![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/fernando-alonso\/alonso-1-mini.jpg\" "\\"Fernando")
Fernando Alonso\u00a0 segundo \u00a0y Felipe Massa cuarto, es el mejor resultado de equipo en este campeonato, adem\u00e1s Fernando Alonso, pese a perder la victoria frente a un fuerte Mark Webber, continua l\u00edder del campeonato de pilotos y la scuderia ha subido dos plazas en el undial de constructores y se sit\u00faa segunda, gracias a obtener hoy 30 puntos ambos pilotos para el equipo. Indudablemente el Ferrari es muy fuerte y est\u00e1 al nivel de Red Bull y Mclaren.<\/p>\n
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Fernando Alonso\u00a0 segundo \u00a0y Felipe Massa cuarto, es el mejor resultado de equipo en este campeonato, adem\u00e1s Fernando Alonso, pese a perder la victoria frente a un fuerte Mark Webber, continua l\u00edder del campeonato de pilotos y la scuderia ha subido dos plazas en el undial de constructores y se sit\u00faa segunda, gracias a obtener hoy 30 puntos ambos pilotos para el equipo. Indudablemente el Ferrari es muy fuerte y est\u00e1 al nivel de Red Bull y Mclaren.<\/p>\n
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Fernando Alonso :<\/strong> \u00abCuando se hace casi toda la carrera a la cabeza y te ves superado tan s\u00f3lo unas pocas vueltas del final, te deja algo as\u00ed como un sabor amargo en la boca, pero despu\u00e9s de reflexionar un momento y mirando a la clasificaci\u00f3n, a continuaci\u00f3n, parece ser el resultado de este Gran Premio muy positiva. Hemos continuado trabajando en el camino correcto, cuatro podios en las \u00faltimas cinco carreras y la quinta se ha perdido a un \u00a0par de vueltas del final, es una buena racha de resultados que me ha permitido liderar el campeonato. Este es un momento importante de la temporada, no es en este momento que ganar el campeonato, pero se puede empezar a perder aqu\u00ed y estamos muy contentos de haber ampliado nuestra ventaja sobre la mayor\u00eda de nuestros rivales m\u00e1s cercanos. Tenemos que seguir as\u00ed durante las dos pr\u00f3ximas carreras, tratando de hacer siempre el podio. Entonces, tenemos que trabajar mucho en nuestra velocidad m\u00e1xima, especialmente en vista de los circuitos como Spa y Monza. Comenzamos la carrera con los neum\u00e1ticos que mejor se fueran para nosotros, con el objetivo de sacar una ventaja tan grande como sea posible sobre los que est\u00e1n detr\u00e1s, para intentar a continuaci\u00f3n y gestionar la situaci\u00f3n en el tramo final. Lo logre con todos menos con uno de nuestros adversarios, que en realidad era bastante previsible. En Valencia, gan\u00f3 en un fin de semana cuando los Red Bulls parec\u00eda inalcanzable y aqu\u00ed hemos luchado con ellos hasta el final. Si usted me hubiera dicho de nuevo el jueves que yo me vaya a casa con 18 puntos a mi nombre, yo habr\u00eda firmado de inmediato. Sin embargo, el campeonato sigue muy abierto: Red Bull es muy fuerte, pero definitivamente no se puede descartar McLaren, porque tengan un fin de semana mal, Lotus son siempre muy r\u00e1pido. Hay mucho que hacer, pero como ya hemos dicho varias veces, estamos en el camino correcto\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Felipe Massa :<\/strong> \u00abHa sido una buena carrera y me alegro de poder \u00a0finalmente traer a casa un buen resultado para m\u00ed y para el equipo . Carrera tras carrera, la situaci\u00f3n ha ido mejorando y ahora somos capaces de luchar por el podio, \u00a0podr\u00eda haber ocurrido aqu\u00ed, sino que tambi\u00e9n podr\u00eda haber sido posible en Montreal y Valencia, lo que significa que el rendimiento de hoy no es una casualidad. No fue f\u00e1cil para hacer la correcta elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos para el inicio, porque no ten\u00edamos muchos datos disponibles: Fernando y yo fuimos las diferentes rutas, pero no creo que ninguno de nosotros tiene algo de qu\u00e9 quejarse. Tengo una buena salida y luego hubo duelo de largo y estrecha con Michael y perd\u00ed algo de tiempo detr\u00e1s de \u00e9l: Vettel se benefici\u00f3, llegando a conseguir m\u00e1s que yo en el plazo de las paradas en boxes. Entonces, mi ritmo era muy similar a la de Red Bull, as\u00ed que no pod\u00eda acercarse lo suficiente para pensar en atacar. En el tramo final, que se centr\u00f3 principalmente en defender mi posici\u00f3n frente a Kimi que ven\u00eda hacia m\u00ed muy r\u00e1pido: a lo mejor si hubiera habido un par de vueltas m\u00e1s, habr\u00eda conseguido salir adelante. Tenemos que seguir impulsando, como lo hemos hecho durante estos \u00faltimos meses y, a continuaci\u00f3n, estoy seguro que los resultados llegar\u00e1n. \u00bfEs suficiente para confirmar mi lugar en Ferrari? No veo ninguna raz\u00f3n por la que no podr\u00eda suceder si, como he dicho, los resultados llegan\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Stefano Domenicali :<\/strong> \u00abHemos recogido treinta puntos muy importantes aqu\u00ed en Silverstone. Una vez m\u00e1s, Fernando ha hecho una gran carrera, por en\u00e9sima vez esta temporada y ha ganado puntos en la mayor\u00eda de sus rivales m\u00e1s cercanos, pero d\u00e9jenme decirles que me siento especialmente feliz por Felipe, que estaba en la lucha por la pole de ayer y por el podio, hasta el \u00faltimo, hoy. Es un buen resultado para \u00e9l, que es particularmente importante para nosotros en t\u00e9rminos de campeonato de constructores, donde gracias a la mayor cantidad de puntos del a\u00f1o, hemos conseguido subir al segundo lugar. Tambi\u00e9n hicimos un buen trabajo en t\u00e9rminos de equipo, tanto cuando se trataba de la estrategia y la forma en que manej\u00f3 la carrera en pista. Obviamente, cuando usted pierde el liderato, a s\u00f3lo un par de vueltas de la final de la carrera, hay un atisbo de arrepentimiento, al menos en el calor del momento, pero luego te das cuenta de que este es un resultado muy importante para los dos campeonatos. Me alegro de que los espectadores pudieron finalmente disfrutar de un d\u00eda seco en la pista y pudieron presenciar un gran espect\u00e1culo: aqu\u00ed, uno puede sentir que la pasi\u00f3n por el deporte del motor es muy fuerte y siempre es un placer para nosotros venir a \u00a0la carrera frente a esos fans entusiastas y bien informados. Est\u00e1bamos en el mismo nivel que el equipo que \u00a0todo el mundo reconoce es actualmente el mejor. \u00a0Y tambi\u00e9n lo hicimos bien contra una competencia muy fuerte de otros rivales. Ciertamente, hay mucho m\u00e1s por hacer para mejorar el coche, especialmente en t\u00e9rminos de velocidad m\u00e1xima, en los que todav\u00eda estamos sufriendo. Llegamos ahora a un par de carreras espalda con espalda en Hockenheim y Budapest, para lo cual vamos a tratar de mejorar nuestro nivel de rendimiento a\u00fan m\u00e1s: ese ser\u00e1 nuestro objetivo principal en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u201d.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0Pat Fry :<\/strong> \u00abUna carrera muy cerca, desde el inicio hasta la bandera a cuadros. Con Fernando, est\u00e1bamos luchando por la victoria y con Felipe por el podio hasta llegar a la meta, lo que confirma que nuestro paquete, el equipo, los conductores, y el coche eran competitivos en esta pista. Despu\u00e9s de dos d\u00edas afectados por la lluvia, hoy el cielo se aclar\u00f3, pero eso no era algo que uno podr\u00eda haber predicho con absoluta certeza el d\u00eda antes de la carrera. No ten\u00edamos un punto de referencia en t\u00e9rminos de comportamiento de los neum\u00e1ticos, ya que s\u00f3lo ten\u00eda FP3 en el que para evaluar el desempe\u00f1o, sobre todo en las tandas largas. Eso fue en parte por qu\u00e9 se opt\u00f3 por ejecutar las diferentes estrategias con nuestros dos pilotos y, en definitiva, no nos arrepentimos, teniendo en cuenta c\u00f3mo fueron las cosas: es evidente que, en los blandos \u00a0ambos Red Bull era m\u00e1s r\u00e1pido que Fernando y tenemos que ver c\u00f3mo nos puede mejorar el rendimiento de nuestros neum\u00e1ticos en situaciones similares en el futuro. Fernando y Felipe condujeron impecablemente durante toda la carrera, y los chicos en las paradas en boxes eran perfectos cada vez que lleg\u00f3 la llamada. Este campeonato est\u00e1 muy cerca y lo que es vital es llevar siempre en casa tantos puntos como sea posible. Creo que hoy hemos alcanzado ese objetivo y es muy importante lo que hemos logrado hacer en la clasificaci\u00f3n de Constructores. Debemos seguir impulsando el desarrollo del coche, porque todav\u00eda no estamos m\u00e1s r\u00e1pido: todav\u00eda hay mucho trabajo por hacer para lograr este objetivo\u201d.<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>