{"id":14440,"date":"2013-12-25T11:05:21","date_gmt":"2013-12-25T10:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14440"},"modified":"2013-12-24T22:32:38","modified_gmt":"2013-12-24T21:32:38","slug":"whitmarsh-considera-que-necesitan-una-patada-en-los-pantalones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/12\/25\/whitmarsh-considera-que-necesitan-una-patada-en-los-pantalones\/","title":{"rendered":"Whitmarsh considera que necesitan una patada en los pantalones"},"content":{"rendered":"

\"Martin<\/a>McLaren ha tenido una de sus peores temporada de F1 en 2013, durante toda la temporada no han logrado recuperarse lo suficiente para ganar una sola carrera y tampoco lograr una pole. El equipo de Woking se ha enfrentado a una temporada muy dura para todo el equipo, aunque ni el equipo ni los pilotos perdieron su capacidad de luchar e intentar mejorar pero no fue posible, Serio P\u00e9rez que se incorpor\u00f3 al equipo en 2013,\u00a0 en esta dif\u00edcil situaci\u00f3n, sin duda tampoco tuvo un a\u00f1o f\u00e1cil y ha salido del equipo sin conseguir el \u00e9xito que pod\u00eda esperar en un equipo m\u00edtico como McLaren.<\/p>\n

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\"Martin<\/a><\/p>\n

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McLaren ha tenido una de sus peores temporada de F1 en 2013, durante toda la temporada no han logrado recuperarse lo suficiente para ganar una sola carrera y tampoco lograr una pole. El equipo de Woking se ha enfrentado a una temporada muy dura para todo el equipo, aunque ni el equipo ni los pilotos perdieron su capacidad de luchar e intentar mejorar pero no fue posible, Serio P\u00e9rez que se incorpor\u00f3 al equipo en 2013,\u00a0 en esta dif\u00edcil situaci\u00f3n, sin duda tampoco tuvo un a\u00f1o f\u00e1cil y ha salido del equipo sin conseguir el \u00e9xito que pod\u00eda esperar en un equipo m\u00edtico como McLaren.<\/p>\n

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Por lo que Martin Whitmarsh, el jefe del equipo McLaren, reconoce los errores y considera que necesitan una patada en los pantalones, por una temporada tan nefasta en la que han finalizado en quinta posici\u00f3n en el Campeonato. Y adem\u00e1s esta autocritica debe servirles para aprender y lograr un buen trabajo para la pr\u00f3xima temporada. Adem\u00e1s Whitmarsh reconoce tener presi\u00f3n, pero fundamentalmente la suya propia.<\/p>\n

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Sin duda, McLaren est\u00e1 cogiendo los problemas de la pasada temporada con total atenci\u00f3n en cada detalle y reorganizando el equipo para alcanzar nuevamente el \u00e9xito, con algunos cambios importantes como fichar a Matt Morris ex dise\u00f1ador jefe de Sauber y a Peter Prodromou aerodinamista de Red Bull. Adem\u00e1s han decidido sustituir a Serio P\u00e9rez por Kevin Magnussen. Y como plato fuerte tambi\u00e9n volver\u00e1n a su asociaci\u00f3n con Honda y van a montar sus motores en 2015.<\/p>\n

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Whitmarsh reconoci\u00f3 que a veces se necesita una patada en los pantalones, pero tambi\u00e9n que una situaci\u00f3n as\u00ed ayuda a hacer cambios que quiz\u00e1 no har\u00eda de no ser as\u00ed, seg\u00fan sus declaraciones a Autosport: \u201cEl fracaso es algo doloroso, pero una patada en los pantalones es a veces lo que la organizaci\u00f3n necesita. Soy un tipo optimista de compa\u00f1ero, por lo que salgo y digo: \u201cNo me gust\u00f3 mucho\u201d, pero mirando hacia el futuro, nos ha hecho tomar algunas decisiones que habr\u00edan sido dif\u00edciles de hacer, porque el invierno pasado, hasta Australia, pens\u00e1bamos que \u00e9ramos tan buenos como cualquiera. La mayor\u00eda no puede sentarse all\u00ed y decir que no tenemos que cambiar o nos han hecho un bastante buen trabajo, porque no fue as\u00ed. El cambio en este entorno es mucho m\u00e1s f\u00e1cil, y el cambio es esencial en cualquier organizaci\u00f3n ya sea en la parte superior de su juego o no. Es simplemente m\u00e1s dif\u00edcil de implementar cuando se percibe a s\u00ed mismo que estas en la cima del juego.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Whitmarsh tampoco niega que hasta cierto su posici\u00f3n corr\u00eda alg\u00fan peligro, aunque su mayor presi\u00f3n es la propia: \u201cHasta cierto punto. Pero la m\u00e1s grave presi\u00f3n sobre m\u00ed es la m\u00eda. El hecho es que si la rueda se cae, es mi culpa. Si el coche no es lo suficientemente bueno, es mi culpa. Si el conductor comete un error, es mi culpa. La gente habla de la presi\u00f3n, pero la mayor parte de la presi\u00f3n es interna.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Pero Whitmarsh sigue siendo optimista y conf\u00eda en que McLaren sera de nuevo un gran equipo al menos durante diez a\u00f1os con su asociaci\u00f3n con Honda: \u201cCon el acuerdo de Honda, sabemos que vamos a estar aqu\u00ed como un equipo superior 10 a\u00f1os. Nos hemos asegurado eso, y no hay muchos equipos que tengan asegurado un futuro comercial seguro como lo tenemos nosotros\u201d.<\/strong><\/p>\n

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