{"id":1531,"date":"2012-06-22T23:48:40","date_gmt":"2012-06-22T21:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1531"},"modified":"2012-06-22T23:48:40","modified_gmt":"2012-06-22T21:48:40","slug":"entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Europa, Valencia 2012. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Lotus\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/kimi-raikkonen\/kimi-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Lotus busca mejorar la calificaci\u00f3n para conseguir mejores resultados, ya que en ritmo de carrera obtienen muy buenos resultados, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, van a trabajar en especial en ese aspecto.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Kimi Raikkonen\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/kimi-raikkonen\/kimi-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Lotus busca mejorar la calificaci\u00f3n para conseguir mejores resultados, ya que en ritmo de carrera obtienen muy buenos resultados, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, van a trabajar en especial en ese aspecto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> \u00abEl coche se comport\u00f3 bien y no hubo problemas. El viento fue un gran factor durante la ma\u00f1ana pero fue mejor por la tarde. Me qued\u00e9 atrapado en el tr\u00e1fico durante un largo periodo de tiempo en la segunda sesi\u00f3n, as\u00ed que no fui capaz de ir tan r\u00e1pido como el coche era capaz. Sin embargo, nosotros no tenemos ning\u00fan problema en ese frente. Parece que el punto fuerte del E20 es el ritmo en carrera, pero estamos buscando que sea m\u00e1s r\u00e1pido en calificaci\u00f3n. Vamos a ver c\u00f3mo se porta ma\u00f1ana y nosotros haremos todo lo necesario. Haremos unos cuantos cambios en el coche pero creo que estamos bien\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> \u00abHoy no ha hecho calor como esper\u00e1bamos despu\u00e9s del tiempo que vimos ayer. El ritmo en tandas largas fue bueno y el coche se port\u00f3 bien. Nosotros tenemos que hacer todavia algunos cambios en la configuraci\u00f3n, as\u00ed que debemos tener mejor ritmo. La calificaci\u00f3n ser\u00e1 el gran momento para nosotros, ya que hemos visto que tenemos que mejorar un poco ah\u00ed. Esto no es el fin del mundo, como hemos visto, podemos conseguir buenos resultados el domingo con nuestro ritmo en carrera. El truco ser\u00e1 encontrar m\u00e1s velocidad en calificaci\u00f3n sin perjudicar esto\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane, director de operaciones:<\/strong> \u00abHa sido un viernes sencillo para nosotros. Realizamos una evaluaci\u00f3n de la aerodin\u00e1mica de un nuevo aler\u00f3n delantero y del suelo nuevo y tenemos que analizar los datos esta noche. Por la tarde nos concentramos en el ritmo de carrera y en la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos, por los \u00a0puestos en los que terminamos, como de costumbre, no representan necesariamente lo que esperamos despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana. En general, estamos muy contentos con la forma en que el E20 est\u00e1 rindiendo aqu\u00ed. Hay algunas posibilidades de mejora para conseguir que Kimi y Romain est\u00e9n 100% satisfechos con sus coches, que es en lo que vamos a trabajar ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana. En t\u00e9rminos de ritmo en tandas largas, pensamos que estamos buscando ser competitivos\u00bb.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Europa, Valencia 2012. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotus busca mejorar la calificaci\u00f3n para conseguir mejores resultados, ya que en ritmo de carrera obtienen muy buenos resultados, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, van a trabajar en especial en ese aspecto.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Europa, Valencia 2012. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[14,131,190,17,15,6,83,81,26,24,82,204],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-oH","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}