{"id":13140,"date":"2013-10-14T00:20:27","date_gmt":"2013-10-13T22:20:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13140"},"modified":"2013-10-13T22:48:20","modified_gmt":"2013-10-13T20:48:20","slug":"balance-gp-de-japon-suzuka-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/14\/balance-gp-de-japon-suzuka-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Balance GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"Sergio<\/a>El equipo McLaren ha tenido una dura carrera con sus dos pilotos, que lucharon cada vuelta hasta el final de la carrera y finalmente lograron sumar dos puntos con Button. Ahora pensando en la pr\u00f3xima carrera en la India, donde conf\u00edan en consolidar la quinta posici\u00f3n en el Campeonato Mundial de Constructores y una carrera m\u00e1s f\u00e1cil y\u00a0 productiva.<\/p>\n

\"Sergio<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo McLaren ha tenido una dura carrera con sus dos pilotos, que lucharon cada vuelta hasta el final de la carrera y finalmente lograron sumar dos puntos con Button. Ahora pensando en la pr\u00f3xima carrera en la India, donde conf\u00edan en consolidar la quinta posici\u00f3n en el Campeonato Mundial de Constructores y una carrera m\u00e1s f\u00e1cil y\u00a0 productiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jenson Button comenz\u00f3 con dificultades de subviraje la carrera pero en las paradas lo redujeron y en el \u00faltimo stint se ha divertido de conducir, adelantar y ha conseguido finalizar en la zona de puntos, en novena posici\u00f3n. Sergio P\u00e9rez tuvo una tarde desafortunada en la que no le salieron las cosas como quer\u00eda y tuvo incidentes y tiempo perdido en las paradas y un pinchazo que todav\u00eda le dificultaron m\u00e1s su carrera, por lo que finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 15\u00ba, por lo que ahora quiere mirar hacia la India esperando una carrera mejor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jenson Button:<\/strong> \u201cLos dos primeros stints de la carrera eran bastante dif\u00edciles, ya que tuve subviraje masivo. Esa fue mi culpa: En la vuelta de formaci\u00f3n de parrilla, se sent\u00eda como si tuviera demasiado aler\u00f3n, as\u00ed que quite un poco de ala del coche. Era lo peor que puede hacer – me dej\u00f3 con mucho subviraje, y me qued\u00e9 buscando a los del frente, lo que destruyeron los neum\u00e1ticos delanteros. Para el tercer juego, hemos a\u00f1adido algo de ala delantera, y el equilibrio volvi\u00f3 a m\u00ed, al final, el coche era realmente bueno para conducir. Especialmente mi \u00faltimo stint con los neum\u00e1ticos de medio, era muy divertido, sobre todo porque yo era capaz de perseguir y adelantar un par de otros coches. En las \u00faltimas vueltas, he hecho un gran movimiento a Paul [di Resta] alrededor del exterior de la chicane. Hice el mismo movimiento con Felipe [Massa] tambi\u00e9n, pero me cerr\u00f3 al bordillo, as\u00ed que termin\u00e9 cogerle en la recta. As\u00ed que fue un final agradable de la carrera, pero un comienzo decepcionante.\u201d<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u201cFue una tarde muy desafortunada para nosotros. Ten\u00eda tan mala suerte – las cosas no salieron como quer\u00edamos hoy. De hecho, creo que se podr\u00eda decir que todo lo que pod\u00eda salir mal, sali\u00f3 mal. Tuvimos un incidente con Nico [Rosberg] en el pitlane, algunas de las paradas en boxes lentas y, a continuaci\u00f3n, otro incidente con Nico, que me hizo sufrir un pinchazo – por suerte, sin embargo, fue justo en la entrada del pitlane. Despu\u00e9s de una carrera dif\u00edcil como esta, lo \u00fanico que podemos hacer es mirar hacia adelante. Dentro de dos semanas vamos a empezar todo de nuevo. Voy a estar esperando por m\u00e1s suerte en Nueva Delhi.\u201d<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Martin Whitmarsh\u00a0 director del equipo:<\/strong> \u201cLa carrera de hoy ha sido dura para ambos pilotos, pero ambos mostraron car\u00e1cter valiente para hacer frente a diversos acontecimientos adversos con una gran determinaci\u00f3n a lo largo de las 53 vueltas. Jenson tuvo un buen comienzo, pero por causas ajenas, entonces se vio envuelto en un incidente en la primera curva, por lo tanto bajo unos pocos lugares. Como resultado, tambi\u00e9n hizo un plano en sus neum\u00e1ticos, lo que provoc\u00f3 una vibraci\u00f3n significativa que hemos elegido para reducirla llevarlo a su primer parada antes de lo que de otro modo se habr\u00eda hecho. Est\u00e1bamos en consecuencia obligados a convertir su estrategia de dos paradas previstas para una de tres, lo que era una pena, pero condujo verdaderamente una excelente carrera a partir de entonces, el aprovechamiento del neum\u00e1tico m\u00e1s fresco que el de sus rivales en su cuarta y \u00faltimo stint\u00a0 para hacer algunas excelentes maniobras de adelantamiento y ganar duramente el noveno lugar en la bandera. Checo hizo un excelente comienzo, pasando de P11 en la parrilla a P8 al final de la primera vuelta, y fue capaz de mantener el ritmo de todos, excepto de los tres principales competidores a trav\u00e9s de su primer stint. Por desgracia, su primera parada de neum\u00e1ticos se vio comprometida por la liberaci\u00f3n insegura del Mercedes de Nico, causandole [es decir, Checo] salir detr\u00e1s del Sauber de Esteban [Guti\u00e9rrez], tras el que perdi\u00f3 una gran cantidad de tiempo durante su segundo stint, incapaz de superar a pesar de hacer un mont\u00f3n de valientes intentos para conseguirlo. Luego, en su tercer stint, Checo sufri\u00f3 un pinchazo trasero izquierdo, tambi\u00e9n, ir\u00f3nicamente, en un incidente con Nico, que requiri\u00f3 una parada en boxes no programada extra, que lo puso fuera de la pelea por acabar en los puntos. De no haber ocurrido, \u00e9l, como Jenson, habr\u00eda ganado algunos puntos valiosos. A partir de aqu\u00ed vamos a Nueva Delhi, donde esperamos consolidar nuestra quinta posici\u00f3n en el Campeonato Mundial de Constructores para disfrutar de lo que esperamos sea una menos agitada y tarde m\u00e1s productiva de lo que hicimos aqu\u00ed en Suzuka hoy.\u201d<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>