{"id":14273,"date":"2013-12-13T11:02:14","date_gmt":"2013-12-13T10:02:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14273"},"modified":"2013-12-12T22:11:07","modified_gmt":"2013-12-12T21:11:07","slug":"el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/","title":{"rendered":"El C33 de Sauber supera la prueba de choque"},"content":{"rendered":"<p>El chasis de Sauber para el\u00a0 2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) tras superar con \u00e9xito tanto las pruebas est\u00e1ticas como din\u00e1micas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el a\u00f1o 2014. Tambi\u00e9n han revelado que las pruebas de choque traseras se har\u00e1n m\u00e1s adelante ya que estas no requieren aprobaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sauber comunic\u00f3 la noticia a trav\u00e9s de su cuenta de Twitter <strong>\u201cEl chasis del C33 ha pasado todas las pruebas est\u00e1ticas y din\u00e1micas de la FIA y est\u00e1 homologado oficialmente\u201d. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" lang=\"es\"><p>1\/2 The chassis of the C33 has passed all static and dynamic tests of the FIA and is officially homologated. CONT\u2026 <a href=\"http:\/\/t.co\/OAoowPu1FG\">pic.twitter.com\/OAoowPu1FG<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OfficialSF1Team\/statuses\/410726009118273536\">diciembre 11, 2013<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" async=\"\"><\/script>\u00a0 Sauber tambi\u00e9n en su cuenta de Twitter ha comunicado que la prueba de impacto trasero se har\u00e1 en fecha posterior, ya que no precisa aprobaci\u00f3n: <strong>\u201cLa prueba de impacto trasero, que no es parte de la aprobaci\u00f3n del chasis se llevar\u00e1 a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre.\u201d<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" lang=\"es\"><p>2\/2 The rear crash test, which is not part of the chassis homologation, will take place separately at a later date, as usual.<\/p>\n<p>\u2014 Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OfficialSF1Team\/statuses\/410726210067369984\">diciembre 11, 2013<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/\" data-text=\"El C33 de Sauber supera la prueba de choque\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El chasis de Sauber para el\u00a0 2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) tras superar con \u00e9xito tanto las pruebas est\u00e1ticas como din\u00e1micas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el a\u00f1o 2014. Tambi\u00e9n han revelado que las pruebas de choque traseras se har\u00e1n m\u00e1s [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/\" data-text=\"El C33 de Sauber supera la prueba de choque\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/13\/el-c33-de-sauber-supera-la-prueba-de-choque\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[758,4542,562,2079,550,3420,381,17,15,551,1542,2721,86,830,238,1280,866],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3Id","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14273"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14273\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}