{"id":13837,"date":"2013-11-17T05:00:54","date_gmt":"2013-11-17T04:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13837"},"modified":"2013-11-17T02:14:36","modified_gmt":"2013-11-17T01:14:36","slug":"calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/17\/calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de EE.UU, Austin 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Jules<\/a>El equipo Marussia\u00a0 tras mucho trabajo la pasada noche, han identificado algunos de los problemas con el equilibrio del coche ayer, y tras evaluar todos los datos como soluci\u00f3n decidieron volver atr\u00e1s con la puesta a punto m\u00e1s en l\u00ednea con la de Suzuka lo que ayud\u00f3 al equilibrio tanto como para poder estar delante de un Caterham. Ahora seguir\u00e1n examinando lo que est\u00e1 mal para mejorar para ma\u00f1ana.<\/p>\n

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\"Jules<\/a><\/p>\n

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El equipo Marussia\u00a0 tras mucho trabajo la pasada noche, han identificado algunos de los problemas con el equilibrio del coche ayer, y tras evaluar todos los datos como soluci\u00f3n decidieron volver atr\u00e1s con la puesta a punto m\u00e1s en l\u00ednea con la de Suzuka lo que ayud\u00f3 al equilibrio tanto como para poder estar delante de un Caterham. Ahora seguir\u00e1n examinando lo que est\u00e1 mal para mejorar para ma\u00f1ana.<\/p>\n

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Jules Bianchi Despu\u00e9s de los problemas del fin de semana est\u00e1 contento de haber encontrado la soluci\u00f3n correcta para la calificaci\u00f3n y lograr estar delante de un Caterham, lo que considera un buen resultado, aunque si estuviera totalmente solucionado cree que tambi\u00e9n pod\u00eda estar delante de Van Der Garde, pero est\u00e1 satisfecho con su posici\u00f3n 20\u00ba de calificaci\u00f3n y tiene confianza para la carrera. Max Chilton ha terminado decepcionado con el resultado en calificaci\u00f3n, por los problemas con el equilibrio del coche en todo el fin de semana y la soluci\u00f3n de volver atr\u00e1s con la configuraci\u00f3n no le funcion\u00f3. As\u00ed que solo pudo calificar en posici\u00f3n 22\u00ba, aunque conf\u00eda en que coche es siempre mejor en la carrera por lo que espera ir mejor ma\u00f1ana.<\/p>\n

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Jules Bianchi:<\/strong> \u201cDespu\u00e9s de los problemas que hemos experimentado hasta ahora este fin de semana, era absolutamente necesario encontrar la soluci\u00f3n correcta en el tiempo para la calificaci\u00f3n. Estoy muy contento de haber hecho esto y aunque no hemos sido capaces de pasar el tiempo para afinar el coche, hemos hecho suficientes progresos para dividir los Caterhams, que es un buen resultado desde donde est\u00e1bamos. Si hubi\u00e9ramos logrado\u00a0 totalmente el resto, qui\u00e9n sabe, puede que hubiera sido posible salir delante de Van Der Garde, ya que est\u00e1bamos a s\u00f3lo unas cent\u00e9simas de distancia. Hab\u00eda bastante viento en el Sector 1 tambi\u00e9n, as\u00ed que si nos fijamos en el panorama general, tenemos que estar muy satisfechos con el resultado. Quiero dar las gracias al equipo por todo el trabajo duro en la soluci\u00f3n de nuestros problemas y ahora podemos mirar hacia adelante a la carrera con un poco m\u00e1s de confianza\u201d.<\/em><\/p>\n

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Max Chilton:<\/strong> \u201cEstoy un poco decepcionado con mi resultado en la calificaci\u00f3n. Hemos tenido problemas con el equilibrio del coche todo el fin de semana. Regresamos al punto de partida con la puesta a punto para tratar de reducir la inestabilidad, pero esto lo hizo peor y hemos tenido que probar unas cuantas cosas para mejorar. En realidad estaba muy contento con la vuelta que hice esta tarde, pero el tiempo no estaba all\u00ed, lo cual es frustrante. Nuestro coche es siempre mejor en la carrera y eso es en lo que hemos estado centrados, por lo que esperamos que las cosas mejoren ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n

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John Booth, director del equipo:<\/strong> \u201cDespu\u00e9s de una larga noche mirando a trav\u00e9s de una gran cantidad de datos, hemos identificado algunos de los problemas que hab\u00edamos tenido en el equilibrio del coche ayer, en particular, con Jules. La sesi\u00f3n de esta ma\u00f1ana FP3 trataba en realidad de reunir m\u00e1s datos para ver qu\u00e9 soluciones podemos encontrar para estos problemas y que cre\u00eda que est\u00e1bamos en la parte superior de ellos, sin embargo, cuando llegamos a la \u00faltima la ejecuci\u00f3n final, el coche estaba de nuevo luchando para mantener el equilibrio. Entre las sesiones se evaluaron todos los datos y se acerc\u00f3 con una soluci\u00f3n revisada, que se remonta a una puesta a punto que estaba m\u00e1s en l\u00ednea con Suzuka y esto parece ayudar al equilibrio del coche considerablemente. Como es habitual en esta situaci\u00f3n a menudo se enfrentan con m\u00e1s de un problema, as\u00ed que es bueno que hayamos sido capaces de solucionar varios problemas, lo que le permiti\u00f3 a Jules llevar la lucha con Caterham. En retrospectiva, probablemente hemos pasado un poco demasiado tiempo centr\u00e1ndose en el equilibrio carrera y en esto es que tal vez hemos perdido la forma en nuestro camino un poco, pero parece que ahora estamos de vuelta en el ritmo y vamos a ver c\u00f3mo esta soluci\u00f3n de configuraci\u00f3n veremos en la carrera de ma\u00f1ana. Max no ha estado exento de sus problemas hoy y el equilibrio, aunque ha mejorado en la clasificaci\u00f3n, sin duda no era tan bueno como el de Jules. Es una pena que no hemos sido capaces de darle el coche para seguir adelante, pero vamos a examinar lo que sali\u00f3 mal y ver lo que podemos hacer para ayudarlo a mejorar. Con todo, debe ser una carrera interesante\u201d.<\/em><\/p>\n

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