{"id":1536,"date":"2012-06-22T23:52:42","date_gmt":"2012-06-22T21:52:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1536"},"modified":"2012-06-23T00:43:04","modified_gmt":"2012-06-22T22:43:04","slug":"entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/06\/22\/entrenamientos-gp-de-europa-valencia-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Europa, Valencia 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"S\u00e1hara Force India disfrut\u00f3 productivas sesiones de entrenamientos libres en Valencia, como Nico Hulkenberg termin\u00f3 el d\u00eda con el segundo mejor tiempo, mientras que Paul Di Resta fue sexto en la general, est\u00e1n motivados de cara a obtener buenos resultados en el Gran Premio de Europa<\/p>\n

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S\u00e1hara Force India disfrut\u00f3 productivas sesiones de entrenamientos libres en Valencia, como Nico Hulkenberg termin\u00f3 el d\u00eda con el segundo mejor tiempo, mientras que Paul Di Resta fue sexto en la general, est\u00e1n motivados de cara a obtener buenos resultados en el Gran Premio de Europa<\/p>\n

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Paul Di Resta:<\/strong> \u00abCuando me met\u00ed en el coche esta ma\u00f1ana la l\u00ednea de base puesta en marcha fue un buen punto de partida y realmente no cambia mucho para el resto del d\u00eda. Nuestra velocidad de una sola vuelta se ve fuerte, como lo hace el ritmo en tandas largas, y parece que tenemos una buena idea de los neum\u00e1ticos ya. Dado el ritmo que hemos mostrado hoy nos parecen competitivos, as\u00ed que espero que podamos luchar por los diez primeros en la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana. \u00bb<\/p>\n

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Nico Hulkenberg:<\/strong> \u00abS\u00f3lo una sesi\u00f3n hoy para m\u00ed, pero me fue muy bien y hemos sido capaces de llevar un mont\u00f3n de trabajo por la tarde. Me siento muy a gusto con el coche y hemos conseguido algunas buenas vueltas en los dos compuestos de neum\u00e1ticos hoy. Creo que el factor clave para el resto del fin de semana ser\u00e1 la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos si las temperaturas aumentan como era de esperar hay que asegurarse de que podemos ofrecer el mismo nivel de rendimiento. \u00bb<\/p>\n

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Jules Bianchi:<\/strong> \u00abMi sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana ha ido bien y el equipo aprendi\u00f3 mucho de la evaluaci\u00f3n de la aerodin\u00e1mica que hicimos con las aletas delanteras. Mis primeras vueltas no estaban en el l\u00edmite, pero he mejorado mi velocidad paso a paso con cada carrera y tiene m\u00e1s confianza con las condiciones. La pista no estaba tan limpia para empezar, y aunque mejor\u00f3 durante la sesi\u00f3n de los neum\u00e1ticos se iban, al mismo tiempo. Era la segunda vez que he utilizado los neum\u00e1ticos de compuesto medio y me sent\u00ed muy contento con su desempe\u00f1o durante la sesi\u00f3n. \u00bb<\/p>\n

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Jakob Andreasen, Ingeniero Jefe:<\/strong> \u00abUn buen d\u00eda de pr\u00e1cticas en Valencia, nos las arreglamos para conseguir a trav\u00e9s de nuestro programa de ensayo, que incluy\u00f3 algunos componentes aerodin\u00e1micos y elementos que hab\u00edan evaluado en el simulador. Los resultados fueron alentadores y demuestran la correlaci\u00f3n entre las simulaciones y la realidad est\u00e1 funcionando bien. En cuanto a los neum\u00e1ticos que hemos reunido una gran cantidad de datos de hoy y los dos compuestos blandos y medios est\u00e1n funcionando bien para nosotros. Los pilotos son excelentes, tambi\u00e9n, y sus comentarios nos ha dado una buena base para el futuro. Hay algunas decisiones dif\u00edciles para hacer esta noche, porque esperamos que el aumento de las temperaturas para el fin de semana, pero estamos en marcha y bien preparados de cara a los \u00faltimos entrenamientos ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana. \u00ab<\/p>\n

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