{"id":14728,"date":"2014-01-26T12:58:18","date_gmt":"2014-01-26T11:58:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14728"},"modified":"2014-01-26T02:19:13","modified_gmt":"2014-01-26T01:19:13","slug":"ferrari-ha-presentado-el-f14-t","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/","title":{"rendered":"Ferrari ha presentado el F14 T"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4-.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Ferrari F14 T\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4-.jpg\" width=\"208\" height=\"138\" \/><\/a>Como estaba previsto el s\u00e1bado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a trav\u00e9s de la red,\u00a0 el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposici\u00f3n de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el morro con un escal\u00f3n suavizado, obligados para seguir la nueva regulaci\u00f3n, pero sin duda diferente a los monoplazas vistos hasta el momento. Sin embargo se mantiene la suspensi\u00f3n \u201cpull-rod\u201d de su antecesor el\u00a0 F138.\u00a0 Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, debido a los cambios de reglamento.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4-.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14731\" alt=\"Ferrari F14 T\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4-.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4-.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Ferrari_F14-T-4--300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Como estaba previsto el s\u00e1bado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a trav\u00e9s de la red,\u00a0 el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposici\u00f3n de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el morro con un escal\u00f3n suavizado, obligados para seguir la nueva regulaci\u00f3n, pero sin duda diferente a los monoplazas vistos hasta el momento. Sin embargo se mantiene la suspensi\u00f3n \u201cpull-rod\u201d de su antecesor el\u00a0 F138.\u00a0 Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, debido a los cambios de reglamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este es el\u00a0 F14 T el sexag\u00e9simo coche fabricado por Ferrari exclusivamente para participar en el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1. El nombre es la combinaci\u00f3n del a\u00f1o en curso y la introducci\u00f3n del turbocompresor en la unidad de potencia. Tambi\u00e9n es el quinto coche de la Scuder\u00eda que pilotar\u00e1 Fernando Alonso y con el que volver\u00e1 a intentar luchar por el mundial.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/\" data-text=\"Ferrari ha presentado el F14 T \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como estaba previsto el s\u00e1bado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a trav\u00e9s de la red,\u00a0 el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposici\u00f3n de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/\" data-text=\"Ferrari ha presentado el F14 T \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/26\/ferrari-ha-presentado-el-f14-t\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[758,550,17,4811,104,141,15,81,386,551,2670,1342,24,2181,238,2658],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3Py","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14728"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14728\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}