{"id":13539,"date":"2013-11-03T00:10:01","date_gmt":"2013-11-02T23:10:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13539"},"modified":"2013-11-02T22:25:14","modified_gmt":"2013-11-02T21:25:14","slug":"calificacion-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/03\/calificacion-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Abu Dhabi, Yas Marina 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Marussia ha tenido un d\u00eda repleto de problemas, lo que ha mermado su rendimiento, con Max tuvieron un fallo en el DRS, con Jules un problema en el coche le saco de pista y le produjo alg\u00fan da\u00f1o, adem\u00e1s estos da\u00f1os provocaron\u00a0 una sanci\u00f3n por cambiar la caja de cambios, tambi\u00e9n tuvieron problemas con el KERS, as\u00ed que esta noche deber\u00e1n mirar todos los problemas. Pero conf\u00edan con una buena salida recuperar posiciones en la parrilla y hacer una buena carrera.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8228\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Marussia ha tenido un d\u00eda repleto de problemas, lo que ha mermado su rendimiento, con Max tuvieron un fallo en el DRS, con Jules un problema en el coche le saco de pista y le produjo alg\u00fan da\u00f1o, adem\u00e1s estos da\u00f1os provocaron\u00a0 una sanci\u00f3n por cambiar la caja de cambios, tambi\u00e9n tuvieron problemas con el KERS, as\u00ed que esta noche deber\u00e1n mirar todos los problemas. Pero conf\u00edan con una buena salida recuperar posiciones en la parrilla y hacer una buena carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jules Bianchi aunque no ha tenido un buen d\u00eda ha sido suficiente para calificar 20\u00ba delante de un Caterham, pero sus problemas en el coche por los que se sali\u00f3 y deber\u00e1 cambiar la caja de cambios, le aplica una sanci\u00f3n por lo que saldr\u00e1 el ultimo, pero trabajaran en buscar una buena estrategia para mejorar en carrera. Max Chilton tambi\u00e9n ha tenido un d\u00eda dif\u00edcil en especial en la calificaci\u00f3n con un problema del DRS, ha calificado en posici\u00f3n 22\u00ba, pero conf\u00eda en estar empujando ma\u00f1ana por un resultado positivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jules Bianchi:<\/strong> <em>\u201cNo ha sido un buen d\u00eda de mi lado, as\u00ed que trabajar duro juntos para volver, es una gran ventaja y estoy contento con mi \u00faltima vuelta, que era lo suficientemente buena para dividir a las Caterhams. En FP3 que ten\u00eda un problema en la parte trasera, que me empuj\u00f3 fuera de la pista y con un trompo. Afortunadamente pude evitar chocar contra la pared con demasiada fuerza, pero hab\u00eda da\u00f1os en la caja de cambios, lo que significaba que ten\u00edamos que cambiar. Es decepcionante tener una buena vuelta en la calificaci\u00f3n para recuperarse de FP3, s\u00f3lo para luego tener una penalizaci\u00f3n que significa que tengo que empezar desde la parte posterior. Vamos a trabajar para encontrar una buena estrategia para salir adelante de la competencia\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Max Chilton:<\/strong> <em>\u201cHa sido un d\u00eda dif\u00edcil en general, pero sobre todo en la calificaci\u00f3n con el problemas del DRS. En las primeras vueltas de la segunda tanda fui m\u00e1s r\u00e1pido, pero en mi segunda vuelta r\u00e1pida no hab\u00eda nada en los neum\u00e1ticos, lo cual es decepcionante porque creo que Jules y yo habr\u00edamos estado bastante cerca de nuevo cuando contaba. En cuanto a lo que perd\u00ed de DRS y haciendo tres vueltas frente a una vuelta, podemos decir que la p\u00e9rdida de tiempo fue significativa. Sin embargo, ma\u00f1ana ser\u00e1 otro d\u00eda y vamos a estar empujando para que sea un hecho positivo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, director del equipo:<\/strong> <em>\u201cHoy nos hemos encontrado m\u00e1s problemas de nuestra parte y, finalmente, estas cuestiones se han traducido en una p\u00e9rdida de rendimiento. Con Max, el impacto de la p\u00e9rdida de su DRS en la calificaci\u00f3n fue obviamente significativo. Encontramos la causa poco despu\u00e9s de la sesi\u00f3n y ser\u00e1 relativamente f\u00e1cil de solucionar este problema para ma\u00f1ana, pero no le dimos la mejor oportunidad de la preparaci\u00f3n para la carrera. Con Jules, un problema en el coche en FP3 signific\u00f3 que \u00e9l tuvo que dejar la pista y si bien el impacto no fue significativo, causo un da\u00f1o al diferencial y esto hizo necesario un cambio de caja de cambios. Perder su opci\u00f3n de correr en FP3 y, posteriormente, un problema al inicio en el KERS en la calificaci\u00f3n significaba que en realidad s\u00f3lo ten\u00eda una oportunidad de vuelta con los blandos hoy. Nos las arreglamos para solucionar el problema KERS en el tiempo para dar a Jules una segunda vuelta de calificaci\u00f3n y finalmente fue capaz de empujar, pero hab\u00eda claramente m\u00e1s rendimiento por venir. Esta noche tenemos que llegar a la cima de las frustraciones del d\u00eda y estoy seguro de que vamos a tratar todos los problemas. En las \u00faltimas carreras hemos tenido el beneficio de excelentes comienzos, as\u00ed que estoy seguro de que seremos capaces de recuperarnos de nuestras posiciones en la parrilla y mantener el impulso en forma para hacer una buena carrera ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/03\/calificacion-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/03\/calificacion-gp-de-abu-dhabi-yas-marina-2013-marussia\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Abu Dhabi, Yas Marina 2013. 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