{"id":14380,"date":"2013-12-20T16:19:05","date_gmt":"2013-12-20T15:19:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14380"},"modified":"2013-12-20T02:44:53","modified_gmt":"2013-12-20T01:44:53","slug":"pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/","title":{"rendered":"Pirelli ha explicado Nico usaba un neum\u00e1tico prototipo, que no se usar\u00e1 de nuevo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"pirelli-motorhome\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome.jpg\" width=\"202\" height=\"151\" \/><\/a>Nico Rosberg, sufri\u00f3 en su monoplaza hoy durante las pruebas de neum\u00e1ticos en Bahr\u00e9in un revent\u00f3n de su neum\u00e1tico en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kil\u00f3metros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufri\u00f3 da\u00f1os a excepci\u00f3n de un buen susto.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8460\" alt=\"pirelli-motorhome\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome.jpg\" width=\"650\" height=\"487\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pirelli-motorhome-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico Rosberg, sufri\u00f3 en su monoplaza hoy durante las pruebas de neum\u00e1ticos en Bahr\u00e9in un revent\u00f3n de su neum\u00e1tico en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kil\u00f3metros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufri\u00f3 da\u00f1os a excepci\u00f3n de un buen susto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pirelli ha comunicado oficialmente esta noche en referencia a la explosi\u00f3n del neum\u00e1tico de Nico Rosberg esta ma\u00f1ana, que su monoplaza estaba equipado con un prototipo que ya no se propondr\u00e1 y que por ello la seguridad de los neum\u00e1ticos que ser\u00e1n suministrados para el pr\u00f3ximo campeonato no est\u00e1 en cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pirelli ha querido r\u00e1pidamente garantizar que no est\u00e1 cuestionada la seguridad de los neum\u00e1ticos para la pr\u00f3xima temporada, muy probablemente para evitar pol\u00e9micas como las vividas durante el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a en Silverstone, durante el fin de semana en que se sucedieron los pinchazos, en esa ocasi\u00f3n los afectados fueron Lewis Hamilton, Felipe Massa, Jean Eric Vergne y Sergio P\u00e9rez. Aunque no hay comparaci\u00f3n, ya que parece que esto ha sido un hecho aislado y con unos prototipos que no se van a utilizar por lo que no parece haber problemas de seguridad, seg\u00fan confirm\u00f3 Pirelli.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pirelli ha informado que los neum\u00e1ticos que ten\u00eda equipados Nico\u00a0 Rosberg eran simplemente prototipos que no se van a utilizar: <strong>\u201cLos neum\u00e1ticos de prueba Bahr\u00e9in involucrados, son solo prototipos, innovadores en t\u00e9rminos de estructura y compuestos, con el objetivo de desarrollar las soluciones m\u00e1s adecuadas para la pr\u00f3xima temporada. Esta ma\u00f1ana el Mercedes de Nico Rosberg fue equipado con uno de estos prototipos, un neum\u00e1tico que s\u00f3lo hab\u00eda sido probado en el laboratorio y que no se propondr\u00e1 de nuevo. Por lo tanto, la seguridad de los neum\u00e1ticos que ser\u00e1n suministrados para el pr\u00f3ximo campeonato no est\u00e1 en cuesti\u00f3n. El accidente que le sucedi\u00f3 al coche de Rosberg est\u00e1 siendo investigado y los resultados se comunicar\u00e1n a la FIA y los equipos.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/\" data-text=\"Pirelli ha explicado Nico usaba un neum\u00e1tico prototipo, que no se usar\u00e1 de nuevo\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nico Rosberg, sufri\u00f3 en su monoplaza hoy durante las pruebas de neum\u00e1ticos en Bahr\u00e9in un revent\u00f3n de su neum\u00e1tico en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kil\u00f3metros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufri\u00f3 da\u00f1os a excepci\u00f3n de un buen susto.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/20\/pirelli-ha-explicado-nico-usaba-un-neumatico-prototipo-que-no-se-usara-de-nuevo\/\" data-text=\"Pirelli ha explicado Nico usaba un neum\u00e1tico prototipo, que no se usar\u00e1 de nuevo\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" 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