{"id":1781,"date":"2012-07-09T02:15:00","date_gmt":"2012-07-09T00:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1781"},"modified":"2012-07-09T02:15:13","modified_gmt":"2012-07-09T00:15:13","slug":"balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/09\/balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Balance GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"\"Timo termin\u00f3 la carrera en P18 y P19 en el Charles, por delante de los coches de HRT. Nuestro objetivo es liberar el potencial del conjunto para cerrar la brecha con Caterham, mientras que hemos logrado un mont\u00f3n de datos con los que alimentar el ciclo de desarrollo para las carreras por delante. Desde esa perspectiva, el resultado de hoy proporcion\u00f3 una conclusi\u00f3n positiva de un fin de semana dif\u00edcil para todo nuestro equipo.<\/p>\n

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Timo termin\u00f3 la carrera en P18 y P19 en el Charles, por delante de los coches de HRT. Nuestro objetivo es liberar el potencial del conjunto para cerrar la brecha con Caterham, mientras que hemos logrado un mont\u00f3n de datos con los que alimentar el ciclo de desarrollo para las carreras por delante. Desde esa perspectiva, el resultado de hoy proporcion\u00f3 una conclusi\u00f3n positiva de un fin de semana dif\u00edcil para todo nuestro equipo.<\/p>\n

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Timo Glock:<\/strong> \u00abEn general una semana dif\u00edcil para nosotros. Fue dif\u00edcil para todos en el equipo para entrar en el fin de semana, pero tuvimos que hacer nuestro trabajo aqu\u00ed, y como profesional posible, y eso es lo que hemos hecho, as\u00ed que creo que todo el mundo puede sentirse muy orgulloso de ello. La ejecuci\u00f3n comenz\u00f3 un poco ca\u00f3tica, con las condiciones clim\u00e1ticas que son tan arriba y hacia abajo y nuestro resultado de la calificaci\u00f3n fue decepcionante, ya que podr\u00eda haber sido en la Q2. Entonces, tener preparado para una carrera en mojado, que termin\u00f3 siendo una carrera completamente seca, por lo que ha sido muy cambiante y, a veces, los fines de semana son frustrantes. Creo que podemos estar satisfechos con un s\u00f3lido P18 y con dos coches en casa podemos aprender algunas cosas importantes acerca de nuestro paquete. Me sent\u00ed bien desde la primera vuelta, por lo que a nuestro entender espero que podamos mejorarlo mas. A continuaci\u00f3n, veremos lo que podemos hacer en Hockenheim, donde, no hace falta decir, espero que podamos tener una buena carrera delante de mi afici\u00f3n para darles las gracias por su apoyo incesante. \u00bb<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u00abPodemos estar contentos de tener a ambos coches al terminar la carrera y esto nos da mucha informaci\u00f3n para trabajar con el desarrollo de nuestro nuevo paquete. Perdimos algo de tiempo en el primer juego de neum\u00e1ticos, ya que est\u00e1bamos m\u00e1s r\u00e1pido que los TRH, pero nos quedamos atrapados detr\u00e1s de ellos y no pudimos superarlos. Nos enfrent\u00f3 a principios de nuestra primera parada y esto ha funcionado bien y nos ha permitido mostrar un buen ritmo despu\u00e9s de esto. Gracias al equipo, que hizo un buen trabajo con la segunda parada y esto nos ha permitido pasar a de la Rosa. Creo que, considerando todas las cosas, hemos hecho un buen trabajo este fin de semana y podemos esperar a Alemania con un poco m\u00e1s optimismo\u00bb.<\/p>\n

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John Booth, director del equipo:<\/strong> \u00abLlegamos a d\u00eda de la carrera despu\u00e9s de haber experimentado una sesi\u00f3n bastante frustrante calificaci\u00f3n, cuando nos sentimos un poco corto por nuestro resultado. Estamos saltando lejos en la distancia con Caterham y el paquete de medio campo hacia adelante, pero no estamos todav\u00eda en condiciones de llegar a la Q2 lo que tenemos que estar listos para aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente. Oportunidad llam\u00f3 ayer, pero en el \u00faltimo minuto del tiempo trabajado en contra de nosotros. Hoy en d\u00eda, tanto Timo y Charles han hecho una carrera muy s\u00f3lida para llevar ambos coches y el equipo llev\u00f3 a cabo el m\u00e1s alto grado de profesionalismo. Hemos terminado en nuestra posici\u00f3n habitual en el orden jer\u00e1rquico, pero el resultado es que, evidentemente, hemos alejado de la TRH y estamos m\u00e1s cerca de Caterham. La estrategia de Timo ha trabajado muy bien y con Charles hemos trabajado bien para ajustar su estrategia con el fin de hacer que funcione. El equipo de mec\u00e1nicos ejecut\u00f3 a cuatro paradas en boxes buenas.\u00bbHa sido un fin de semana dif\u00edcil para todos en el equipo, pero podemos estar satisfechos con el trabajo que hemos hecho aqu\u00ed en Silverstone y tambi\u00e9n alentados por los signos positivos que estamos viendo con Mar\u00eda\u00bb.<\/p>\n

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