{"id":13112,"date":"2013-10-13T23:32:56","date_gmt":"2013-10-13T21:32:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13112"},"modified":"2013-10-13T20:37:28","modified_gmt":"2013-10-13T18:37:28","slug":"balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/","title":{"rendered":"Balance GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Williams"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Valtteri Bottas - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Williams no logr\u00f3 mantener sus posiciones de calificaci\u00f3n y han acabado la carrera en posiciones discretas, pese a que ambos tuvieron una buena salida y primera vuelta pero no fueron capaces de mantener a los rivales detr\u00e1s, ya que el ritmo no era lo suficientemente bueno, ahora conf\u00edan en un mejor resultado en la India.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8224\" alt=\"Valtteri Bottas - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Williams no logr\u00f3 mantener sus posiciones de calificaci\u00f3n y han acabado la carrera en posiciones discretas, pese a que ambos tuvieron una buena salida y primera vuelta pero no fueron capaces de mantener a los rivales detr\u00e1s, ya que el ritmo no era lo suficientemente bueno, ahora conf\u00edan en un mejor resultado en la India.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pastor Maldonado finaliz\u00f3 la carrera en posici\u00f3n 16 \u00ba, ya que ha luchado con el ritmo y considera que la estrategia no era la mejor, pero al menos est\u00e1 satisfecho de haber adelantado a su compa\u00f1ero ganando una posici\u00f3n. Valtteri Bottas ha finalizado la carrera en posici\u00f3n 17\u00ba, que aunque comenz\u00f3 bien la carrera, m\u00e1s adelante no pod\u00eda mantener la posici\u00f3n ya que perd\u00eda ritmo y no pudo luchar por un mejor resultado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pastor Maldonado:<\/strong> <em>\u201cFue agradable ser capaz de hacer un movimiento en la \u00faltima vuelta para ganar una posici\u00f3n por encima de mi compa\u00f1ero de equipo. Sent\u00ed que tenemos la estrategia un poco mala hoy y est\u00e1bamos luchando un poco con el ritmo, pero nos las arreglamos para conseguir el 100% del coche\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valtteri Bottas:<\/strong> <em>\u201cAl principio de la carrera no se ve\u00eda muy mal y nos las arreglamos para mantener algunos coches detr\u00e1s de nosotros. Al final del segundo stint y en el tercer stint perdimos nuestro ritmo y no fuimos capaces de mantener nuestras posiciones. A medida que los neum\u00e1ticos se desgastaron al final nos hizo sufrir un poco, por lo que lamentablemente no hemos podido luchar m\u00e1s\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Xevi Pujolar, Ingeniero Jefe de Carrera:<\/strong> <em>\u201cFue un buen comienzo limpio y una primera vuelta de los dos pilotos. Nosotros compet\u00edamos con los Toro Rosso y Force India y con el objetivo de una estrategia de dos paradas. Nos limitamos a estrategia, pero ten\u00edamos que haber sido m\u00e1s agresivos en el segundo stint para mantenerlos detr\u00e1s, al final no fuimos capaces de mantenerlos a raya. En \u00faltima instancia nuestro ritmo no era lo suficientemente bueno. Este circuito es duro para los neum\u00e1ticos y la vida de nuestros neum\u00e1ticos estaba en el l\u00edmite, asi que no pudimos parar antes\u00a0 de lo contrario nos arriesg\u00e1bamos a no llegar a la final de la carrera. Valtteri y Pastor finalizaron compitiendo el uno con el otro, y despu\u00e9s de que Valtteri ha estado por delante de la mayor\u00eda de la raza, Pastor encontr\u00f3 como adelantarle\u00a0 a trav\u00e9s de la chicane final de la \u00faltima vuelta\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Laurent Debout, Renault Sport F1 l\u00edder de equipo de apoyo:<\/strong> <em>\u201cHemos hecho algunos progresos este fin de semana y tuvimos un buen resultado en la calificaci\u00f3n para P16 y P17 es decepcionante para todos nuestros esfuerzos. Suzuka es siempre una carrera muy dura y por desgracia, fue muy dif\u00edcil para nosotros hoy. Esperamos por m\u00e1s en la India y para el resto de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/\" data-text=\"Balance GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Williams no logr\u00f3 mantener sus posiciones de calificaci\u00f3n y han acabado la carrera en posiciones discretas, pese a que ambos tuvieron una buena salida y primera vuelta pero no fueron capaces de mantener a los rivales detr\u00e1s, ya que el ritmo no era lo suficientemente bueno, ahora conf\u00edan en un mejor resultado en [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/\" data-text=\"Balance GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/13\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[373,401,64,400,17,15,6,8,1220,97,96,1465,828,93],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3pu","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13112"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13112\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}