{"id":14762,"date":"2014-01-28T11:08:54","date_gmt":"2014-01-28T10:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=14762"},"modified":"2014-01-28T01:47:42","modified_gmt":"2014-01-28T00:47:42","slug":"toro-rosso-ha-presentado-el-str9","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2014\/01\/28\/toro-rosso-ha-presentado-el-str9\/","title":{"rendered":"Toro Rosso ha presentado el STR9"},"content":{"rendered":"

\"toro_rosso-STR9-5__\"<\/a>El equipo Toro Rosso ha presentado esta tarde su nuevo monoplaza para la temporada 2014, a diferencia de las \u00faltimas presentaciones de estos d\u00edas que fueron on line, Toro Rosso lo hizo en el pitlane del circuito de Jerez, convocando a la prensa y con la presencia de Alfonso Esc\u00e1mez, presidente de Cepsa, Franz Tost jefe del equipo y sus los pilotos oficiales para la presente temporada Jean-\u00c9ric Vergne y Daniil Kvyat.<\/p>\n

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El equipo Toro Rosso ha presentado esta tarde su nuevo monoplaza para la temporada 2014, a diferencia de las \u00faltimas presentaciones de estos d\u00edas que fueron on line, Toro Rosso lo hizo en el pitlane del circuito de Jerez, convocando a la prensa y con la presencia de Alfonso Esc\u00e1mez, presidente de Cepsa, Franz Tost jefe del equipo y sus los pilotos oficiales para la presente temporada Jean-\u00c9ric Vergne y Daniil Kvyat.<\/p>\n

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El toro Rosso ha sido presentado un d\u00eda antes de que se inicien las pruebas de pretemporada en Jerez. La primera impresi\u00f3n del nuevo STR9, denota que se han decantado tambi\u00e9n por un morro tipo oso hormiguero,\u00a0 con el estilo similar al desarrollado por McLaren o Williams pero algo m\u00e1s afilado. El STR9 est\u00e1 propulsado por motores Renault por vez primera y ha sido dise\u00f1ado bajo la direcci\u00f3n t\u00e9cnica de James Key.<\/p>\n

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Franz Tost, el jefe del equipo ha explicado la envergadura del proyecto para esta temporada y el tiempo tan grande que ha llevado de estudio y preparaci\u00f3n y su objetivo que es claro, mejorar: \u201cEn 2012, empezamos a estudiar este STR9″, Nunca hemos empezado un proyecto tan pronto. Con el tiempo, hemos destinado m\u00e1s personal en este proyecto. Hemos invertido mucho tiempo y recursos, tanto t\u00e9cnicos como financieros para dise\u00f1o de este nuevo coche. En 2014 los par\u00e1metros clave para el \u00e9xito ser\u00e1 el de encontrar el mejor equilibrio entre la potencia del motor y la gesti\u00f3n del l\u00edmite de 100 kg de combustible permitidos por la raza, el uso de dos sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda y, como en el pasado, los neum\u00e1ticos. Aparte de estas nuevas reglas, Toro Rosso, hemos tenido que adaptarnos a un nuevo proveedor de motores, y estamos ansiosos de trabajar con Renault. En cuanto a los pilotos, tambi\u00e9n tenemos la novedad con Kvyat que nos acompa\u00f1a junto con Jean-\u00c9ric Vergne. Ambos son pilotos con talento y esperamos cosas buenas de ellos. Con todos estos cambios, que afectan a la totalidad m\u00e1s all\u00e1 del Toro Rosso, es muy dif\u00edcil dar sus objetivos o hacer predicciones. Sin embargo, es claro que nuestro objetivo es mejorar en relaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado y dar un paso adelante.\u201d<\/strong><\/p>\n

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