos coches mostraron en FP2, nuestro objetivo es claro en los puntos. Tuvimos un incendio durante el Q1 de un poco de combustible sin quemar, lo que significaba que ten\u00edamos que cambiar nuestros planes un poco, pero no hubo da\u00f1os en el coche y fuimos capaces de continuar\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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