{"id":14015,"date":"2013-11-24T04:30:33","date_gmt":"2013-11-24T03:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14015"},"modified":"2013-11-24T02:08:43","modified_gmt":"2013-11-24T01:08:43","slug":"calificacion-gp-de-brasil-interlagos-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/24\/calificacion-gp-de-brasil-interlagos-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Brasil, Interlagos 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Giedo<\/a>El equipo Caterham ha conseguido su objetivo para hoy terminando una buena sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n delante de sus rivales, lo que les pone algo m\u00e1s posible su objetivo final de la temporada, que es terminar en la d\u00e9cima posici\u00f3n en el Campeonato de constructores, algo que ma\u00f1ana van a intentar lograr.<\/p>\n

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\"Giedo<\/a><\/p>\n

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El equipo Caterham ha conseguido su objetivo para hoy terminando una buena sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n delante de sus rivales, lo que les pone algo m\u00e1s posible su objetivo final de la temporada, que es terminar en la d\u00e9cima posici\u00f3n en el Campeonato de constructores, algo que ma\u00f1ana van a intentar lograr.<\/p>\n

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Charles Pic est\u00e1 contento con su sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy en la que finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 19\u00ba, cumpliendo su principal objetivo, terminar delante de sus rivales directos. Ahora conf\u00eda en que siga lloviendo para tener ma\u00f1ana en carrera la oportunidad de conseguir la d\u00e9cima posici\u00f3n del campeonato. Giedo van der Garde considera que hizo un error en Q1 lo que le priv\u00f3 de pasar a Q2 y finaliz\u00f3 la sesi\u00f3n en posici\u00f3n 20\u00ba, pero tambi\u00e9n delante de los rivales. Ahora se centra con entusiasmo en la carrera de ma\u00f1ana, ya que le gusta el clima el coche es bueno en mojado y saben lo que tiene que hacer, as\u00ed que lo intentar\u00e1n.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u00abHemos hecho un mont\u00f3n de cambios en el coche durante la noche y comenz\u00f3 la FP3 con una vuelta de instalaci\u00f3n en mojado ya que la pista ten\u00eda mucha m\u00e1s agua en ella que ayer. Hacia la mitad de la sesi\u00f3n de las condiciones hab\u00edan mejorado lo suficiente como para salir de nuevo. Y lo hemos hecho con una tanda de siete vueltas, de nuevo en mojado, lo que nos da m\u00e1s informaci\u00f3n para ma\u00f1ana con cerca de diez minutos para el final hab\u00eda una l\u00ednea de apariencia seca, as\u00ed que fuimos a una tanda de rendimiento en Intermedios. Estuvo bien, pero sab\u00edamos que hab\u00eda m\u00e1s que sacar para venir a calificaci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n

\u00abLa lluvia segu\u00eda cayendo en el inicio de la calificaci\u00f3n, pero no lo suficiente como para mojados as\u00ed que salimos temprano con todo el paquete para aprovechar al m\u00e1ximo nuestro tiempo en marcha en los intermedios. Era muy dif\u00edcil, pero estoy contento con la forma en que termin\u00f3. Hemos tenido un problema de equilibrio para las tres \u00faltimas tandas que hemos trabajado mucho en este fin de semana y ha venido bien, as\u00ed que estoy contento con mi tiempo final en la Q1. El principal objetivo era estar delante de nuestros rivales m\u00e1s cercanos y lo hemos hecho, mantener en reserva un juego extra de los intermedios, por lo que empezaremos lo que podr\u00eda ser una carrera fascinante ma\u00f1ana, donde nuestro objetivo, ser\u00e1 si sigue lloviendo como hasta ahora, podr\u00edamos tener la oportunidad de recuperar el d\u00e9cimo lugar en el Campeonato\u201d.<\/em><\/p>\n

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Giedo van der Garde:<\/strong> \u201cFP3 era obviamente muy h\u00famedo, as\u00ed que est\u00e1bamos muy cautelosos con el plan de tandas, queriendo asegurarnos que colg\u00e1bamos los neum\u00e1ticos del domingo, pero en general el coche pareci\u00f3 bastante bueno en ambos compuestos mojados completos y intermedios est\u00e1bamos tratando un algunos ajustes y cuando nos cambiamos a intermedios para la \u00faltima tanda fueron sin duda cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos, pero no tuvimos la vuelta completamente limpia as\u00ed, que incluso con el tiempo en que terminamos con en la sesi\u00f3n, yo todav\u00eda era positivo sobre lo que podr\u00edamos hacer en la calificaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n

\u00abEn Q1 salimos inmediatamente en intermedios pero en mi vuelta r\u00e1pida he cometido un error en el segundo sector, lo que me cost\u00f3 bastante tiempo. El equilibrio del coche no se sent\u00eda muy bien, pero creo que a\u00fan hab\u00eda m\u00e1s por venir, no fue suficiente para Q2 hoy, pero ahora es todo para el d\u00eda de ma\u00f1ana. Hemos ahorrado un conjunto de intermedios para ma\u00f1ana, as\u00ed que estamos en buena forma con los neum\u00e1ticos que tenemos disponibles. Nuestro coche es bueno en mojado, me gusta mucho este tipo de clima y todos sabemos lo que tenemos que hacer. Hemos estado aqu\u00ed antes, en esta pista y en estas circunstancias, as\u00ed que sabemos lo que tenemos que hacer el domingo. Honestamente, estoy entusiasmado con ella, que va a ser s\u00faper tenso, pero eso es de lo que se trata todo esto\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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