{"id":13312,"date":"2013-10-25T08:05:52","date_gmt":"2013-10-25T06:05:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13312"},"modified":"2013-10-25T03:32:05","modified_gmt":"2013-10-25T01:32:05","slug":"previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de India, Buddh 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Sergio Perez McLaren Test Barcelona dia 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\" width=\"200\" height=\"106\" \/><\/a>El equipo McLaren est\u00e1 satisfecho del trabajo de su equipo, ya que pese a que no ten\u00edan coche para ganar y han sufrido muchos problemas en las \u00faltimas carreras, no se han rendido y han conseguido buenos resultados para el estado actual, con unos pilotos que han seguido motivados y dedicados al equipo.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8015\" alt=\"Sergio Perez McLaren Test Barcelona dia 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg\" width=\"660\" height=\"350\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren.jpg 660w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Sergio-Perez-McLaren-300x159.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo McLaren est\u00e1 satisfecho del trabajo de su equipo, ya que pese a que no ten\u00edan coche para ganar y han sufrido muchos problemas en las \u00faltimas carreras, no se han rendido y han conseguido buenos resultados para el estado actual, con unos pilotos que han seguido motivados y dedicados al equipo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jenson Button considera que esta pista es genial y un reto bastante t\u00e9cnico,\u00a0 pero considera que estar\u00e1n luchando por pocos puntos. Aunque este fin de semana luchara por un buen resultado. Sergio P\u00e9rez a quien le encanta viajar a India, tras dos carreras repletas de problemas espera una carrera m\u00e1s tranquila. Aunque no tienen un coche como para luchar contra los rivales m\u00e1s fuertes, la competencia ser\u00e1 por entrar en las 10 primeras posiciones y el objetivo\u00a0 hacer una carrera perfecta y tambi\u00e9n con la configuraci\u00f3n y la estrategia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong> <em>\u201cEsta pista es genial: es r\u00e1pida, fluida y todo un reto. Tambi\u00e9n es bastante t\u00e9cnica, algo muy poco frecuente para un circuito r\u00e1pido, pero el flujo que hay de una curva a otra hace que sea fundamental posicionar el coche si uno no quiere salirse del ritmo y perder tiempo. La posici\u00f3n en la pista es importante tambi\u00e9n porque hay varias zonas del circuito que son muy anchas y se estrechan entre la entrada y la salida de la curva. En la recta trasera larga volver\u00e1 a ser importante equilibrar las marchas del coche y la aerodin\u00e1mica para alcanzar la m\u00e1xima velocidad con el DRS. Esa recta y la zona de frenada de la curva 4 son probablemente las partes del circuito m\u00e1s f\u00e1ciles para adelantar. De hecho, el resto del circuito es bastante r\u00e1pido, con una sola trayectoria, con lo que intentar adelantar durante el resto de la vuelta es m\u00e1s bien complicado. Las \u00faltimas carreras han demostrado que, siendo realistas, estaremos una vez m\u00e1s luchando por pocos puntos. Aun as\u00ed, disfrut\u00e9 la carrera que hice en Corea y especialmente la de Jap\u00f3n, donde fue satisfactorio pero tambi\u00e9n inusual tener neum\u00e1ticos nuevos y poder cazar a coches con neum\u00e1ticos usados, en vez de lo contrario, as\u00ed que tratar\u00e9 de luchar contra algunos de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos otra vez el fin de semana que viene\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong> <em>\u201cMe encanta viajar a la India; es un pa\u00eds rico y vibrante, y siempre ofrece al visitante la oportunidad de descubrir algo nuevo. El Gran Premio de la India ha sido un acontecimiento interesante y emocionante durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. Creo de verdad que est\u00e1 empezando a dejar huella en el pa\u00eds. La afluencia de p\u00fablico es buena y los aficionados muestran inter\u00e9s, entusiasmo y entrega, algo que siempre es bueno ver. Despu\u00e9s de dos carreras complicadas en Corea y Jap\u00f3n, en las que tuve buen ritmo pero todo tipo de mala suerte, espero tener una carrera m\u00e1s tranquila en las pr\u00f3ximas dos citas consecutivas. Ha sido frustrante ver c\u00f3mo se me escapaban unos resultados decentes, pero conf\u00edo en que podamos revertir las cosas r\u00e1pidamente. Dado que esta carrera no se disputar\u00e1 en 2014, espero que podamos hacer que el evento de este a\u00f1o sea particularmente memorable. Sabemos que no tenemos coche para luchar contra los cuatro mejores equipos, pero la competencia por entrar en las 10 primeras posiciones es siempre feroz. Puede que luchar por puntos no sea lo que Vodafone McLaren Mercedes quisiera, pero es igualmente satisfactorio clavar la configuraci\u00f3n y la estrategia y hacer una carrera perfecta. Ese volver\u00e1 a ser mi objetivo este fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh, Jefe del equipo:<\/strong><em> \u201cNuestro equipo tiene poco tiempo de descanso, ya que hemos pasado muy r\u00e1pidamente de dos semanas en Extremo Oriente a prepararnos para el Gran Premio de la India de este fin de semana. Es verdad que en ninguna de las dos \u00faltimas carreras tuvimos coche para pelear con los cuatro mejores equipos, pero creo que podemos estar satisfechos desde un punto de vista operativo. A pesar de los problemas que afectaron a ambos pilotos en Jap\u00f3n y Corea \u2013lo m\u00e1s destacable fue el aler\u00f3n delantero roto y dos pinchazos\u2013, fuimos eficientes en lo que a estrategia se refiere, y pudimos conseguir algunos resultados consistentes de Jenson y Checo. Igualmente, debo elogiar a ambos pilotos: ha sido una temporada dif\u00edcil, pero han mantenido la calma, se han comedido y han demostrado su dedicaci\u00f3n. Han sido una motivaci\u00f3n para toda la organizaci\u00f3n y estoy muy orgulloso de c\u00f3mo han respondido. El Gran Premio de la India se ha convertido r\u00e1pidamente en una cita importante de F\u00f3rmula 1: es popular y con buena afluencia de p\u00fablico, y en los pr\u00f3ximos a\u00f1os ser\u00e1 fundamental si este deporte quiere establecerse en un territorio tan extenso. Ha sido gratificante ver el entusiasmo que los aficionados indios sienten por este deporte, y nuestro amor por su pa\u00eds es rec\u00edproco. Me encantar\u00eda ver que la carrera crece en importancia en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de India, Buddh 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo McLaren est\u00e1 satisfecho del trabajo de su equipo, ya que pese a que no ten\u00edan coche para ganar y han sufrido muchos problemas en las \u00faltimas carreras, no se han rendido y han conseguido buenos resultados para el estado actual, con unos pilotos que han seguido motivados y dedicados al equipo.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de India, Buddh 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/previo-gp-de-india-buddh-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3,22],"tags":[373,1743,13,17,15,6,8,1103,12,115,138,90,5,89],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3sI","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13312"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}