{"id":1757,"date":"2012-07-08T11:35:11","date_gmt":"2012-07-08T09:35:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1757"},"modified":"2012-07-08T11:35:11","modified_gmt":"2012-07-08T09:35:11","slug":"calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Fernando Alonso\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/fernando-alonso\/alonso-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>La lluvia fue el factor principal hoy, causando una interrupci\u00f3n de m\u00e1s de una hora, cuando faltaba poco m\u00e1s de seis minutos para el final de Q2. Un d\u00eda positivo para la Scuderia fue completado por el quinto puesto de Felipe Massa, el mejor rendimiento del brasile\u00f1o de la temporada. Este es la pole\u00a0 n\u00famero 206 para Ferrari, la decimoquinta \u00a0en este Gran Premio y se pone fin a una sequ\u00eda que va desde \u00a0Singapur 2010<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Fernando Alonso\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/fernando-alonso\/alonso-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>La lluvia fue el factor principal hoy, causando una interrupci\u00f3n de m\u00e1s de una hora, cuando faltaba poco m\u00e1s de seis minutos para el final de Q2. Un d\u00eda positivo para la Scuderia fue completado por el quinto puesto de Felipe Massa, el mejor rendimiento del brasile\u00f1o de la temporada. Este es la pole\u00a0 n\u00famero 206 para Ferrari, la decimoquinta \u00a0en este Gran Premio y se pone fin a una sequ\u00eda que va desde \u00a0Singapur 2010<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fernando Alonso :<\/strong> \u00abEn primer lugar quiero Dedico esta pole a Mar\u00eda de Villota, que est\u00e1 pasando por un momento particularmente dif\u00edcil. Todos tenemos sentimiento de tristeza en estos d\u00edas y nuestros pensamientos est\u00e1n con ella y su familia. La pole fue una sorpresa, ya que en condiciones como \u00e9stas, nunca se sabe lo que puede suceder. Esta ma\u00f1ana, en el seco, el coche era muy bueno, pero en mojado, todo podr\u00eda ser diferente, aunque el F2012 ha demostrado que es no es malo en la lluvia, si se piensa en Malasia y la prueba de Mugello. Esta tarde, uno ten\u00eda que estar en el lugar correcto en el momento adecuado en los neum\u00e1ticos adecuados y, para tener \u00e9xito en esto, tambi\u00e9n se necesita un poco de suerte. Por una vez lleg\u00f3 a nuestra manera, al igual que con la vuelta al inicio de la Q2 y cuando me las arregl\u00e9 para pasar a la Q3 por los pelos, despu\u00e9s de la interrupci\u00f3n, \u00a0al final, yo ten\u00eda un coche delante de m\u00ed y la visibilidad era muy pobre y luego hubo banderas amarillas en la \u00faltima curva, pero al final me las arregl\u00e9 para pasar a la siguiente etapa. La pole de hoy es importante, incluso si sabemos que vino a nosotros en condiciones inusuales. Todav\u00eda tenemos que conseguir una \u00a0en seco para poder decir que hemos cerrado la brecha con los mejores. Espero que para una carrera aburrida ma\u00f1ana, ya que por una vez, estoy empezando en frente de todos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Felipe Massa :<\/strong> \u00abEs un buen resultado para el equipo, sobre todo porque, cuando la bandera roja sali\u00f3, tanto yo como Fernando estaban fuera de la Q3. Hicimos un buen trabajo en el reinicio en las \u00faltimas vueltas de la Q2 y luego, en la Q3 siempre est\u00e1bamos en la lucha por la pole position, pero que estaba perdiendo el tiempo justo en la \u00faltima curva, cuando estaba el bloqueo de las ruedas traseras. De todos modos, estoy contento con el quinto lugar. Creo que ma\u00f1ana ser\u00e1 competitivo, sobre todo cuando el coche va bien en este tipo de pista. A partir de Canad\u00e1, el F2012 ha mejorado mucho y los resultados est\u00e1n a la vista. Creo que el paro en la Q2 fue la decisi\u00f3n correcta, aunque quiz\u00e1 podr\u00eda haber llegado un poco antes, que era incre\u00edble el gran aquaplaning que hab\u00eda en la recta principal en ese momento. A continuaci\u00f3n, el Control de Carrera hizo un gran trabajo en hacer que la pista estaba en una condici\u00f3n de lo mejor posible, lo que signific\u00f3 a los espectadores pudieron ver un espect\u00e1culo que tiene que haber vivido hasta su entusiasmo. Para nosotros, los conductores, la ruptura fue aburrido, pero para todos en las tribunas, fue a\u00fan peor, dada la dificultad de la lluvia que estaba cayendo! \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Stefano Domenicali :<\/strong> \u00abLos puntos s\u00f3lo se dan al fin y al \u00a0cabo el domingo y siempre tenemos eso en mente Obviamente, estamos contentos hoy, porque ha sido un largo tiempo, demasiado tiempo, que no hemos tenido uno de nuestros pilotos en la pole position, pero no hay que dejarse llevar por esto ahora, todo lo contrario. Debemos concentrarnos a\u00fan m\u00e1s en nuestro trabajo, ya que, una vez m\u00e1s, esta tarde, hemos visto c\u00f3mo las cosas pueden cambiar, literalmente, de un momento a otro. Fernando era extraordinaria y Felipe tambi\u00e9n hizo un gran trabajo, es nuestro mejor calificaci\u00f3n del a\u00f1o y tenemos que tratar de sacar el m\u00e1ximo provecho de ella en la carrera de ma\u00f1ana. El pron\u00f3stico del tiempo es bastante incierto, por lo que tendr\u00e1 que estar en m\u00e1xima alerta, listo para reaccionar ante el m\u00e1s m\u00ednimo cambio. Muchas veces este a\u00f1o, hemos visto que posiciones en la parrilla no han demostrado ser decisiva cuando se trata de que el resultado final, esperemos que ma\u00f1ana, al menos, jugar\u00e1 un papel importante. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pat Fry :<\/strong> \u00abHa sido una sesi\u00f3n larga y tensa. El resultado final es muy bueno porque no hemos estado en la pole por un largo tiempo, pero hubo un largo per\u00edodo de tiempo, despu\u00e9s de la bandera roja, en la que nos tem\u00edamos lo peor. Se va a mostrar c\u00f3mo, sobre todo en esa temporada como este, en la F\u00f3rmula 1 las cosas pueden cambiar muy r\u00e1pidamente. Nuestros dos pilotos han hecho un gran trabajo en condiciones de conducci\u00f3n dif\u00edciles. No tiene sentido discutir si logramos las cosas tan bien como se pudo, \u00a0con calma que se analizar\u00e1 la evoluci\u00f3n de las tres sesiones para ver d\u00f3nde tenemos que mejorar. Sin embargo, ahora s\u00f3lo hay que pensar en la carrera de ma\u00f1ana, que parece ser muy impredecible desde todo punto de vista, empezando por el clima. Esta ma\u00f1ana, en seco, hemos visto que el F2012 es razonablemente competitivo, sino tambi\u00e9n que la oposici\u00f3n es muy fuerte. Vamos a tratar de hacerlo lo mejor posible, como de costumbre. Es evidente que, al definir las estrategias y la forma en que se desarrollar\u00e1 durante la carrera, y el tiempo jugar\u00e1 un papel clave. \u00ab<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La lluvia fue el factor principal hoy, causando una interrupci\u00f3n de m\u00e1s de una hora, cuando faltaba poco m\u00e1s de seis minutos para el final de Q2. Un d\u00eda positivo para la Scuderia fue completado por el quinto puesto de Felipe Massa, el mejor rendimiento del brasile\u00f1o de la temporada. Este es la pole\u00a0 n\u00famero [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/08\/calificacion-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-ferrari\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Reino Unido, Silverstone 2012. 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