{"id":13827,"date":"2013-11-16T12:54:45","date_gmt":"2013-11-16T11:54:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13827"},"modified":"2013-11-16T06:23:58","modified_gmt":"2013-11-16T05:23:58","slug":"entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de EE.UU, Austin 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Test 1 Jerez - Jenson Button\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button.jpg\" width=\"205\" height=\"115\" \/><\/a>El equipo McLaren no ha tenido un d\u00eda exento de problemas, Button sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres posiciones para la parrilla de salida y P\u00e9rez tuvo un problema mec\u00e1nico, pero pese a esto consideran que el ritmo del monoplaza es alentador y trabajaran duro esta noche para mejorar de cara a la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7841\" alt=\"Test 1 Jerez - Jenson Button\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button.jpg\" width=\"650\" height=\"366\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/test-1-jerez-2013-jenson-button-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo McLaren no ha tenido un d\u00eda exento de problemas, Button sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres posiciones para la parrilla de salida y P\u00e9rez tuvo un problema mec\u00e1nico, pero pese a esto consideran que el ritmo del monoplaza es alentador y trabajaran duro esta noche para mejorar de cara a la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jenson Button ha tenido dos sesiones bastante positivas.\u00a0 Finalizando la primera sesi\u00f3n en la 2\u00ba posici\u00f3n y la segunda sesi\u00f3n en la 9\u00ba posici\u00f3n, y con la sensaci\u00f3n de que el coche es razonablemente bueno aqu\u00ed, adem\u00e1s de que lo considera divertido de conducir, adem\u00e1s espera tener una calificaci\u00f3n fuerte que necesita con la penalizaci\u00f3n de tres posiciones que tiene por adelantar con bandera roja durante la FP1. Sin embargo como considera que el ritmo de carrera es bueno trabajar\u00e1 para sacar el m\u00e1ximo rendimiento en clasificaci\u00f3n dando para ellos todo lo que pueda. Sergio P\u00e9rez considera que la pista es bastante sucia, lo que hace m\u00e1s dif\u00edcil calentar los neum\u00e1ticos. Adem\u00e1s tuvo un problema mec\u00e1nico y el equilibrio del coche no era bueno, no estaba c\u00f3modo por lo que ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 12\u00ba y la segunda en posici\u00f3n 13\u00ba. Pero con el trabajo de esta noche conf\u00eda en que van a mejorar ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong> <em>\u201cLas dos sesiones de hoy fueron bastante positivas. La sensaci\u00f3n de nuestro coche era razonablemente bueno aqu\u00ed, y es un circuito divertido de conducir, as\u00ed que creo que podemos seguir avanzando. Espero que podamos calificar a un poco m\u00e1s cerca de la parte delantera, tambi\u00e9n. Sin embargo, esto se har\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil debido a mi penalizaci\u00f3n de tres lugares en la parrilla por adelantar con bandera roja durante la FP1 No era una situaci\u00f3n peligrosa, y yo no lo hice a prop\u00f3sito. El otro coche m\u00e1s lento &#8211; pero las reglas son las reglas, y era lo que no deb\u00eda hacer. Sin embargo, en t\u00e9rminos de ritmo de carrera, creo que lo tenemos bastante bueno &#8211; s\u00f3lo tenemos que sacar el m\u00e1ximo rendimiento de clasificaci\u00f3n desde el coche. Es una pena que voy a estar empezando tres lugares m\u00e1s atr\u00e1s. No ha sido f\u00e1cil para m\u00ed en las \u00faltimas carreras, pero voy a dar todo lo que tengo ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong> <em>\u201cEste circuito es bastante sucio, as\u00ed que es dif\u00edcil calentar los neum\u00e1ticos. La superficie de la pista tambi\u00e9n ha cambiado mucho entre FP1 y FP2, as\u00ed que creo que va a ser muy interesante ver si cambia a\u00fan m\u00e1s ma\u00f1ana, especialmente en lo que m\u00e1s cambiante que se espera el clima. Hemos tenido un problema mec\u00e1nico hoy que afect\u00f3 a nuestro funcionamiento &#8211; el equilibrio del coche no era muy grande, y no me sent\u00eda c\u00f3modo. Tambi\u00e9n me cost\u00f3 un poco de tiempo esta tarde y quer\u00eda decir que no hicimos demasiados kil\u00f3metros con alto combustible. Por supuesto, eso hace las cosas un poco m\u00e1s dif\u00edciles, pero con los cambios que estamos listos para hacer esta noche para ma\u00f1ana, estoy seguro de que vamos a mejorar ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh director del equipo:<\/strong> <em>\u201cNi Jenson ni Checo disfrutaron corriendo un d\u00eda sin problemas de hoy. Durante la sesi\u00f3n de esta ma\u00f1ana, Jenson recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres posiciones de los comisarios para adelantar a otro coche, mientras que la sesi\u00f3n fue marcada. Fue un incidente desafortunado, pero el ritmo de carrera de Jenson parece alentador, y, con el corredor que es, \u00e9l no va a dejar este contratiempo afecte su preparaci\u00f3n para el domingo. Checo est\u00e1 corriendo esta tarde cuando se vio obstaculizado por un problema mec\u00e1nico que afect\u00f3 al balance de su coche, y tambi\u00e9n signific\u00f3 que su carrera en la pista se redujo, mientras tratamos de corregirlo. A pesar de estas cuestiones, los dos pilotos informaron que el MP4-28 se comport\u00f3 bien en este circuito fant\u00e1stico de Austin. Esta es la pista de un gran corredor, y estoy seguro de que Jenson y Checo van a estar empujando duro para lograr una \u00f3ptima calificaci\u00f3n ma\u00f1ana por la tarde.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de EE.UU, Austin 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo McLaren no ha tenido un d\u00eda exento de problemas, Button sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres posiciones para la parrilla de salida y P\u00e9rez tuvo un problema mec\u00e1nico, pero pese a esto consideran que el ritmo del monoplaza es alentador y trabajaran duro esta noche para mejorar de cara a la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de EE.UU, Austin 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/16\/entrenamientos-gp-de-ee-uu-austin-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[373,703,13,1490,131,393,434,17,15,6,8,12,379,115,138,90,1245,89],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3B1","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13827"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13827\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}