{"id":14062,"date":"2013-11-25T09:00:40","date_gmt":"2013-11-25T08:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14062"},"modified":"2013-11-25T04:54:04","modified_gmt":"2013-11-25T03:54:04","slug":"balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Balance GP de Brasil, Interlagos 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"197\" height=\"131\" \/><\/a>El equipo Sauber finaliza una temporada que ha sido dif\u00edcil, especialmente al inicio, demostrando que con su tenacidad y animo han logrado mejorar y firmar buenos resultados en la segunda mitad de la temporada. Por lo que estos cuatro puntos logrados en la \u00faltima carrera es un final satisfactorio para la temporada, Ahora se centran en la nueva era de la F\u00f3rmula Uno del 2014, ya que quieren volver con m\u00e1s fuerza.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8249\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Sauber finaliza una temporada que ha sido dif\u00edcil, especialmente al inicio, demostrando que con su tenacidad y animo han logrado mejorar y firmar buenos resultados en la segunda mitad de la temporada. Por lo que estos cuatro puntos logrados en la \u00faltima carrera es un final satisfactorio para la temporada, Ahora se centran en la nueva era de la F\u00f3rmula Uno del 2014, ya que quieren volver con m\u00e1s fuerza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico H\u00fclkenberg ha tenido una buena carrera con una buena salida y buenas batallas en las primeras vueltas. Aunque ten\u00eda demasiado subviraje, por lo que perdi\u00f3 algo de tiempo. Pero aun as\u00ed est\u00e1 bastante satisfecho de haber terminado en octava posici\u00f3n, logrando cuatro puntos para el equipo y finalizando d\u00e9cimo en Campeonato de pilotos. Esteban Guti\u00e9rrez ha tenido una gran carrera con una buena vuelta adelantando bastantes coches con buenas batallas por lo que ha sido positivo. Aunque fue un reto manejar el graining y ha finalizado en posicion 12\u00ba. Acaba una temporada de aprendizaje para el piloto donde ha adquirido experiencia y considera que ha hecho un buen trabajo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> <em>\u201cFue una buena carrera. Tuve una buena salida y batallas agradables en las primeras vueltas. Entonces me fui por mi cuenta durante la mayor parte de la carrera. El problema hoy fue demasiado subviraje. Debido a que las ruedas delanteras se arruinaron con bastante rapidez, lo que nos ha costado tiempo. Pero terminando octavo es un resultado s\u00f3lido y eso me pone en el d\u00e9cimo lugar en Campeonato de pilotos, que nunca hab\u00eda logrado antes. Esa es una buena sensaci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> <em>\u201cEn general me siento positivo. Ha sido una gran carrera y yo disfrutamos todas las peleas en la pista hoy. Tuve una buena vuelta adelantando bastantes coches. Est\u00e1bamos sufriendo un poco con los neum\u00e1ticos duros en el primer stint, pero luego logre recuperar algo de tiempo con los neum\u00e1ticos medios durante la segunda y tercera tanda. As\u00ed que la forma en que aprovechamos de todo hoy era buena. Todav\u00eda era todo un reto manejar el graining de delante que ten\u00edamos y yo estaba haciendo todo lo posible para tratar de compensar eso. Con todo he acabado la temporada con una carrera positiva. Fue una temporada en la que el aprendizaje y la adquisici\u00f3n de experiencia han sido los principales temas para m\u00ed, y siento que hice un buen trabajo como conductor para dar el siguiente paso hacia adelante para mi rendimiento\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong> <em>\u201cConsolidar la temporada, ha sido muy dif\u00edcil para el equipo. Sin embargo, el equipo ha demostrado su moral en esta dif\u00edcil situaci\u00f3n y juntos vamos a volver con m\u00e1s fuerza. La base de una segunda mitad de \u00e9xito de la temporada fue una gran actuaci\u00f3n de todo el mundo en Hinwil y el equipo de carrera, que se tradujo en el \u00e9xito en la pista. La carrera ha sido t\u00edpica de la temporada: a pesar de un punto de partida dif\u00edcil pudimos anotar cuatro puntos y, por lo tanto, es un final satisfactorio para la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Tom McCullough, Director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> <em>\u201cLa lluvia se mantuvo a raya y, como estaba previsto, ten\u00edamos una estrategia de dos paradas en boxes con los dos coches. Con una gran cantidad de informaci\u00f3n que necesitaba ser procesada hoy, nuestro ingeniero de estrategia hizo un excelente trabajo. Acabado P8 y P12 es bueno, teniendo en cuenta donde empezamos. Despu\u00e9s de un comienzo de temporada dif\u00edcil, hemos mejorado nuestros resultados en el segundo semestre. Este fue un esfuerzo de equipo de todos en la pista, as\u00ed como todo el mundo en la f\u00e1brica en Hinwil. Todos ellos han estado trabajando muy duro para mejorar nuestra competitividad. Un gran agradecimiento a todos los involucrados en eso. Comenzamos una nueva era en la F\u00f3rmula Uno, que es ahora nuestro objetivo inmediato\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/\" data-text=\"Balance GP de Brasil, Interlagos 2013. Sauber\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Sauber finaliza una temporada que ha sido dif\u00edcil, especialmente al inicio, demostrando que con su tenacidad y animo han logrado mejorar y firmar buenos resultados en la segunda mitad de la temporada. Por lo que estos cuatro puntos logrados en la \u00faltima carrera es un final satisfactorio para la temporada, Ahora se centran [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/\" data-text=\"Balance GP de Brasil, Interlagos 2013. Sauber\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/11\/25\/balance-gp-de-brasil-interlagos-2013-sauber\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[373,401,4410,64,977,1751,17,15,6,8,2059,112,974,2263,111,86,3018],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3EO","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14062"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14062\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}