{"id":13410,"date":"2013-10-28T00:20:43","date_gmt":"2013-10-27T23:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13410"},"modified":"2013-10-27T21:21:31","modified_gmt":"2013-10-27T20:21:31","slug":"balance-gp-de-india-buddh-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/10\/28\/balance-gp-de-india-buddh-2013-williams\/","title":{"rendered":"Balance GP de India, Buddh 2013. Williams"},"content":{"rendered":"

\"maldonado-1\"<\/a>El equipo Williams, ha hecho un buen trabajo y una carrera positiva pero no han logrado sumar puntos, aunque teniendo en cuenta los problemas surgidos el resultado ha sido lo mejor que pod\u00edan esperar.<\/p>\n

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\"maldonado-1\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Williams, ha hecho un buen trabajo y una carrera positiva pero no han logrado sumar puntos, aunque teniendo en cuenta los problemas surgidos el resultado ha sido lo mejor que pod\u00edan esperar.<\/p>\n

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Pastor Maldonado ha finalizado la carrera en posici\u00f3n 12 \u00ba, y considera que el fin de semana ha sido mejor, y con mejor ritmo, con una buena salida, logrando hacer adelantamientos en la primera vuelta, aunque no logr\u00f3 entrar en los puntos, pero tiene confianza en mejorar en las \u00faltimas tres carreras. Valtteri Bottas que ha finalizado en posici\u00f3n 16\u00ba aunque tuvo un inicio dif\u00edcil y perdi\u00f3 posiciones, logr\u00f3 mejorar pero un fallo en la radio y el tr\u00e1fico en su segundo stint le hicieron perder tiempo, por lo que aunque el ritmo de carrera fue fuerte no pudo sacar provecho y luchar por los puntos.<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cEste fue un fin de semana mejor para nosotros, con el coche que muestra un mejor ritmo de carrera es alentador. Tuve otra buena salida e hice un buen n\u00famero de adelantamientos en la primera vuelta. Estaba luchando con fuerza al final de la carrera para tratar de llevarnos a los diez primeros, pero por desgracia no acababa de hacerlo hoy. Podemos tomar aspectos positivos de este fin de semana y sentimos que nos estamos acercando a los puntos as\u00ed que espero poder lograr un poco m\u00e1s en las tres \u00faltimas carreras\u201d.<\/em><\/p>\n

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\u00a0Valtteri Bottas:<\/strong> \u201cLa primera vuelta ha sido muy resbaladiza para m\u00ed y yo estaba deslizando mucho m\u00e1s que otros coches y perd\u00ed algunas posiciones, pero mi ritmo en el primer stint fue mejorando y yo ten\u00eda cada vez m\u00e1s y m\u00e1s agarre de los neum\u00e1ticos. Sin embargo, ten\u00eda un fallo en la radio que significaba que mi primera parada en boxes fue m\u00e1s tarde de lo previsto y perd\u00ed la posici\u00f3n en pista, y en el segundo stint estaba luchando de cerca con un mont\u00f3n de otros coches y el tr\u00e1fico nos cost\u00f3 un poco de tiempo. Nuestro ritmo de carrera ha sido m\u00e1s fuerte que en las \u00faltimas carreras y sent\u00ed que estaba en la estrategia correcta, pero la falta de correr al aire libre significaba que yo no era capaz de sacar provecho de esto y competir por los puntos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Xevi Pujolar, Ingeniero Jefe de Carrera:<\/strong> \u201cDecidimos dividir nuestras estrategias de ejecuci\u00f3n de los neum\u00e1ticos en un orden diferente en los coches, debido a la gran diferencia en la vida del neum\u00e1tico y el rendimiento entre los compuestos. Se planific\u00f3 una carrera de dos paradas para ambos pilotos con Valtteri a partir del neum\u00e1tico medio y blando para Pastor. Pastor tuvo un gran comienzo, ganando posiciones y ten\u00eda un buen ritmo durante el primer stint. Los neum\u00e1ticos blandos fueron degradando r\u00e1pidamente, as\u00ed que ten\u00edamos que llamarlo a \u00e9l muy temprano en la carrera. Luego mantuvo un buen ritmo con los neum\u00e1ticos medios, viniendo fuerte hacia el final ya que los coches de delante empezaron a luchar y estaba luchando en el grupo de coches que persiguen el punto final. Valtteri estaba cuidando sus neum\u00e1ticos medios en el primer tercio de carrera, pero poco antes de su primera parada en boxes perdi\u00f3 la comunicaci\u00f3n por radio a su coche, lo que dio lugar a \u00e9l parar m\u00e1s tarde de lo que quer\u00eda y eso le hizo perder tiempo y posici\u00f3n en la pista. Aun con todo nuestro ritmo y consistencia ha mejorado desde Jap\u00f3n. Teniendo en cuenta el problema de la radio que ten\u00edamos y que nuestros tiempos de pitstop fueron comprometidos para garantizar la seguridad, el resultado final era lo mejor que pod\u00edamos haber esperado para hoy\u201d.<\/em><\/p>\n

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Laurent Debout, Renault Sport F1 jefe del equipo de apoyo:<\/strong> \u201cLa estrategia parec\u00eda funcionar en la primera parte de la carrera y Valtteri se encontraba en una posici\u00f3n muy fuerte para una gran parte del GP, pero por desgracia cay\u00f3 en la segunda parte. Podemos mirar hacia adelante a Abu Dhabi que debe adaptarse a los puntos fuertes del motor mucho m\u00e1s. Felicidades a Red Bull y Sebastian, que fueron coronados campeones dignos hoy\u201d.<\/em><\/p>\n

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