{"id":1420,"date":"2012-06-11T11:46:45","date_gmt":"2012-06-11T09:46:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1420"},"modified":"2012-06-11T11:47:09","modified_gmt":"2012-06-11T09:47:09","slug":"balance-gp-de-canada-montreal-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/11\/balance-gp-de-canada-montreal-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Balance GP de Canad\u00e1, Montr\u00e9al 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Marussia\"Charles Pic consigue la posici\u00f3n vig\u00e9sima en una carrera en t\u00e9rminos casi de supervivencia, donde sus inmediatos rivales, el equipo HRT y su compa\u00f1ero de equipo, Timo Glock, sufr\u00edan problemas con sus frenos y se ve\u00edan obligados a retirarse. Por lo tanto un resultado positivo para Charles Pic, pero el equipo se enfrenta ahora al reto de superar los problemas de degradaci\u00f3n y freno para afrontar con mejor pie la pr\u00f3xima carrera el GP de Europa.<\/p>\n

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\"Marussia\"<\/p>\n

Charles Pic consigue la posici\u00f3n vig\u00e9sima en una carrera en t\u00e9rminos casi de supervivencia, donde sus inmediatos rivales, el equipo HRT y su compa\u00f1ero de equipo, Timo Glock, sufr\u00edan problemas con sus frenos y se ve\u00edan obligados a retirarse. Por lo tanto un resultado positivo para Charles Pic, pero el equipo se enfrenta ahora al reto de superar los problemas de degradaci\u00f3n y freno para afrontar con mejor pie la pr\u00f3xima carrera el GP de Europa.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u00abEn primer lugar, estoy feliz por haber terminado la carrera -mi primera vez aqu\u00ed- y, aunque ha sido un fin de sema duro, creo que desde la perspectiva del equipo y de la m\u00eda personal, ha sido una buena experiencia para saber d\u00f3nde debemos mejorar. Nuestro ritmo aqu\u00ed no ha sido bueno en comparaci\u00f3n con nuestros dos rivales m\u00e1s cercanos, as\u00ed que tenemos que entender el porqu\u00e9 de esa situaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n

\u00abPor mi lado, el inicio fue bueno y mantuvimos la posici\u00f3n, y luego Timo y yo hemos tenido una buena carrera. A partir de all\u00ed, lo importante era cuidar el coche y llegar a la meta. La siguiente carrera es Valencia, una pista en la que ya he corrido, as\u00ed que perder\u00e9 menos tiempo en aclimatarme y as\u00ed poder dedicar m\u00e1s tiempo a preparar el coche. Consegu\u00ed la Pole all\u00ed con la GP2 y tengo una buena sensaci\u00f3n con la pista -es otro tipo de circuito urbano-, por lo que creo que tanto yo como el coche nos adaptaremos mucho mejor. La pr\u00f3xima semana trabajaremos en el simulador lo que nos ayudar\u00e1 a prepararnos bien\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Timo Glock:<\/strong> \u00abNo ha sido una gran carrera para m\u00ed. En general, el primer stint fue bastante bien, hasta que de repente perd\u00ed agarre por alguna raz\u00f3n; creo que la temperatura del motor era bastante alta, despu\u00e9s de 14 vueltas estaba sufriendo mucho con la degradaci\u00f3n del neum\u00e1tico trasero y la combinaci\u00f3n de las dos cosas ha sido bastante dif\u00edcil de gestionar\u00bb. <\/em><\/p>\n

\u00abTuvimos que parar muy temprano y luego sal\u00ed con banderas azules y era incapaz de usar el nuevo neum\u00e1tico de forma efectiva. Por lo menos pude recuperar el terreno que perd\u00ed a Charles y cerrar la brecha, pero al final he sufrido mucho con los frenos y era demasiado peligroso continuar, por lo que tuve que retirarme. \u00c9ste fue mi primer abandono y en general Canad\u00e1 no ha sido muy bueno para nosotros, es una l\u00e1stima porque es una pista que me encanta. Ahora, sin embargo, tengo muchas ganas de llegar a Valencia y ver qu\u00e9 podemos hacer para mejorar all\u00ed\u00bb.<\/em><\/p>\n

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John Booth<\/strong>: \u00abNuestro coche y el circuito de Montreal han estado enfrentados durante gran parte del fin de semana y es frustrante que no hayamos podido mejorar esta situaci\u00f3n en la carrera de hoy. No obstante, hemos aprendido mucho sobre el paquete y d\u00f3nde tenemos que centrar nuestros esfuerzos para hacernos volver donde est\u00e1bamos en relaci\u00f3n con nuestros competidores inmediatos. Nos sentimos satisfechos porque Charles acabase su carrera despu\u00e9s de un per\u00edodo dif\u00edcil para \u00e9l, pero obviamente la suerte no corri\u00f3 del lado de Timo, quien tuvo que retirarse por precauci\u00f3n por problemas en los frenos. Ahora toca volver a casa y esperamos que la segunda fase de la temporada europea sea mejor, donde tenemos un par de carreras ‘en casa\u00a1 para Timo y el equipo<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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