{"id":13320,"date":"2013-10-25T23:07:24","date_gmt":"2013-10-25T21:07:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13320"},"modified":"2013-10-25T21:53:24","modified_gmt":"2013-10-25T19:53:24","slug":"entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/25\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de India, Buddh 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Logo<\/a>El equipo Caterham ha tenido un d\u00eda de mucho trabajo para probar y recoger datos que estudiar para mejorar respecto a calificaci\u00f3n y carrera,\u00a0 a\u00fan tienen mucho trabajo para mejorar el ritmo pero esperan un buen fin de semana.<\/p>\n

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El equipo Caterham ha tenido un d\u00eda de mucho trabajo para probar y recoger datos que estudiar para mejorar respecto a calificaci\u00f3n y carrera,\u00a0 a\u00fan tienen mucho trabajo para mejorar el ritmo pero esperan un buen fin de semana.<\/p>\n

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Charles Pic ha sentido bien el coche desde el inicio, pese a alg\u00fan problema con el registro de datos, que han resuelto sin perder mucho tiempo, ha finalizado ambas sesiones en posici\u00f3n 21\u00ba, por la tarde hicieron cambios mec\u00e1nicos y el rendimiento en recta del coche se sent\u00eda mejor, aunque con falta de agarre, a\u00fan tiene mucho trabajo en la noche para ma\u00f1ana y el domingo. Giedo van der Garde considera que ha sido uno de sus mejores viernes y ha finalizado ambas sesiones en posici\u00f3n 19\u00ba. Se ha sentido c\u00f3modo con el coche en las dos sesiones y ahora tienen que trabajar duro para conseguir m\u00e1s ritmo y hacer un buen fin de semana.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u201cTodo estaba bien con el coche despu\u00e9s de la vuelta de instalaci\u00f3n, las condiciones de la pista no eran muy buenas para empezar, pero esper\u00e1bamos eso. Despu\u00e9s de que se\u00a0 realizaron los controles habituales salimos por primera ejecuci\u00f3n completa y el coche estaba actuando bien correcto desde el principio. Hubo un poco de subviraje, especialmente en las curvas de alta velocidad y un poco menos en las de baja velocidad, pero realmente no es tan malo. Tuvimos un peque\u00f1o problema de registro de datos en el inicio de la tanda dos y tres as\u00ed que vine directamente de vuelta y con los chicos para arreglarlo. No hemos perdido demasiado tiempo, ya que se solucion\u00f3 r\u00e1pidamente y fuimos capaces de completar el programa con una tanda final de ocho vueltas. Durante la pausa del almuerzo hicimos un par de cambios mec\u00e1nicos y el rendimiento en recta del coche se sent\u00eda mejor, pero todav\u00eda no ten\u00eda suficiente agarre frontal total y era necesario para la estabilidad en la frenada para realmente empezar a ser capaz de empujar. La tanda dos fue con los blandos pero no estaban realmente trabajando toda realmente, era un poco extra\u00f1o, ya que realmente no hab\u00eda ning\u00fan agarre con los blandos. Hab\u00eda menos subviraje en las curvas de baja velocidad, no en las medio o altas, por lo que tenemos que ver eso esta noche con los datos para entender realmente lo que est\u00e1 pasando. Durante la \u00faltima media hora de la sesi\u00f3n, volvimos a los medios para una tanda larga. El ritmo era bueno y los niveles degradaci\u00f3n no estaban tan mal, pero ya que los blandos no se hab\u00edan obtenido buenos resultados en la tanda dos por lo que pas\u00f3 la mayor parte del resto de la sesi\u00f3n con ellos, parando para los blandos a un par de minutos para el final, ya estamos bastante claros de c\u00f3mo se comportar\u00e1n el s\u00e1bados y el domingo. Tenemos mucho trabajo que hacer esta noche para encontrar el ritmo en el coche aqu\u00ed – durante toda la temporada hemos vuelto bien en FP3 y calificaci\u00f3n por lo que el objetivo es que m\u00e1s de lo mismo ma\u00f1ana, y cumplirlo hasta el domingo.\u201d<\/em><\/p>\n

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\nGiedo van der Garde:<\/strong> \u201cEste ha sido uno de mis mejores viernes del a\u00f1o hasta el momento – conduje en la FP1 aqu\u00ed en la India, el a\u00f1o pasado por lo que el circuito era bien familiar desde la vuelta de instalaci\u00f3n y el equilibrio del coche fue inmediatamente bien desde la primera tanda . Hubo un poco de subviraje en la secci\u00f3n de alta velocidad en 10 y 11, pero fue un comienzo positivo en la sesi\u00f3n. Sent\u00ed lo mismo en tanda dos – todav\u00eda muy equilibrado y en la pista cada vez m\u00e1s r\u00e1pido, pude realmente comenzar a empujar alrededor de toda la vuelta es una buena sensaci\u00f3n cuando el coche esta as\u00ed desde el inicio del viernes y, aunque ten\u00edamos un peque\u00f1o problema con las temperaturas del freno trasero un poco m\u00e1s altas de lo que nos hubiera gustado, todo vaya bien. Seguimos con el plan e hicimos un par de cambios para mejorar el equilibrio aerodin\u00e1mico para la \u00faltima ejecuci\u00f3n y al final de la sesi\u00f3n creo que hicimos un buen progreso. FP2 empez\u00f3 lo mismo – el coche se sent\u00eda como si siguiera mejorando y en mi primera tanda de la tarde me encontr\u00e9 casi otro medio segundo Todav\u00eda hab\u00eda un poco de subviraje en la curva 10, pero el viento hab\u00eda cambiado desde la ma\u00f1ana,\u00a0 en realidad ayud\u00f3 a la entrada en la esquina, pero en general me sent\u00eda c\u00f3modo. Fuimos a los blandos para la segunda tanda de la tarde, pero tuve un poco de tr\u00e1fico en mi primera vuelta y no pude realmente sacar el m\u00e1ximo partido de ellos, sobre todo en las curvas ocho y nueve. Corrimos con un plan normal de FP2 para terminar con la tanda larga, empezando con los medios. Ellos fueron consistentes durante toda la tanda, se ve bien para el domingo, pero los blandos realmente no est\u00e1n rindiendo aqu\u00ed para algo m\u00e1s que un par de vueltas. Ahora la noche del viernes normal, preparando todo para ma\u00f1ana y el domingo y despu\u00e9s de un buen d\u00eda como hoy creo que este puede ser un buen fin de semana para nosotros \u201c.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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