{"id":14248,"date":"2013-12-10T12:00:52","date_gmt":"2013-12-10T11:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14248"},"modified":"2013-12-09T22:53:51","modified_gmt":"2013-12-09T21:53:51","slug":"todt-a-favor-de-que-los-pilotos-lleven-numeros-permanentes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/10\/todt-a-favor-de-que-los-pilotos-lleven-numeros-permanentes\/","title":{"rendered":"Todt a favor de que los pilotos lleven n\u00fameros permanentes"},"content":{"rendered":"

\"Jean<\/a>Una nueva iniciativa que ha surgido en F1, la de que los pilotos\u00a0 puedan llevar un n\u00famero permanente que no se corresponda como ahora, con el numero en el que el equipo termina en el campeonato de constructores, (a excepci\u00f3n del Campe\u00f3n del Mundo que lleva el n\u00famero uno), cuenta con el apoyo de Jean Todt el presidente de la FIA.<\/p>\n

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Una nueva iniciativa que ha surgido en F1, la de que los pilotos\u00a0 puedan llevar un n\u00famero permanente que no se corresponda como ahora, con el numero en el que el equipo termina en el campeonato de constructores, (a excepci\u00f3n del Campe\u00f3n del Mundo que lleva el n\u00famero uno), cuenta con el apoyo de Jean Todt el presidente de la FIA.<\/p>\n

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Esto se hac\u00eda hace muchos a\u00f1os en F1 y ser\u00eda similar a por ejemplo Moto GP en el que cada piloto se identifica con un n\u00famero como por ejemplo Valentino Rossi con su famoso 46, Jorge Lorenzo con el 99, Dani Pedrosa con el 26 o Marc M\u00e1rquez 93, lo que realmente facilitar\u00eda al aficionado la tarea de identificar al piloto dentro de su propio equipo, ya que ahora mismo solamente se les puede identificar por el casco y los guantes, pero para eso hay que ser un gran aficionado y en la carrera que cambian el casco, el tema se vuelve a complicar. Recordemos que incluso los que te\u00f3ricamente est\u00e1n muy informados se equivocan de piloto con facilidad como le ocurre a Antonio Lobato, (presentador de la retrasmisi\u00f3n de F1 en Espa\u00f1a), en las retrasmisiones televisivas.<\/p>\n

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Esta propuesta se debatir\u00e1 la pr\u00f3xima semana en la\u00a0 reuni\u00f3n del Grupo Estrat\u00e9gico de la F\u00f3rmula 1. Si este grupo da el visto bueno, deber\u00eda pasar a aprobaci\u00f3n tambi\u00e9n por la Comisi\u00f3n de la F1. En \u00faltima instancia el Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC) lo ratificar\u00eda oficialmente tras llevarlo a votaci\u00f3n .Pero por el momento Jean Todt est\u00e1 a favor de dicha propuesta ya que el mismo reconoce que cuando ve un Gran Premio, no puedo ver el nombre o el n\u00famero del piloto, pero claro como apunta Todt la soluci\u00f3n no pasa solo por el n\u00famero, ya que tambi\u00e9n el problema es que incluso el n\u00famero que utilizan ahora no es visible el espacio en los coches se utiliza para los patrocinios, por lo que apunta a alguna otra soluci\u00f3n como poner el n\u00famero en el casco.<\/p>\n

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Jean Todt est\u00e1 de acuerdo con esta propuesta seg\u00fan sus declaraciones en L’Equipe: \u201cEstoy muy de acuerdo con ello. Creo que estar\u00eda bien que los pilotos mantuvieran el mismo dorsal, a excepci\u00f3n del Campe\u00f3n del Mundo que lleva el n\u00famero uno.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Incluso Jean Todt reconoce que cuando ve las carreras no consigue ver el nombre o el n\u00famero del piloto: \u201cCuando veo un Gran Premio, no puedo ver el nombre o el n\u00famero del piloto. Ya s\u00e9 que necesitan espacio en los coches para los patrocinios, pero pienso que se pueden encontrar soluciones, por ejemplo podr\u00edamos poner el n\u00famero en el casco.\u201d<\/strong><\/p>\n

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