{"id":13408,"date":"2013-10-28T00:05:15","date_gmt":"2013-10-27T23:05:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13408"},"modified":"2013-10-27T20:59:25","modified_gmt":"2013-10-27T19:59:25","slug":"balance-gp-de-india-buddh-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/28\/balance-gp-de-india-buddh-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Balance GP de India, Buddh 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Giedo<\/a>El equipo Caterham ha tenido un dif\u00edcil fin de semana que ha finalizado con los dos coches del equipo retirados pero no van a rendirse y seguir\u00e1n trabajando duro la pr\u00f3xima semana en Abu Dhabi, y el resto de las carreras de la temporada.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Giedo<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo Caterham ha tenido un dif\u00edcil fin de semana que ha finalizado con los dos coches del equipo retirados pero no van a rendirse y seguir\u00e1n trabajando duro la pr\u00f3xima semana en Abu Dhabi, y el resto de las carreras de la temporada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Charles Pic tuvo pronto problemas ya en la primera curva, donde tras un contacto se pinch\u00f3 su neum\u00e1tico. Por lo que tuvo que parar de inmediato. Pero todav\u00eda sufri\u00f3 otro pinchazo y en la vuelta 39 debi\u00f3 de parar debido a una fuga hidr\u00e1ulica, por lo que hubo que retirarse para evitar m\u00e1s problemas. Aunque seguir\u00e1n luchando las pr\u00f3ximas carreras. Giedo van der Garde tambi\u00e9n finaliz\u00f3 decepcionado por su temprano retiro tras un toque con Chilton. Por lo que hoy no ha tenido ninguna oportunidad, una l\u00e1stima ya que sent\u00eda el coche bien y con un buen equilibrio, por lo que es m\u00e1s doloroso retirase tan pronto, pero seguir\u00e1n trabajando para mejorar la pr\u00f3xima carrera.<\/p>\n

 <\/p>\n

Charles Pic:<\/strong> \u201cDespu\u00e9s de la salida y al salir de la primera curva estaba por delante de Chilton y mi compa\u00f1ero Giedo no ten\u00eda a donde ir y se puso en contacto con mi rueda trasera derecha, y se perfor\u00f3 lo que significaba que ten\u00eda que venir de inmediato para una parada. Hab\u00edamos empezado con los neum\u00e1ticos blandos, as\u00ed que siempre \u00edbamos a tener que dejar temprano, pero, obviamente, no en la primera vuelta, y con el tiempo que hab\u00eda perdido con la primera punci\u00f3n estaba de vuelta a donde est\u00e1bamos en Jap\u00f3n, tener que ponerse al d\u00eda para el resto de la carrera. En el primer grupo de medios el coche empez\u00f3 a comportarse de manera extra\u00f1a y me dijeron que a Box de nuevo en la vuelta 16. Result\u00f3 que ten\u00edamos otro pinchazo en la parte trasera derecha y el neum\u00e1tico hab\u00eda perdido mucha presi\u00f3n, as\u00ed que pusimos en otro nuevo conjunto de medios y empuj\u00e9 para cerrar la brecha con los coches de delante, pero con un gran d\u00e9ficit como siempre iba a ser poco probable que fuera capaz de atrapar y pasarlos a ellos. Empezamos a perder presi\u00f3n hidr\u00e1ulica, que afecta la caja de cambios, por lo que los cambios eran m\u00e1s duro, y entonces la direcci\u00f3n empez\u00f3 a ser m\u00e1s pesadas y en la vuelta 39 me dieron la llamada a retirar el coche. Mi ingeniero explic\u00f3 despu\u00e9s, que hab\u00edamos tenido que parar debido a una fuga hidr\u00e1ulica que es por eso que he tenido problemas con la caja de cambios y la direcci\u00f3n asistida y que tuvo que retirarse para detener m\u00e1s problemas con el resto del coche. En general ha sido un poco de un fin de semana dif\u00edcil, pero vamos a seguir luchando, pr\u00f3ximo fin de semana y durante el resto de la temporada.\u201d<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Giedo van der Garde:<\/strong> \u201cEstoy muy decepcionado de mi carrera termin\u00f3 tan pronto, hice un buen comienzo, pero saliendo de la primera curva Chilton me dej\u00f3 sin espacio y hicimos contacto, rompiendo el frente, el ala y la suspensi\u00f3n. Se ha hecho muy claro para nosotros que tenemos que esperar la oportunidad, pero hoy no se le dio ninguna en absoluto, y eso es porque termin\u00e9 mi carrera antes de que realmente se pusiera en marcha. Es una pena, ya que este fin de semana, el coche se ha sentido muy bien, el balance ha estado all\u00ed desde la primera sesi\u00f3n de entrenamientos y sabemos que tenemos el ritmo de los domingos para alejarnos de los coches con los que estamos luchando. Teni\u00e9ndolo todo finalizar tan r\u00e1pidamente es obviamente malo para m\u00ed y para todo el equipo que siguen trabajando muy duro, pero se puede volver de inmediato este pr\u00f3ximo fin de semana en Abu Dhabi, y eso es exactamente lo que me propongo hacer.\u201d<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>