{"id":13526,"date":"2013-11-02T06:47:51","date_gmt":"2013-11-02T05:47:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13526"},"modified":"2013-11-02T01:05:27","modified_gmt":"2013-11-02T00:05:27","slug":"entrenamientos-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/02\/entrenamientos-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Abu Dhabi, Yas Marina 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo Sauber ha tenido dos sesiones de entrenamientos bastante positivas, sin problemas centrados en comprender la diferencia en los neum\u00e1ticos y el rendimiento del coche en las dos condiciones de ma\u00f1ana a tarde. El ritmo en tandas largas y la estabilidad fue bueno y van a seguir trabajando duro para mejorar de cara a clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Sauber ha tenido dos sesiones de entrenamientos bastante positivas, sin problemas centrados en comprender la diferencia en los neum\u00e1ticos y el rendimiento del coche en las dos condiciones de ma\u00f1ana a tarde. El ritmo en tandas largas y la estabilidad fue bueno y van a seguir trabajando duro para mejorar de cara a clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg considera que han tenido una jornada de viernes normal siguiendo el programa y aprendiendo el comportamiento del coche y de los neum\u00e1ticos, la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 11\u00ba\u00a0 y la de la tarde en posici\u00f3n 9\u00ba, como todav\u00eda tienen margen de mejora, conf\u00eda en tener una buena actuaci\u00f3n. Esteban Guti\u00e9rrez piensa que ha tenido un d\u00eda muy productivo, probando diferentes reglajes en el coche y el comportamiento de los neum\u00e1ticos, para encontrar la correcta puesta a punto para la calificaci\u00f3n y carrera. Ha finalizado en posici\u00f3n 15\u00ba la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana y en la posici\u00f3n 11\u00ba en la tarde.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u201cHa sido un viernes normal. Trabajamos a trav\u00e9s del programa que hab\u00edamos planeado y aprendimos mucho sobre el coche y los neum\u00e1ticos hoy. Estoy seguro de que vamos a ser capaces de mostrar una buena actuaci\u00f3n. Todav\u00eda hay margen de mejora en la puesta a punto del coche, pero en general estoy contento.\u201d<\/em><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u201cHoy fue un d\u00eda muy productivo. Hemos probado diferentes reglajes en el coche y evaluamos c\u00f3mo se comportan los neum\u00e1ticos aqu\u00ed. Por la ma\u00f1ana estuvimos probando diferentes balances, y siempre es una cuesti\u00f3n de encontrar la correcta puesta a punto para la calificaci\u00f3n y luego correcto seg\u00fan se ha establecido para la carrera. Ahora tenemos que encontrar el compromiso adecuado para ma\u00f1ana. Aqu\u00ed la pista cambia mucho desde la ma\u00f1ana hasta la tarde, ya que las temperaturas de la pista var\u00edan significativamente, por lo que es dif\u00edcil de juzgar el coche. Esto ser\u00e1 lo mismo para la calificaci\u00f3n y la carrera.\u201d<\/em><\/p>\n

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\u00a0Tom McCullough director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> \u201cFue directamente recto, sin incidentes, el viernes para nuestro equipo. Como siempre aqu\u00ed, se trata de la comprensi\u00f3n de la diferencia en los neum\u00e1ticos y el rendimiento del coche en la FP1 FP2 de m\u00e1s caliente al m\u00e1s fr\u00edo. Ambos pilotos estaban bastante contentos con el coche, e hicieron todos los ensayos y trabajo depuesta a punto realizado. El ritmo en tandas largas y la estabilidad del coche era bastante bueno. Sin embargo, est\u00e1 bastante ajustado a nuestro alrededor como las \u00faltimas carreras han demostrado, por lo que vamos a trabajar duro para mejorar nuestro rendimiento con bajo combustible y por lo tanto nuestras posibilidades de clasificaci\u00f3n.\u201d<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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