{"id":13988,"date":"2013-11-23T05:45:16","date_gmt":"2013-11-23T04:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=13988"},"modified":"2013-11-23T02:30:18","modified_gmt":"2013-11-23T01:30:18","slug":"entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Brasil, Interlagos 2013. Toro Rosso"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Daniil Kvyat - Toro Rosso\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Toro Rosso ha tenido dos sesiones de viernes bastante satisfactorias para el equipo, incluido con Daniil Kvyat. Y aunque el rendimiento hoy no ha sido malo, consideran que\u00a0 todav\u00eda tienen bastante margen de mejora y deben encontrar para sus dos pilotos el equilibrio que necesitan.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13259\" alt=\"Daniil Kvyat - Toro Rosso\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/daniil_kvyat-toro-rosso-2014-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Toro Rosso ha tenido dos sesiones de viernes bastante satisfactorias para el equipo, incluido con Daniil Kvyat. Y aunque el rendimiento hoy no ha sido malo, consideran que\u00a0 todav\u00eda tienen bastante margen de mejora y deben encontrar para sus dos pilotos el equilibrio que necesitan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Daniil Kvyat ha tenido hoy una experiencia muy positiva con lluvia. A pesar de que no pudo dar tantas vueltas como pretend\u00eda para poder guardar neum\u00e1ticos. Aunque pese a esto pudo terminar la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en posici\u00f3n 8\u00ba\u00a0 y coger confianza con el coche, aprender y acostumbrarse a la carga aerodin\u00e1mica y los frenos. Jean-Eric Vergne no se sent\u00eda muy c\u00f3modo pese a que suele estarlo en lluvia, pero descubri\u00f3 un problema existente y al resolverlo ya se sinti\u00f3 bien. Por lo que termin\u00f3 la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en posici\u00f3n 14 y la sesi\u00f3n de tarde en la posici\u00f3n 6\u00ba. Tampoco pudo correr demasiado por la limitaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de lluvia extrema. Y aunque todav\u00eda deben mejorar considera que la base es buena. Daniel Ricciardo no cree que perder una sesi\u00f3n le afectara y en la sesi\u00f3n de la tarde consigui\u00f3 acabar en 9\u00ba posici\u00f3n, y aunque les queda mucho trabajo que hacer, como mejorar el agarre trasero para estabilizar el coche en lluvia, cree que no est\u00e1n mal para el resto de fin de semana y si mejoran espera acabar con los dos coches en Q3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniil Kvyat :<\/strong> <em>\u201cHa sido una experiencia muy positiva hoy, corriendo en mojado. Tuve una vuelta razonable, que era lo suficientemente bueno para P8. Hacia el final, tuvimos que limitar mi tiempo en pista un poco, haciendo un menor n\u00famero de vueltas de las que habr\u00edan sido ideal, porque tuvimos que guardar los neum\u00e1ticos para la pr\u00f3xima sesi\u00f3n en curso. Corr\u00ed con el neum\u00e1tico intermedio y en cierto modo, fue una pena que lloviera m\u00e1s fuerte para que yo pudiera tener tambi\u00e9n un experiment\u00f3 de conducir con los neum\u00e1ticos de lluvia extrema. Esta es una pista muy bonita y t\u00e9cnica y que parec\u00eda con bastante buen agarre hoy, lo cual es bueno ya que era la primera vez que conduc\u00eda un coche de F\u00f3rmula 1 en mojado. En general, esta ma\u00f1ana, y la semana pasada en Austin y el funcionamiento antes de eso, ahora tengo mucha confianza en el coche me he acostumbrado a la potencia, me estoy acostumbrando a la carga aerodin\u00e1mica y los frenos.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jean-Eric Vergne:<\/strong> <em>\u201cPor lo general, me siento c\u00f3modo en la lluvia, pero esta ma\u00f1ana el coche no se sent\u00eda bien y de esa manera tuve el placer da dar a conocer el equipo que algo no estaba del todo bien y lo arreglaron a tiempo para esta tarde, cuando todo se sinti\u00f3 mucho mejor. Dado mi tiempo de vuelta en Intermediarios bastante desgastados, creo que estamos en una forma razonable. Esperamos un buen rato antes de salir, ya que con el n\u00famero limitado de neum\u00e1ticos de lluvia extrema, usted tiene que pensar en el ahorro de ellos para el resto del fin de semana. As\u00ed que fue un viernes habitual en la mayor\u00eda de los aspectos, excepto que no hicimos tantas vueltas, lo cual es una pena en la que es una pista encantadora de conducir. Todav\u00eda necesitamos un poco de trabajo por hacer para mejorar el coche m\u00e1s, pero tenemos una buena base para empezar.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Daniel Ricciardo:<\/strong> <em>\u201cNo creo que tener una sesi\u00f3n hoy me afectara mucho, incluso si nos encontramos con menos de los 90 minutos debido al tiempo, tuve un par de tandas, una en el extremo, el otro en el intermedio. Todav\u00eda era productivo, incluso con el tiempo limitado. Como siempre, tenemos mucho trabajo que hacer, pero yo no creo que se vea tan mal en estas condiciones. Tenemos que mejorar el agarre en la parte trasera para estabilizar el coche en mojado. Si conseguimos adem\u00e1s eso esta noche, podemos tener un buen coche para la lluvia y estoy seguro de que si sigue as\u00ed, podemos tener dos coches en la Q3 ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Laurent Mekies (responsable de rendimiento del veh\u00edculo):<\/strong> <em>\u201cEsta ma\u00f1ana fue \u00fatil para Kvyat para conseguir algo de marcha en h\u00famedo, ya que es parte del proceso de aprendizaje, hizo un buen trabajo de inmediato esta ma\u00f1ana, as\u00ed que obviamente se sinti\u00f3 c\u00f3modo en las dif\u00edciles, condiciones en una pista dif\u00edcil, que siempre es una buena se\u00f1al para el futuro. Luego, llevamos adelante nuestra preparaci\u00f3n de la carrera con ambos pilotos, a pesar de que estaba mojado, ya que siempre existe la probabilidad de lluvia en esta carrera. Dividimos un par de elementos de prueba a trav\u00e9s de los coches y siento que nuestro nivel general de rendimiento no se ve tan mal. Sin embargo creemos que todav\u00eda podemos mejorar mucho, ya que a\u00fan no hemos dado a ninguno de los pilotos el equilibrio que est\u00e1n buscando. Esta ma\u00f1ana, Jev no estaba contento con el manejo de su coche y lo encontramos y se rectific\u00f3 un problema entre las sesiones que dieron lugar a una mejora inmediata. Con \u00e9l, hemos restringido su funcionamiento ligeramente por la tarde, ya que no queremos que se desgasten los neum\u00e1ticos de lluvia extrema, ya que parece que podr\u00edamos necesitarlos de nuevo este fin de semana. Sin embargo, al no haber impulsado en la ma\u00f1ana, Daniel hizo una tanda en ellos.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Brasil, Interlagos 2013. Toro Rosso\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Toro Rosso ha tenido dos sesiones de viernes bastante satisfactorias para el equipo, incluido con Daniil Kvyat. Y aunque el rendimiento hoy no ha sido malo, consideran que\u00a0 todav\u00eda tienen bastante margen de mejora y deben encontrar para sus dos pilotos el equilibrio que necesitan.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-2013-toro-rosso\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Brasil, Interlagos 2013. 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