{"id":14532,"date":"2014-01-08T11:27:35","date_gmt":"2014-01-08T10:27:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14532"},"modified":"2014-01-08T00:42:58","modified_gmt":"2014-01-07T23:42:58","slug":"lotus-no-estara-con-el-e22-en-el-test-de-pretemporada-de-jerez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/08\/lotus-no-estara-con-el-e22-en-el-test-de-pretemporada-de-jerez\/","title":{"rendered":"Lotus no estar\u00e1 con el E22 en el test de pretemporada de Jerez"},"content":{"rendered":"

\"romain-grosjean-test-2--bcn-2013-dia-2\"<\/a>El E22 no estar\u00e1 listo para los test de pretemporada en Jerez, el equipo considera que no es ideal para su buen desarrollo y construcci\u00f3n por lo que seguramente la presentaci\u00f3n de su nuevo monoplaza para 2014, ser\u00e1 antes de asistir a los test de Bahr\u00e9in, seg\u00fan ha declarado Nick Chester Director T\u00e9cnico de Lotus. Adem\u00e1s ha confirmado buenos progresos con los distintos test de homologaci\u00f3n anterior a la Navidad en las pruebas de impacto en el chasis y en el lateral y de choque trasero, por lo que solo les falta el test del morro para terminar la homologaci\u00f3n del coche.<\/p>\n

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\"romain-grosjean-test-2--bcn-2013-dia-2\"<\/a><\/p>\n

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El E22 no estar\u00e1 listo para los test de pretemporada en Jerez, el equipo considera que no es ideal para su buen desarrollo y construcci\u00f3n por lo que seguramente la presentaci\u00f3n de su nuevo monoplaza para 2014, ser\u00e1 antes de asistir a los test de Bahr\u00e9in, seg\u00fan ha declarado Nick Chester Director T\u00e9cnico de Lotus. Adem\u00e1s ha confirmado buenos progresos con los distintos test de homologaci\u00f3n anterior a la Navidad en las pruebas de impacto en el chasis y en el lateral y de choque trasero, por lo que solo les falta el test del morro para terminar la homologaci\u00f3n del coche.<\/p>\n

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Nick Chester confirma que no revelar\u00e1n el coche en Jerez, ya que no asistir\u00e1n con el E22, por lo que lo probaran por primera vez en Bahr\u00e9in: \u201cTendremos a nuestro coche en secreto algo m\u00e1s de tiempo que algunos de los otros equipos. Hemos decidido que asistir a los test de Jerez no es ideal para nuestro plan de construcci\u00f3n y desarrollo. Probablemente desvelemos nuestro coche antes de asistir a los test de Bahr\u00e9in, y ser\u00e1 en Bahr\u00e9in cuando realmente deber\u00edamos ser capaces de poner el coche en marcha en condiciones representativas.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Chester tambi\u00e9n afirma que llevan un buen camino con sus progresos en el E22, Grosjean y Maldonado ya han podido probar sus cabinas y solo les quedan las pruebas de morro para la homologaci\u00f3n de la FIA: \u201cHemos llevado a cabo el ajuste de las cabinas para Romain Grosjean y para Pastor Maldonado. Ciertamente, nuestros socios que han podido ver el coche han demostrado estar muy impresionados con el dise\u00f1o y con diversas soluciones a los desaf\u00edos del nuevo reglamento. Hemos hecho muy buenos progresos con los distintos test de homologaci\u00f3n que se llevaron a cabo antes de Navidad incluyendo pruebas de deformaci\u00f3n por impacto en el chasis y en el lateral adem\u00e1s de la deformaci\u00f3n por choque trasero, lo que significa que nos queda por hacer el test del morro para completar la homologaci\u00f3n del coche\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Para Nick Chester la evoluci\u00f3n del E22 es positiva, aunque con la reserva de desconocer que hacen los dem\u00e1s equipo:\u00a0 \u201cDesde nuestra perspectiva los n\u00fameros parecen prometedores y el desarrollo ha sido positivo. Dicho esto, estamos trabajando sin apenas saber lo que est\u00e1n haciendo los otros equipos. Este es el primer a\u00f1o con un reglamento radicalmente distinto lo que quiere decir que todos los equipos est\u00e1n desarrollando sus monoplazas a partir de ideas potencialmente bastante distintas. Para nuestros ingenieros resulta fascinante y espero que tambi\u00e9n lo sea para los aficionados. Creemos tener una muy buena soluci\u00f3n al desaf\u00edo y ojal\u00e1 que se pueda ver cuando el E22 ruede furioso.\u201d<\/strong><\/p>\n

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