{"id":1792,"date":"2012-07-09T10:42:14","date_gmt":"2012-07-09T08:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1792"},"modified":"2012-07-09T10:42:14","modified_gmt":"2012-07-09T08:42:14","slug":"balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/09\/balance-gp-de-reino-unido-silverstone-2012-sauber\/","title":{"rendered":"Balance GP de Reino Unido, Silverstone 2012. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"\"Kamui Kobayashi salia \u00a017 y lleg\u00f3 con su Sauber C31-Ferrari a la meta und\u00e9cimo. Sergio P\u00e9rez se hab\u00eda adelantado desde el 15 hasta los puntos, pero cay\u00f3 en la duod\u00e9cima ronda despu\u00e9s de una colisi\u00f3n con Pastor Maldonado.\u00a0 En segunda parada en boxes de Kobayashi fueron levemente heridos tres mec\u00e1nicos. Dos de ellos fueron atendidos en el Centro M\u00e9dico de la pista de carreras. Uno con un pulgar lesionado y el otro debido a las abrasiones y contusiones en la pierna izquierda y una contusi\u00f3n en el pie de la misma pierna.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi salia \u00a017 y lleg\u00f3 con su Sauber C31-Ferrari a la meta und\u00e9cimo. Sergio P\u00e9rez se hab\u00eda adelantado desde el 15 hasta los puntos, pero cay\u00f3 en la duod\u00e9cima ronda despu\u00e9s de una colisi\u00f3n con Pastor Maldonado.\u00a0 En segunda parada en boxes de Kobayashi fueron levemente heridos tres mec\u00e1nicos. Dos de ellos fueron atendidos en el Centro M\u00e9dico de la pista de carreras. Uno con un pulgar lesionado y el otro debido a las abrasiones y contusiones en la pierna izquierda y una contusi\u00f3n en el pie de la misma pierna.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi :<\/strong> \u00abEn primer lugar debo decir que el accidente fue mi error en la parada en boxes, y quiero pedir disculpas al equipo. He luchado mucho para ganar puntos, pero en el pit lane, he frenado demasiado tarde. Las ruedas delanteras bloquearon, as\u00ed que no ten\u00eda control sobre el coche y sali\u00f3 disparado m\u00e1s all\u00e1 de la posici\u00f3n de espera. Lo siento mucho, y espero que los mec\u00e1nicos est\u00e9n bien y que con rapidez est\u00e9n en forma otra vez. Mi carrera ha sido buena yo sal\u00eda el 17 y consegui llegar a 11, pero lamento no conseguir puntos \u00ab.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abEstoy furioso porque mi fin de semana se arruin\u00f3. Fren\u00e9 m\u00e1s tarde que \u00a0Pastor Maldonado, que me ha dejado sin espacio y me empujo afuera. En mi opini\u00f3n, esto no fue un accidente de carrera. Todos luchamos muy duro, pero tambi\u00e9n hay que dejar suficiente espacio. Es una pena porque mi coche era realmente bueno. Inicie el \u00a015 y antes de mi primera parada en boxes estaba en la s\u00e9ptima. Seguramente me habr\u00eda \u00a0tra\u00eddo algunos puntos \u00ab.<\/p>\n

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Peter Sauber, director del equipo:<\/strong> \u00abEn primer lugar quiero desearle una pronta recuperaci\u00f3n una vez m\u00e1s a \u00a0nuestros mec\u00e1nicos. Esperamos que esten recuperados de nuevo pronto. Kamui ten\u00eda hasta ese segundo pit-stop en el que perdi\u00f3 15 segundos, muy buenas posibilidades de ganar puntos. Sergio mejor\u00f3 desde decimoquinto lugar en parrilla hasta \u00a0entrar dentro de la zona de puntos,\u00a0 y no es la primera vez que hace algo as\u00ed. Nos quedamos con ganas de una carrera muy emocionante y con mejores resultados. La situaci\u00f3n de accidente con Sergio y Pastor Maldonado la debe evaluar la FIA, pero en cualquier caso para Sergio termin\u00f3 la carrera, por desgracia\u201d.<\/p>\n

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Giampaolo Dall’Ara, ingeniero jefe de la pista:<\/strong> \u00abNuestro ritmo de carrera no era malo, nuestra estrategia ha funcionado, y ambos pilotos recuperaron posiciones inmediatamente despu\u00e9s del inicio. Para Sergio, se hab\u00eda previsto poco tiempo con los neum\u00e1ticos blandos y luego un m\u00e1s tiempo con los neum\u00e1ticos duros. Hemos terminado su primera parada en boxes muy bien y fueron capaces de alcanzar a Maldonado. Entonces ocurri\u00f3 el accidente. Para Kamui hab\u00edamos planeado una fase m\u00e1s larga con los neum\u00e1ticos duros y lo un enfoque relativamente tranquila porque, quer\u00edamos atacar al final con los neum\u00e1ticos blandos de nuevo. Eso pareci\u00f3 funcionar, pero el incidente en la segunda parada en boxes, por supuesto, nos quit\u00f3 un mont\u00f3n de tiempo. Una parte de la carrera se \u00a0hab\u00eda perdido el s\u00e1bado, y los dos incidentes de hoy completaron un mal fin de semana. \u00ab<\/p>\n

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