{"id":13347,"date":"2013-10-26T06:15:25","date_gmt":"2013-10-26T04:15:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13347"},"modified":"2013-10-26T02:50:53","modified_gmt":"2013-10-26T00:50:53","slug":"entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de India, Buddh 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Kimi Raikkonen 2 - Test Barcelona 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"199\" height=\"132\" \/><\/a>El equipo Lotus ha tenido un buen d\u00eda con Grosjean que estaba contento con su coche y apenas necesito cambios y sin embargo m\u00e1s complicado con Raikkonen que no estaba satisfecho con el equilibrio de su coche, pero ha logrado hacer un buen n\u00famero de vueltas con cargas altas y bajas de combustible y con los dos tipos de neum\u00e1ticos, aunque los Red Bull son muy r\u00e1pidos trabajan para alcanzarlos.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9350\" alt=\"Kimi Raikkonen 2 - Test Barcelona 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/kimi_raikkonen_2_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Lotus ha tenido un buen d\u00eda con Grosjean que estaba contento con su coche y apenas necesito cambios y sin embargo m\u00e1s complicado con Raikkonen que no estaba satisfecho con el equilibrio de su coche, pero ha logrado hacer un buen n\u00famero de vueltas con cargas altas y bajas de combustible y con los dos tipos de neum\u00e1ticos, aunque los Red Bull son muy r\u00e1pidos trabajan para alcanzarlos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen ha tenido un viernes normal buscando mejoras, y con peque\u00f1os problemas en la ma\u00f1ana ya que todav\u00eda no est\u00e1 como querr\u00eda tenerlo, aunque no le preocupa ya que cree que podr\u00e1n hacerlo mejor. Ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 17\u00ba y la sesi\u00f3n de la tarde en posici\u00f3n 8\u00ba. Romain Grosjean ha tenido un buen d\u00eda, finalizando la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 4\u00ba y la segunda en 3\u00ba posici\u00f3n,\u00a0 lo que considera un buen comienzo para el fin de semana, aunque\u00a0 hay algunas cosas que mejorar para conseguir m\u00e1s del coche, pero tiene un buen ritmo, as\u00ed que tiene esperanza de tener una buena posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n. Y van a hacer todo lo posible para luchar con los Red Bull.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> <em>\u201cHa sido un viernes bastante normal para nosotros. Seguimos tratando de encontrar mejoras en el coche. Hemos tenido algunos problemas en la ma\u00f1ana, y vimos un plano en el neum\u00e1tico duro en mi tanda de la tarde, as\u00ed que realmente no pod\u00eda usarlo tanto,\u00a0 yo no pod\u00eda ver en una l\u00ednea recta despu\u00e9s de eso. As\u00ed las cosas normales de viernes en realidad, vamos a ver todo y tratar de hacer mejor el coche para ma\u00f1ana. S\u00ed, el coche es mejor de lo que empez\u00f3 el d\u00eda, pero todav\u00eda no es completamente la forma en que quiero y tengo algunos problemas con la parte delantera. Nos gustar\u00eda cambiar algunas cosas que usted no puede cambiar ahora, debido a las \u00faltimas normas de c\u00f3mo se pueden utilizar los neum\u00e1ticos con camber y presiones, por lo que estamos viendo diferentes maneras de cambiar la puesta a punto para conseguir lo que quiero del coche. No estoy preocupado por eso hoy y estoy seguro de que podr\u00eda haber ido m\u00e1s r\u00e1pido, si no puedo hacerlo como quiero que voy a tratar de vivir con ello. Ten\u00edamos un poco de ampollas en los neum\u00e1ticos blandos, pero hemos cambiado la puesta a punto, lo que hizo las cosas mejor. Estoy seguro de que podemos hacerlo mejor que en las \u00faltimas carreras que he hecho algunos errores, algunos de ellos, porque el coche no es f\u00e1cil de manejar, ya que no es exactamente lo que yo quiero. Vamos a ver ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> <em>\u201cEse fue un buen comienzo para el fin de semana. El coche se siente bien y tal como avanzaba a trav\u00e9s del d\u00eda es mejor. No es un circuito f\u00e1cil y sigue siendo una lucha para encontrar agarre que puede hacer cosas interesantes como a encontrar los l\u00edmites. Como siempre, todav\u00eda hay algunas cosas de piezas que podemos mejorar para conseguir m\u00e1s del coche, pero el ritmo de nuestro coche con respecto a nuestros rivales se ve bastante bien , as\u00ed que tengo la esperanza de un d\u00eda igualmente s\u00f3lido ma\u00f1ana que nos debe dar otro fuerte posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n. Todo el mundo parece estar encontrando que el neum\u00e1tico blando tiene mucho blister, m\u00e1s de lo que esper\u00e1bamos con seguridad. Son r\u00e1pidos a una vuelta, pero luchas con ellos un poco despu\u00e9s de eso y no duran mucho tiempo, que es algo a tener en cuenta al considerar la estrategia. Por otro lado el compuesto medio se ve muy bien. La degradaci\u00f3n es baja, el coche se siente bien y est\u00e1bamos justo al frente de ellos esta tarde, antes que cambiar a las opciones. Eso es alentador para la carrera, ya que son propensos a ser el neum\u00e1tico preferido el domingo. Los Red Bulls est\u00e1n volando en la delantera con los dos coches, una vez m\u00e1s y va a ser dif\u00edcil perseguirlos. La brecha parec\u00eda estar cerca de medio segundo hoy, pero vamos a tratar de cerrar esto ma\u00f1ana. Vamos a tener que ejercer presi\u00f3n sobre ellos desde el principio, de modo que si tienen un problema con el tr\u00e1fico o algo similar, podemos estar all\u00ed para tomar ventaja, pero en cualquier caso, vamos a hacer todo lo posible para luchar con ellos. En cuanto a los dem\u00e1s, creo que van a ser firme en la clasificaci\u00f3n, una vez m\u00e1s, pero que parecen tener la ventaja en ritmo de carrera. Por supuesto, es dif\u00edcil comparar un viernes, pero vamos a dar lo mejor como siempre, y ver donde terminamos\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane, director de operaciones en pista:<\/strong> <em>\u201cHa sido una ma\u00f1ana complicada para Kimi, que no ha estado contento con el equilibrio del coche por lo que los ingenieros han hecho una buena cantidad de cambios en la puesta a punto durante el almuerzo, lo que ha significado que el monoplaza estuviera m\u00e1s a su gusto por la tarde. Romain estuvo por lo general contento con su monoplaza y necesito menos cambios en la puesta a punto para estar a su agrado al 100%. Hemos completado un buen n\u00famero de vueltas con alto y bajo combustible con ambos neum\u00e1ticos y estamos buscando un perfil s\u00f3lido. Los Red Bull parecen por desgracia incre\u00edblemente r\u00e1pidos, pero nosotros llevamos la responsabilidad tras ellos\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de India, Buddh 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Lotus ha tenido un buen d\u00eda con Grosjean que estaba contento con su coche y apenas necesito cambios y sin embargo m\u00e1s complicado con Raikkonen que no estaba satisfecho con el equilibrio de su coche, pero ha logrado hacer un buen n\u00famero de vueltas con cargas altas y bajas de combustible y con [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de India, Buddh 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[373,3044,443,1743,131,393,232,17,15,6,83,1103,81,379,26,24,82],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3th","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13347"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13347\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}