{"id":1358,"date":"2012-06-09T13:21:42","date_gmt":"2012-06-09T11:21:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1358"},"modified":"2012-06-09T13:21:42","modified_gmt":"2012-06-09T11:21:42","slug":"entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Canad\u00e1, Montr\u00e9al 2012. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><strong><\/strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Lotus\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/kimi-raikkonen\/kimi-1-mini.jpg\" alt=\"Lotus\" width=\"202\" height=\"100\" \/>El equipo ha conseguido las mismas posiciones en ambas sesiones. Afectados en parte a relizar la mayor parte del trabajo en la primera sesi\u00f3n por el temor a lluvia durante la segunda. Aunque los resultados no son alentadores, el equipo asegura que no es un reflejo del rendimiento real unido a las condiciones reales que tendr\u00e1 la pista en clasificaci\u00f3n y carrera. Por lo tanto el equipo espera mejorar en las pr\u00f3ximas horas.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Lotus\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/kimi-raikkonen\/kimi-1.jpg\" alt=\"Lotus\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>El equipo ha conseguido las mismas posiciones en ambas sesiones. Afectados en parte a relizar la mayor parte del trabajo en la primera sesi\u00f3n por el temor a lluvia durante la segunda. Aunque los resultados no son alentadores, el equipo asegura que no es un reflejo del rendimiento real unido a las condiciones reales que tendr\u00e1 la pista en clasificaci\u00f3n y carrera. Por lo tanto el equipo espera mejorar en las pr\u00f3ximas horas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong><em> \u201cHoy ha sido mi primera vez en el Circuito GillesVilleneuve y lo he disfrutado mucho. No es un trazado f\u00e1cil y la meteorolog\u00eda no ha sido la que esperamos para el resto del fin de semana, por lo que\u00a0es una l\u00e1stima no haber tenido tandas en condiciones c\u00e1lidas. Hemos invertido mucho tiempo aprendiendo c\u00f3mo se comporta aqu\u00ed el coche y probando diferentes cosas en la configuraci\u00f3n. Tenemos una buena cantidad de datos, pero obviamente necesitaremos trabajar igual de duro ma\u00f1ana si las temperaturas son m\u00e1s altas. El coche ha estado bien y hemos dado algunas vueltas con los superblandos tambi\u00e9n, por lo que en general ha sido un d\u00eda bastante \u00fatil\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong><em> \u201cHa sido un d\u00eda bueno para nosotros. Esper\u00e1bamos lluvia para la tarde por lo que usamos los superblandos por la ma\u00f1ana para estar seguros de que podr\u00edamos hacer algunas tandas largas y completar lo que necesit\u00e1bamos hacer hoy aunque la lluvia no llegase hasta m\u00e1s tarde. No estoy contento\u00a0al 100%\u00a0con el set-up del coche y creo que estamos perdiendo en alguna parte. No es un tema importante, pero s\u00e9 que podemos ir m\u00e1s r\u00e1pido. Veremos c\u00f3mo va ma\u00f1ana, cualquier cosa puede pasar y espero que haga m\u00e1s calor, algo que normalmente nos suele ayudar\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane<\/strong>: <em>\u201cEn los Libres 1 hemos tratado de condensar los programas tanto de Libres 1 como de Libres 2 en una sola sesi\u00f3n. El per\u00edodo de bandera roja lo interrumpi\u00f3. En los Libres 2 se present\u00f3 algo de la lluvia que se esperaba, pero no lo suficiente para interrumpir las tandas, por lo que hemos sido capaces de completar un buen n\u00famero de vueltas a pesar de otro per\u00edodo de bandera roja. Hemos evaluado nuestras especificaciones nuevas para Montreal en el aler\u00f3n trasero y en simulaci\u00f3n de carrera. Nuestra configuraci\u00f3n base parece que funciona bien con el nuevo aler\u00f3n trasero ofreciendo el rendimiento que esper\u00e1bamos. Todav\u00eda estamos trabajando en perfeccionar el set-up para asegurarnos de que ambos pilotos est\u00e1n contentos. Nuestras posiciones en los tiempos no reflejan nuestro ritmo debido a los distintos programas utilizados hoy\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>James Allison<\/strong>: <em>\u201cUsamos los superblandos en los primeros libres con alta carga de gasolina. La lluvia aguant\u00f3, as\u00ed que acabamos usando tan solo un juego de gomas para la segunda sesi\u00f3n y es por eso que nuestros tiempos han sido m\u00e1s lentos que los de otros. Ninguno de los dos pilotos ha estado contento al 100% con el coche, por lo que hemos invertido mucho tiempo trabajando en cambios de configuraciones. Romain sent\u00eda que el coche sobreviraba pero estaba mucho m\u00e1s contento con los cambios. Kimi se centr\u00f3 en mejorar el ataque del coche a los pianos ya que al principio era demasiado duro y fue mejorando a lo largo del d\u00eda. Estoy confiado de que nuestras posiciones finales en los Libres 2 no reflejan d\u00f3nde estaremos ma\u00f1ana en la calificaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Canad\u00e1, Montr\u00e9al 2012. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo ha conseguido las mismas posiciones en ambas sesiones. Afectados en parte a relizar la mayor parte del trabajo en la primera sesi\u00f3n por el temor a lluvia durante la segunda. Aunque los resultados no son alentadores, el equipo asegura que no es un reflejo del rendimiento real unido a las condiciones reales que [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/09\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2012-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Canad\u00e1, Montr\u00e9al 2012. 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