{"id":1458,"date":"2012-06-21T14:55:52","date_gmt":"2012-06-21T12:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1458"},"modified":"2012-06-22T15:00:26","modified_gmt":"2012-06-22T13:00:26","slug":"previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Previo GP de Europa, Valencia 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Marussia\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/marussia\/marussia-1-mini.jpeg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Esta carrera tambi\u00e9n marca el inicio de la segunda fase de la temporada europea, con una relativa proximidad cercana a la f\u00e1brica y del hogar por parte de nuestra flota. Las \u00faltimas carreras han aportado su cuota justa de desaf\u00edo y frustraci\u00f3n, pero tras una revisi\u00f3n detallada de los problemas planteados por el Canad\u00e1, en particular, tenemos la esperanza de mejor suerte en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Marussia\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/marussia\/marussia-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Esta carrera tambi\u00e9n marca el inicio de la segunda fase de la temporada europea, con una relativa proximidad cercana a la f\u00e1brica y del hogar por parte de nuestra flota. Las \u00faltimas carreras han aportado su cuota justa de desaf\u00edo y frustraci\u00f3n, pero tras una revisi\u00f3n detallada de los problemas planteados por el Canad\u00e1, en particular, tenemos la esperanza de mejor suerte en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Timo Glock:<\/strong> \u00bb Valencia es otro circuito urbano, que es diferente a M\u00f3naco, pero que sigue siendo muy especial a su manera, en mi opini\u00f3n. Ha sido una gran pista para m\u00ed, creo que sigo siendo el titular del r\u00e9cord de vuelta, y ser\u00eda bueno si pudiera permanecer de esa manera un poco m\u00e1s. Canad\u00e1 no fue el mejor fin de semana para nosotros y tenemos que empezar a llegar a la cima de las cosas y tener un mejor fin de semana. Esta es normalmente una carrera muy caliente, as\u00ed que es dif\u00edcil para los pilotos, pero todos deben tener el nivel de aptitud para hacer frente a ese aspecto de la impugnaci\u00f3n. Yo estoy deseando que llegue el fin de semana y la esperanza de un mejor resultado. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Charles Pic:<\/strong> \u00abEl Valencia Street Circuit es un circuito donde he obtenido buenos resultados en la GP2 y el a\u00f1o pasado logr\u00e9 la pole position all\u00ed. Me siento optimista de que esto me dar\u00e1 una buena ventaja este fin de semana, a pesar de ser mi primera vez en un coche de F1, as\u00ed que sere capaz de dedicar menos tiempo a aprender la pista y m\u00e1s tiempo a concentrarse en afinar el equilibrio del coche. Me gusta la pista, es muy interesante y desafiante, y aunque se trata de otro circuito urbano, todos ellos han sido muy diferentes en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas, que ha sido bastante divertido. Creo que hemos tenido un poco de mala suerte en las \u00faltimas carreras, pero estoy esperando que Canad\u00e1 marc\u00f3 un punto de inflexi\u00f3n y podemos esperar algunos resultados mejores de aqu\u00ed. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, director del equipo:<\/strong> \u00abEs bueno estar de vuelta en Europa y se embarcar\u00e1 en la pr\u00f3xima tanda de carreras importantes. Dos de ellos son en casa \u00a0Grands Prix &#8211; Silverstone para el equipo y Hockenheim para Timo y, en general, estamos trabajando duro para mejorar nuestro nivel de rendimiento antes de la ruptura oficial de verano que crea un hiato natural para todos los equipos. Nos tomamos un paso atr\u00e1s en Canad\u00e1, donde nuestro paquete de baja carga aerodin\u00e1mica no estaba funcionando bien para nosotros. Despu\u00e9s de haber pasado una gran cantidad de tiempo estudiando detenidamente los datos de Montreal, tenemos la esperanza de que podemos recuperar parte de ese terreno en Valencia este fin de semana, a partir de una mejora en nuestro rendimiento en calificaci\u00f3n con respecto a nuestro ritmo de carrera, con el fin de mejorar nuestra perspectivas en el d\u00eda de la carrera. Esto no es en absoluto una carrera sencilla. La combinaci\u00f3n de la necesidad de una buena estabilidad en frenada y la tracci\u00f3n, junto con las altas temperaturas que normalmente la experiencia y el importante nivel de evoluci\u00f3n de la pista a lo largo de todo el fin de semana presentan un desaf\u00edo interesante, pero dif\u00edcil. Ambos pilotos han obtenido buenos resultados en Valencia en el pasado y parecen tener la medida de la pista, as\u00ed que esperamos que sean capaces de recoger algunas de las ventajas de esa experiencia este fin de semana. \u00ab<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de Europa, Valencia 2012. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta carrera tambi\u00e9n marca el inicio de la segunda fase de la temporada europea, con una relativa proximidad cercana a la f\u00e1brica y del hogar por parte de nuestra flota. Las \u00faltimas carreras han aportado su cuota justa de desaf\u00edo y frustraci\u00f3n, pero tras una revisi\u00f3n detallada de los problemas planteados por el Canad\u00e1, en [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de Europa, Valencia 2012. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/21\/previo-gp-de-europa-valencia-2012-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[14,116,190,17,15,119,6,139,117,5,118,204],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-nw","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1458"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1458\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}