{"id":1680,"date":"2012-07-06T01:29:46","date_gmt":"2012-07-05T23:29:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1680"},"modified":"2012-07-06T01:29:46","modified_gmt":"2012-07-05T23:29:46","slug":"previo-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/06\/previo-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/","title":{"rendered":"Previo GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"\"Fernando Alonso y Felipe Massa esperan una buena carrera en el GP de Reino Unido y mantener su buena progresi\u00f3n, Alonso cree que la pista se adaptara al monoplaza y Massa considera que es mas fuerte carrera a carrera por lo que ambos pilotos son optimistas ante el fin de semana<\/p>\n

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Fernando Alonso y Felipe Massa esperan una buena carrera en el GP de Reino Unido y mantener su buena progresi\u00f3n, Alonso cree que la pista se adaptara al monoplaza y Massa considera que es mas fuerte carrera a carrera por lo que ambos pilotos son optimistas ante el fin de semana<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u00abCreo que las caracter\u00edsticas de la pista se adaptan al F2012. Por lo tanto Silverstone deber\u00eda ser un poco mejor para nosotros. Hemos visto que estas pistas m\u00e1s r\u00e1pidas nos iban a principios de a\u00f1o y tambi\u00e9n en la prueba de Mugello. Por lo tanto espero ver un Ferrari buena conmigo y con Felipe este fin de semana. Sin embargo, mucho depender\u00e1 de las condiciones meteorol\u00f3gicas y parece que es probable que sea m\u00e1s lluvia que en condiciones secas. As\u00ed que tendremos que estar preparados para todo. . Estaremos esperando un buena calificaci\u00f3n, la elecci\u00f3n del momento adecuado para ir por buen camino y, a continuaci\u00f3n, en la carrera, llevar a casa tantos puntos como sea posible. \u00a0En cuanto a la situaci\u00f3n actual campeonato Por supuesto que estamos felices en cuanto a nuestra posici\u00f3n de puntos, pero a\u00fan no en t\u00e9rminos de rendimiento del coche. El equipo ha hecho un gran trabajo para recuperar el d\u00e9ficit de 1,5 segundos que tuvimos en Australia, pero todav\u00eda hay algunos coches m\u00e1s r\u00e1pidos que el nuestro. Hay mucho por venir en el coche en el pr\u00f3ximo par de carreras y tambi\u00e9n en el pr\u00f3ximo par de meses. El progreso que hemos logrado no s\u00f3lo es bueno en el corto plazo, sino tambi\u00e9n, porque ahora tenemos una mejor comprensi\u00f3n de los datos del t\u00fanel de viento, es bueno para futuros proyectos. Sin embargo, tenemos que cerrar la brecha de rendimiento del coche, porque si no lo hacemos, los equipos con los coches m\u00e1s r\u00e1pidos nos sorprender\u00e1n y \u00a0s\u00f3lo hemos disputado \u00a0ocho de las veinte carreras hasta ahora. \u00bb<\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u00a0\u00abEl a\u00f1o pasado comenz\u00f3 en la lluvia y luego se puso en seco hacia el final y termine en quinto lugar, por lo que este a\u00f1o, mi plan es apuntar a luchar por el podio. Es algo que realmente quiero hacer, porque nunca he estado en el podio en esta carrera. Cada a\u00f1o hay una probabilidad de lluvia en este evento y eso siempre significa que tienes que estar preparado para reaccionar con rapidez ante cualquier situaci\u00f3n que pueda surgir. Eso es especialmente cierto este a\u00f1o, cuando la mayor\u00eda de los coches est\u00e1n tan cerca. Realmente me gusta conducir aqu\u00ed de todos modos y estoy mirando adelante a tener una buena pelea independientemente de las condiciones. Lo \u00fanico que s\u00e9 y que me importa es obtener algunos resultados, terminando en la posici\u00f3n que debe terminar. As\u00ed que si podemos poner todo junto correctamente, a continuaci\u00f3n, los resultados vendr\u00e1n y los resultados har\u00e1 las cosas mucho m\u00e1s f\u00e1cil para el futuro. Sigo avanzando en t\u00e9rminos de mi comprensi\u00f3n de coche de este a\u00f1o. La situaci\u00f3n comenz\u00f3 a mejorar en M\u00f3naco, donde consegu\u00ed terminar como se supon\u00eda. Entonces, ese no fue el caso de Canad\u00e1 en t\u00e9rminos de resultados, a pesar de que eran muy fuertes all\u00ed. Hice un giro est\u00fapido, que yo todav\u00eda no entiendo, ya que no estaba tratando de frenar m\u00e1s tarde que de costumbre. Entonces llegamos a Valencia, donde un buen resultado estaba en mis manos. Y eso sigue siendo as\u00ed, porque el coche est\u00e1 mejorando y siento que estoy cada vez m\u00e1s fuerte carrera tras carrera. \u00ab<\/p>\n

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