{"id":1786,"date":"2012-07-09T02:20:37","date_gmt":"2012-07-09T00:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1786"},"modified":"2012-07-09T02:20:37","modified_gmt":"2012-07-09T00:20:37","slug":"balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/09\/balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Balance GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"S\u00e1hara Force India no pudo convertir su ritmo en puntos de esta tarde, Nico Hulkenberg termin\u00f3 duod\u00e9cimo en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. Paul Di Resta no ha tenido suerte ya que se retir\u00f3 despu\u00e9s de sufrir da\u00f1os en la primera vuelta de la carrera.<\/p>\n

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S\u00e1hara Force India no pudo convertir su ritmo en puntos de esta tarde, Nico Hulkenberg termin\u00f3 duod\u00e9cimo en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. Paul Di Resta no ha tenido suerte ya que se retir\u00f3 despu\u00e9s de sufrir da\u00f1os en la primera vuelta de la carrera.<\/p>\n

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Nico Hulkenberg :<\/strong> \u00abFue una carrera dura hoy, sobre todo porque mi coche estaba destinado a a condiciones de humedad. Eso nos ayud\u00f3 ayer, pero me faltaba la velocidad m\u00e1xima de esta tarde. Siempre hab\u00eda coches a mi alrededor en la carrera, sobre todo en las \u00faltimas vueltas, cuando ten\u00eda que defenderme de Bruno y Jenson, y no pod\u00eda permitirme el lujo de cometer errores. Por desgracia, bloquee los neum\u00e1ticos traseros en la curva tres, con dos vueltas para el final y dio a Bruno la oportunidad de salir adelante de m\u00ed en la zona de DRS. Es frustrante perder puntos tan cercanos a la meta, pero mis neum\u00e1ticos se estaban quedando sin funcionamiento y el coche no era f\u00e1cil de conducir en el tramo final. \u00bb<\/p>\n

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Paul Di Resta<\/strong> : \u00abNo estoy realmente seguro de lo que pas\u00f3. Acabo de girar en la curva cuatro y no hab\u00eda presi\u00f3n en el neum\u00e1tico trasero derecho por lo que se ha perforado de forma clara y sali\u00f3 de la llanta. Todo lo que pod\u00eda hacer era llevar el coche a boxes, pero hab\u00eda un buen mont\u00f3n de da\u00f1os en el suelo. Puse neum\u00e1ticos nuevos y volvi\u00f3 a salir, pero me faltaba una gran cantidad de carga aerodin\u00e1mica y me sal\u00ed de la pista en Becketts. As\u00ed que el equipo hizo el llamado a retirar el coche. Estoy muy decepcionado porque me la juge ayer, mediante la ejecuci\u00f3n de seco y puesta en marcha y esas condiciones hoy habr\u00edan sido ideal para nosotros. En una nota positiva, quiero decir un gran \u00abgracias\u00bb a los aficionados que han puesto el completo con el tiempo y se mostraron un apoyo incre\u00edble durante toda la semana. \u00bb<\/p>\n

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Dr Vijay Mallya, director del equipo y Director General:<\/strong> \u00abTendr\u00edamos que haber sumado puntos hoy, as\u00ed que dejamos nuestra carrera local decepcionados. Nico hizo una buena carrera y parec\u00eda encaminarse a noveno, pero hemos perdido con Senna a un par de vueltas para el final. Por desgracia, en su af\u00e1n de recuperar el puesto de Nico sali\u00f3 en la curva de Copse y cay\u00f3 fuera de los puntos, lo cual es frustrante. Tambi\u00e9n estoy decepcionado por Paul, quien se retir\u00f3 despu\u00e9s de s\u00f3lo un par de vueltas. Su coche se habr\u00eda adecuado a las condiciones secas de hoy y nunca tuvimos la oportunidad de ver lo que pod\u00eda hacer frente a su p\u00fablico. Todav\u00eda no est\u00e1 claro qu\u00e9 caus\u00f3 el pinchazo, pero sospechamos que fue un toque con el primer par de curvas\u201d.<\/p>\n

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