{"id":13852,"date":"2013-11-17T07:30:43","date_gmt":"2013-11-17T06:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13852"},"modified":"2013-11-17T05:15:09","modified_gmt":"2013-11-17T04:15:09","slug":"calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/17\/calificacion-gp-de-ee-uu-austin-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de EE.UU, Austin 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"Fernando<\/a>El equipo Ferrari ha tenido un dif\u00edcil fin de semana, aunque el resultado en clasificaci\u00f3n con Fernando Alonso ha sido mejor de lo que en un principio se pod\u00eda esperar. Felipe Massa no ha logrado entrar en Q3 ya que ten\u00eda grandes problemas de agarre. Los cambios de las condiciones meteorol\u00f3gicas y los distintos niveles de adherencia, han hecho muy dif\u00edcil comprender el comportamiento de los monoplazas. Aunque el objetivo del equipo es mayor de un sexto puesto, es un est\u00edmulo para todo el equipo que espera hacerlo lo mejor posible en las \u00faltimas carreras.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Fernando<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo Ferrari ha tenido un dif\u00edcil fin de semana, aunque el resultado en clasificaci\u00f3n con Fernando Alonso ha sido mejor de lo que en un principio se pod\u00eda esperar. Felipe Massa no ha logrado entrar en Q3 ya que ten\u00eda grandes problemas de agarre. Los cambios de las condiciones meteorol\u00f3gicas y los distintos niveles de adherencia, han hecho muy dif\u00edcil comprender el comportamiento de los monoplazas. Aunque el objetivo del equipo es mayor de un sexto puesto, es un est\u00edmulo para todo el equipo que espera hacerlo lo mejor posible en las \u00faltimas carreras.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Fernando Alonso, finaliz\u00f3 la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n en sexta posici\u00f3n, por lo que est\u00e1 razonablemente satisfecho ya que no ten\u00edan muchas esperanzas de entrar en Q3. Pero las cosas con casi diez grados m\u00e1s de temperatura en la pista, han cambiado el rendimiento, por lo que conf\u00eda que con el sol previsto para ma\u00f1ana puedan tener una buena carrera, para lograr su objetivo principal de ayudar al equipo en la lucha por la segunda posici\u00f3n en el Campeonato de Constructores. Felipe Massa ha tenido una clasificaci\u00f3n muy dif\u00edcil, terminando en 15\u00ba posici\u00f3n y considera que hay algo que no funciona y muy\u00a0 poco agarre, as\u00ed que no entiende porque no puede adaptarse a un circuito que adem\u00e1s le gusta. Ahora conf\u00eda en encontrar una soluci\u00f3n para ma\u00f1ana, pero espera una carrera dif\u00edcil, pero intentar\u00e1 escalar posiciones y conseguir sumar puntos que son valiosos para el equipo en el mundial de Constructores<\/p>\n

 <\/p>\n

Fernando Alonso:<\/strong> \u201cMe siento razonablemente satisfecho con el resultado de la clasificaci\u00f3n de hoy, porque despu\u00e9s de los problemas que hemos tenido durante casi todo el fin de semana, e incluso en la Q1, ten\u00edamos pocas esperanzas de disputar la tercera parte. Esto demuestra c\u00f3mo pueden cambiar las cosas con casi diez grados m\u00e1s de temperatura en la pista: aqu\u00ed hemos sufrido mucho para hacer funcionar los neum\u00e1ticos, sobre todo en las sesiones de por la ma\u00f1ana, con temperaturas m\u00e1s bajas. Pero visto el ritmo registrado a medio d\u00eda, creo que el sol previsto para ma\u00f1ana podr\u00eda ayudarnos a tener una buena carrera. Ser\u00eda bonito subir al podio, pero mi objetivo principal es ayudar al equipo a conquistar la segunda posici\u00f3n en el Campeonato de Constructores. Para ello, necesitamos ganar a Mercedes, preferiblemente desde la salida, que determinar\u00e1 la forma en que se desarrolle la carrera; aunque no ser\u00e1 f\u00e1cil, dado que la parte sucia de la pista aqu\u00ed, en Austin, es una de las peores del Mundial\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Felipe Massa:<\/strong> \u201cHa sido una clasificaci\u00f3n muy dif\u00edcil. Desde ayer por la tarde, no he podido pilotar el coche correctamente, hay algo que no funciona y no hemos conseguido entender el porqu\u00e9. No creo que tenga un problema en particular, pero hay realmente poco agarre, tanto en la parte delantera como en la trasera, y no fui r\u00e1pido con ninguno de los dos compuestos. Es muy extra\u00f1o, porque Fernando ha podido adaptarse mejor al paquete coche-neum\u00e1ticos y no alcanzo a entender por qu\u00e9 yo no puedo hacer lo mismo, sobre todo porque me gusta mucho esta pista. No habr\u00eda imaginado nunca tener tantos problemas. Ahora tenemos que comprobar que todo est\u00e9 bien y encontrar una soluci\u00f3n para ma\u00f1ana, porque aunque ser\u00e1 una carrera dif\u00edcil, tenemos que hacer todo lo posible para ganar posiciones y volver a casa con unos puntos muy valiosos para la clasificaci\u00f3n de Constructores\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Pat Fry:<\/strong> \u201cDejando de lado el resultado de esta clasificaci\u00f3n, es dif\u00edcil dar una explicaci\u00f3n clara de c\u00f3mo ha ido el fin de semana. El rendimiento visto hasta hoy se ha visto condicionado por una serie de variables y, sin contar con los Red Bull, creo que para el resto de la parrilla ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo habitual entender el comportamiento de los coches. Los cambios de las condiciones meteorol\u00f3gicas y los distintos niveles de adherencia supusieron un reto a\u00f1adido a la hora de definir la puesta a punto y de entender el comportamiento de los compuestos escogidos para esta carrera. Lo siento por Felipe, que no ha podido acceder a la Q3. Pese a haber dado el m\u00e1ximo, le ha costado mucho encontrar las sensaciones correctas, sobre todo por la falta de agarre. Fernando se ha podido adaptar mejor y el resultado obtenido en un fin de semana as\u00ed de dif\u00edcil se debe a su gran talento. Ciertamente nuestros objetivos son mayores que un sexto puesto, pero el haber reducido la brecha de la tercera plaza representa un gran est\u00edmulo para todo el equipo para hacerlo lo mejor posible en esta parte final de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>