{"id":13745,"date":"2013-11-13T05:59:36","date_gmt":"2013-11-13T04:59:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13745"},"modified":"2013-11-13T03:32:45","modified_gmt":"2013-11-13T02:32:45","slug":"previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Previo GP de EE.UU, Austin 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"202\" height=\"134\" \/><\/a>El equipo Marussia afronta el reto del circuito de las Am\u00e9ricas con la confianza y la motivaci\u00f3n de hacer un fuerte impulso final en las dos \u00faltimas carreras y lograr mantener su d\u00e9cima posici\u00f3n en el mundial de constructores.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8228\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Marussia afronta el reto del circuito de las Am\u00e9ricas con la confianza y la motivaci\u00f3n de hacer un fuerte impulso final en las dos \u00faltimas carreras y lograr mantener su d\u00e9cima posici\u00f3n en el mundial de constructores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jules Bianchi llega con entusiasmo a los dos Grandes Premios finales de su temporada de debut, centrado en lograr sus objetivos\u00a0 y tras hacer bastante trabajo en el simulador. Adem\u00e1s\u00a0 el a\u00f1o pasado estuvo en el Circuito de las Am\u00e9ricas y considera que la pista es fant\u00e1stica y buena para su impulso final, como el a\u00f1o paso deprisa quiere saborear Austin y Brasil, y tener un buen final de temporada. Max Chilton que ya estuvo\u00a0 como piloto reserva del equipo el a\u00f1o pasado considera que Austin fue genial y la pista era incre\u00edble, por lo\u00a0 que est\u00e1 muy contento de conducir all\u00ed esta semana, se ha preparado en el simulador as\u00ed que piensa que llegan muy preparados el desaf\u00edo final de las dos \u00faltimas carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jules Bianchi:<\/strong> <em>\u201cEstoy muy entusiasmado con los dos siguientes, los dos \u00faltimos, en realidad\u00a0 Grandes Premios de mi temporada de debut. Estamos en una buena posici\u00f3n para alcanzar nuestros objetivos y todos estamos firmemente enfocados en lo que hay que hacer. A partir del trabajo en el simulador y de haber estado en el Circuito de las Am\u00e9ricas del a\u00f1o pasado, la pista es fant\u00e1stica y Austin tiene un mont\u00f3n de diversi\u00f3n, por lo que es un buen lugar para comenzar nuestro empuj\u00f3n final. De vez en cuando tengo la oportunidad de mirar hacia atr\u00e1s y pensar en lo r\u00e1pido que mi primera temporada de F1 ha pasado, as\u00ed que voy a tomar alg\u00fan tiempo para saborear Austin y Brasil, y la esperanza de un final positivo para 2013\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Max Chilton:<\/strong> <em>\u201cCompart\u00ed la experiencia de la primera edici\u00f3n de GP de Estados Unidos con el equipo el a\u00f1o pasado en mi papel como piloto reserva y fue genial ver lo mucho que Austin hab\u00eda puesto en la bienvenida de nuevo de la F1 a Estados Unidos. La recepci\u00f3n que todos recibimos de los aficionados fue fant\u00e1stica y la pista era incre\u00edble, as\u00ed que estoy muy contento de que por fin voy a tener la oportunidad de conducir all\u00ed el pr\u00f3ximo fin de semana. He estado en el simulador esta semana por alguna preparaci\u00f3n final y hemos hecho un mont\u00f3n de trabajo de evaluaci\u00f3n de la carrera en Abu Dhabi, as\u00ed que creo que estamos tan preparados como podamos para el desaf\u00edo que las dos \u00faltimas carreras lanza en nosotros.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, director del equipo:<\/strong> <em>\u201cDisfrutamos de cada minuto de nuestra experiencia del a\u00f1o pasado en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin y el Circuito de las Am\u00e9ricas ofrece una experiencia de carreras fant\u00e1stico para los pilotos, los ingenieros y los aficionados. Hemos tenido un par de d\u00edas desde Abu Dhabi para echar un vistazo en profundidad apropiada en algunas de las cuestiones que hemos tenido all\u00ed el pasado fin de semana y tenemos algunas soluciones para garantizar que podemos atacar a las dos \u00faltimas carreras con un poco m\u00e1s de confianza. Creo que tenemos algunos avances fuertes en la mano en la actualidad, pero el reto como siempre es hacer la tarea necesaria para comprender a fondo y utilizar de manera eficaz como extraer un mayor rendimiento de todo el conjunto. Espero que vamos a estar en una mejor posici\u00f3n para hacerlo en Austin y Brasil\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de EE.UU, Austin 2013. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Marussia afronta el reto del circuito de las Am\u00e9ricas con la confianza y la motivaci\u00f3n de hacer un fuerte impulso final en las dos \u00faltimas carreras y lograr mantener su d\u00e9cima posici\u00f3n en el mundial de constructores.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/13\/previo-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de EE.UU, Austin 2013. 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