{"id":14242,"date":"2013-12-09T13:31:50","date_gmt":"2013-12-09T12:31:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14242"},"modified":"2013-12-09T02:46:50","modified_gmt":"2013-12-09T01:46:50","slug":"pat-fry-considera-que-la-aerodinamica-sera-igual-de-importante-en-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/09\/pat-fry-considera-que-la-aerodinamica-sera-igual-de-importante-en-2014\/","title":{"rendered":"Pat Fry considera que la aerodin\u00e1mica ser\u00e1 igual de importante en 2014"},"content":{"rendered":"

\"Ferrari<\/a>Aunque evidentemente el cambio de motor y regulaciones va a ser importante, para Pat Fry lo m\u00e1s importante ser\u00e1 la fiabilidad de los motores, ya que la limitaci\u00f3n a cinco motores por piloto, la considera bastante dura, recordemos que se reducen de ocho a cinco por piloto,\u00a0 la aerodin\u00e1mica no va a perder importancia, seg\u00fan considera el director t\u00e9cnico de la Scuderia Ferrari, cree que seguir\u00e1 siendo tan importante como ahora.<\/p>\n

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\"Ferrari<\/a><\/p>\n

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Aunque evidentemente el cambio de motor y regulaciones va a ser importante, para Pat Fry lo m\u00e1s importante ser\u00e1 la fiabilidad de los motores, ya que la limitaci\u00f3n a cinco motores por piloto, la considera bastante dura, recordemos que se reducen de ocho a cinco por piloto,\u00a0 la aerodin\u00e1mica no va a perder importancia, seg\u00fan considera el director t\u00e9cnico de la Scuderia Ferrari, cree que seguir\u00e1 siendo tan importante como ahora.<\/p>\n

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Pat Fry, considera que la aerodin\u00e1mica, seguir\u00e1 manteniendo su importancia e incluso puede haber importantes innovaciones: \u00abLa aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n ser\u00e1 igual de importante el pr\u00f3ximo a\u00f1o que en los quince a\u00f1os anteriores. Las normas sobre la aerodin\u00e1mica son bastante claras, pero he encontrado distintas maneras de interpretarlas. Habr\u00e1 algunas innovaciones nunca antes vistas\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Pero para Fry la gran importancia estar\u00e1 en la fiabilidad, ya que tan solo hay cinco motores por piloto, lo que considera muy poco: \u00abLa diferencia principal entre el motor estar\u00e1 en el nivel de fiabilidad. Vamos a utilizar una tecnolog\u00eda muy compleja y cada conductor tendr\u00e1 derecho a cinco motores para toda la temporada, lo cual es muy poco. Sin embargo, yo no creo que haya grandes diferencias de rendimiento en la carrera, cuando el nivel de consumo entra en juego\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Pat Fry con sentido del humor respondi\u00f3 a la afirmaci\u00f3n de Adrian Newey, que asegur\u00f3 que el Red Bull ser\u00e1 feo: \u201cSi nuestro coche gana, no va a ser feo\u201d<\/strong>.<\/p>\n

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