{"id":13850,"date":"2013-11-17T07:00:34","date_gmt":"2013-11-17T06:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13850"},"modified":"2013-11-17T04:57:14","modified_gmt":"2013-11-17T03:57:14","slug":"calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/17\/calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de EE.UU, Austin 2013. Force India"},"content":{"rendered":"

\"Paul<\/a>El equipo Force India, ha tenido una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n mixta con Paul tuvieron una buena sesi\u00f3n, muy cerca de los diez primeros lo que les da una posici\u00f3n fuerte para lograr puntos ma\u00f1ana, mientras que con Adrian no acompa\u00f1\u00f3 la suerte y se vio obstaculizado por el tr\u00e1fico y despu\u00e9s sufri\u00f3 un fallo en el disco de freno, por lo que no pudo lograr m\u00e1s, ni mostrar la velocidad del monoplaza. Ahora trabajaran en la estrategia para conseguir entrar en los puntos.<\/p>\n

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\"Paul<\/a><\/p>\n

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El equipo Force India, ha tenido una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n mixta con Paul tuvieron una buena sesi\u00f3n, muy cerca de los diez primeros lo que les da una posici\u00f3n fuerte para lograr puntos ma\u00f1ana, mientras que con Adrian no acompa\u00f1\u00f3 la suerte y se vio obstaculizado por el tr\u00e1fico y despu\u00e9s sufri\u00f3 un fallo en el disco de freno, por lo que no pudo lograr m\u00e1s, ni mostrar la velocidad del monoplaza. Ahora trabajaran en la estrategia para conseguir entrar en los puntos.<\/p>\n

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Paul Di Resta ha terminado la calificaci\u00f3n bastante contento con su posici\u00f3n 12\u00ba,\u00a0 en un circuito que no se ajusta a su pilotaje. Aunque no ha entrado en Q3 quedo s\u00f3lo una d\u00e9cima, obstaculizado por Hamilton, lo que comprometi\u00f3 su vuelta r\u00e1pida, pero conf\u00eda que con una buena salida y estrategia llegar a los puntos. P17 Adrian Sutil por el contrario acab\u00f3 la calificaci\u00f3n decepcionado en posici\u00f3n 17\u00ba,\u00a0 aunque el coche era r\u00e1pido en todas las sesiones, tuvo bastante tr\u00e1fico en la Q1, lo que le cost\u00f3 poder entrar en Q2, despu\u00e9s sufri\u00f3 un fallo del disco de freno y esto termin\u00f3 con la sesi\u00f3n para \u00e9l. Ahora conf\u00eda con la estrategia poder terminar en los puntos.<\/p>\n

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\u00a0Paul Di Resta:<\/strong> \u201cEstoy razonablemente contento con el resultado de hoy porque este es un circuito que no se ajusta a todo mi estilo de pilotaje. El viento empez\u00f3 a soplar un poco antes de la calificaci\u00f3n, lo cual hizo que las condiciones dif\u00edciles y creo que hemos hecho la mayor parte con eso. Estamos fuera de clasificaci\u00f3n algunos coches r\u00e1pidos hoy y al final yo estaba s\u00f3lo una d\u00e9cima lejos de hacer Q3. Yo estaba planeando ir para una vuelta r\u00e1pida final en Q2, pero me encontr\u00e9 con Lewis [Hamilton] en mi vuelta r\u00e1pida, ya que estaba enfriando sus neum\u00e1ticos. Signific\u00f3 que mi vuelta r\u00e1pida se ha visto comprometida por lo que aborte la vuelta. Podemos hacer una libre elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos ma\u00f1ana y hemos demostrado recientemente que nuestro rendimiento en carrera ha sido nuestra fuerza. Si somos capaces de hacer una buena salida y optimizar la estrategia, a continuaci\u00f3n, los puntos estar\u00e1n al alcance\u201d.<\/em><\/p>\n

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Adrian Sutil:<\/strong> \u201cEs un resultado decepcionante en la actualidad. El coche ha sido r\u00e1pido en todas las sesiones, pero las cosas no han seguido el plan hoy. Tuve que superar un mont\u00f3n de tr\u00e1fico en mi vuelta r\u00e1pida en la Q1, incluyendo un Marussia al entrar en la \u00faltima curva, y me cost\u00f3 la oportunidad de entrar en Q2. Entonces comenc\u00e9 otra vuelta y sufri\u00f3 un fallo del disco de freno en la parte delantera derecha, con lo que termin\u00f3 la sesi\u00f3n para m\u00ed. As\u00ed que empezar\u00e9 en P17 y yo s\u00f3lo espero que podamos hacer algo con la estrategia para tratar de llegar arriba en los puntos ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Dr. Vijay Mallya, director del equipo y Director General:<\/strong> \u201cUn resultado de la calificaci\u00f3n mixto para el Sahara Force India. Paul tuvo una buena sesi\u00f3n e hizo una gran mejora entre los \u00faltimos entrenamientos y la calificaci\u00f3n. \u00c9l se puso en una posici\u00f3n fuerte para competir por puntos ma\u00f1ana. Adrian ha tenido mala suerte con el tr\u00e1fico que comprometi\u00f3 su mejor oportunidad en la Q1. Su \u00faltima oportunidad de una vuelta r\u00e1pida termin\u00f3 con un fallo en el disco de freno en la esquina frontal derecha, lo que termin\u00f3 con un pinchazo. Es una pena porque no fue capaz de mostrar la velocidad real del veh\u00edculo. La tarea para nosotros ahora es tratar de utilizar la estrategia para llevarlo en la pelea por los puntos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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