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Sebastian Vettel apunto estuvo de conseguir la victoria, sin embargo la estrategia marco la diferencia. La temprana parada de Lewis Hamilton, dio al ingl\u00e9s la velocidad que no tuvo el RB8 de Vettel, quien se vio obligado a parar mucho m\u00e1s tarde, para minimizar las perdidas y asegurarse superar a Fernando Alonso, pero no fue suficiente para evitar que Romain Grosjean y Sergio P\u00e9rez le acabaran adelantando.<\/p>\n
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Sebastian Vettel apunto estuvo de conseguir la victoria, sin embargo la estrategia marco la diferencia. La temprana parada de Lewis Hamilton, dio al ingl\u00e9s la velocidad que no tuvo el RB8 de Vettel, quien se vio obligado a parar mucho m\u00e1s tarde, para minimizar las perdidas y asegurarse superar a Fernando Alonso, pero no fue suficiente para evitar que Romain Grosjean y Sergio P\u00e9rez le acabaran adelantando.<\/p>\n <\/p>\n Mark Webber con una estrategia de dos paradas, tan solo pudo progresar hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n, perjudicado en parte por pilotos m\u00e1s lentos con los que se encontr\u00f3 tras realizar su primera parada.<\/p>\n <\/p>\n Sebastian Vettel:<\/strong> \u00abHa sido una carrera muy complicada para nosotros. Despu\u00e9s de estar liderando la carrera durante varias vueltas, me he encontrado en tercera posici\u00f3n bastante alejado de Lewis Hamilton. \u00c9l (Hamilton) decidi\u00f3 hacer una segunda parada en boxes, pero Fernando y yo decidimos quedarnos en pista. Estaba rodando bastante c\u00f3modo con los neum\u00e1ticos que llevaba en ese momento y, obviamente, esper\u00e1bamos volver a ocupar la primera posici\u00f3n a final de carrera.\u00a0 Sin embargo, todo se ha vuelto en nuestra contra por as\u00ed decirlo, y me he visto obligado a hacer otro pitstop <\/strong>a falta de algunas vueltas para que terminara el Gran Premio<\/em>\u00ab.<\/p>\n \u00abPor suerte, la duraci\u00f3n de las paradas es bastante corta aqu\u00ed, de unos 15 segundos, por lo que <\/strong>hemos acertado con nuestra decisi\u00f3n final visto c\u00f3mo ha terminado el Gran Premio. Antes de hacer dicha parada estaba 3-4 segundos detr\u00e1s de Fernando, y al final he acabado 6 segundos delante de \u00e9l. No est\u00e1 nada mal quedar en cuarta posici\u00f3n, ya que en otras carreras podr\u00edamos haber perdido mucho m\u00e1s tiempo en esas 8 vueltas finales. Ahora es f\u00e1cil analizar nuestra estrategia y sacar las conclusiones necesarias, pero creo que debemos quedarnos con lo que hemos aprendido en el d\u00eda de hoy y valorar lo interesante que pueden llegar a ser las carreras este a\u00f1o. Ha sido un buen fin de semana en l\u00edneas generales, a pesar de haber perdido el liderato del Mundial tras una fant\u00e1stica sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Mark Webber:<\/strong> \u00abSab\u00eda que iba a ser una carrera loca, \u00a1pero en ning\u00fan caso tan loca! En las primeras diez vueltas tuvimos un <\/strong>peque\u00f1o problema con el motor que finalmente pudimos arreglar. Desgraciadamente, despu\u00e9s de hacer la primera parada me encontr\u00e9 con un grupo de pilotos que iban m\u00e1s lentos que yo. Es bastante dif\u00edcil solventar una situaci\u00f3n as\u00ed. Si intentas tirar al m\u00e1ximo y adelantar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible acabas destrozando los neum\u00e1ticos; en cambio, si eres m\u00e1s prudente, te encuentras en la misma situaci\u00f3n y acabas haciendo la misma estrategia. Hoy hemos sido r\u00e1pidos a ratos, por lo que es una buena noticia haber sumado algunos puntos. Quiz\u00e1 nuestra estrategia no ha sido la m\u00e1s acertada, pero es muy f\u00e1cil decir esto ahora, justo cuando ha terminado la carrera. De todos modos, he llegado a tener peores d\u00edas que el de hoy<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Christian Horner<\/strong>, jefe de equipo: \u201cQu\u00e9 carrera m\u00e1s complicada. Al mantener el liderato desde el comienzo de la carrera, era obvio que \u00edbamos a tener algo m\u00e1s de degradaci\u00f3n que el resto, lo cual ha obligado a Sebastian a parar antes de lo que dese\u00e1bamos. Nuestra anticipaci\u00f3n ha permitido que tanto Alonso como Hamilton nos adelantaran. En ese instante era un dilema saber si deb\u00edamos hacer una estrategia de dos paradas o en cambio arriesgarnos a s\u00f3lo una. Sebastian estaba rodando bastante bien con el neum\u00e1tico blando, por lo que decidimos que la mejor opci\u00f3n era no volver a parar en boxes y tirar hasta el final con dichos compuestos. De repente, empezamos a tener degradaci\u00f3n excesiva con ese juego y no nos qued\u00f3 otra opci\u00f3n que calzar los superblandos y acabar con ellos la carrera. Por suerte, esta decisi\u00f3n nos ha permitido terminar en 4\u00ba posici\u00f3n, justo detr\u00e1s de Grosjean y P\u00e9rez, quienes han optado por hacer s\u00f3lo una parada. Con respecto a Mark, de nuevo hemos tenido un buen ritmo desde el principio. A pesar de registrar una irregularidad en el motor al comienzo de la carrera, ha sido capaz de remprender la marcha y exprimir al m\u00e1ximo los neum\u00e1ticos. Desde el principio ten\u00edamos decidido ir a una estrategia de dos paradas con \u00e9l para tratar de pelear por el \u2018podio\u2019, pero todos los pilotos que han hecho s\u00f3lo un pit-stop han acabado delante suya. Una carrera bastante t\u00e1ctica y dura para nosotros. Sin embargo, nos vamos contentos con los puntos que hemos conseguido, aunque creo que en un principio era posible finalizar entre los 3 primeros, sin duda alguna<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Cyril Dumont<\/strong> (Renault): \u2018\u2019Ha sido una verdadera pena terminar la carrera en cuarta y s\u00e9ptima posici\u00f3n despu\u00e9s de una fant\u00e1stica sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n. Trabajaremos para comprender por qu\u00e9 no hemos sido capaces de materializar los buenos resultados conseguidos el s\u00e1bado. En lo que respecta al rendimiento del motor, hemos registrado los resultados que esper\u00e1bamos y, a lo largo del Gran Premio, todo ha ido seg\u00fan lo previsto<\/em>\u00ab.<\/p>\n![\"Sebastian](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/sebastian-vettel\/vettel-1.jpg\" "\\"Sebastian")
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