![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/hrt\/hrt-1-mini.jpg\" "\\"HRT\\"")
Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan, que rodaba por primera vez en esas condiciones sobre el trazado alem\u00e1n, han podido completar el programa de pruebas sin contratiempos y con resultados prometedores, con De la Rosa superando a los dos Marussia.<\/p>\n
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Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan, que rodaba por primera vez en esas condiciones sobre el trazado alem\u00e1n, han podido completar el programa de pruebas sin contratiempos y con resultados prometedores, con De la Rosa superando a los dos Marussia.<\/p>\n
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La sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de la tarde tambi\u00e9n ha comenzado en seco pero la lluvia, cada vez m\u00e1s cercana, ha hecho que todos los coches salieran a pista desde el inicio de modo que el tr\u00e1fico en la pista se ha convertido en otro obst\u00e1culo a superar. Pedro de la Rosa ha sido una de las v\u00edctimas y en su segunda vuelta lanzada, y en plena mejora de su tiempo, se ha visto estorbado por otro coche y no ha podido finalmente superar su registro anterior terminando 23\u00ba. Narain Karthikeyan, con menos kil\u00f3metros en este circuito, ha mejorado sus registros vuelta tras vuelta para terminar 24\u00ba a tres d\u00e9cimas de su compa\u00f1ero.<\/p>\n
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Las previsiones apuntan que la carrera a 67 vueltas de ma\u00f1ana se disputar\u00e1 en condiciones de seco y la salida ser\u00e1 de vital importancia para mantener las opciones sobre los m\u00e1s directos rivales.<\/p>\n
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Pedro de la Rosa<\/strong>: \u00abPodr\u00eda haber sido una clasificaci\u00f3n muy buena, porque al final iba nueve d\u00e9cimas por debajo de mi tiempo, pero en las dos \u00faltimas curvas he tenido a otro coche delante y hemos perdido dos posiciones. Todos deber\u00edamos respetarnos pero ahora lo que queda es mirar hacia adelante. Dejando eso a un lado, creo que hemos hecho unos buenos entrenamientos esta ma\u00f1ana y una buena clasificaci\u00f3n; el coche ha ido bien y habr\u00edamos estado muy cerca luchando con los Marussia. Pero lo importante viene ma\u00f1ana y hay que centrarse en hacer una buena salida y luchar hasta el final como siempre hacemos. Esperamos una carrera en seco, pero visto lo visto estos d\u00edas todo es posible\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Narain Karthikeyan:<\/strong> \u00abAyer, la FP2 fue en mojado y hoy me ha faltado un poco de rodaje en seco de modo que esta ma\u00f1ana solo he tenido una hora para adaptarme al circuito. Y a pesar de todo hemos hecho un buen trabajo. En clasificaci\u00f3n hemos terminado tan solo a tres d\u00e9cimas de Pedro, por lo que estoy contento. Tras la FP3 esperaba que la distancia fuera mayor pero hemos mejorado mucho el coche antes de la clasificaci\u00f3n. Ma\u00f1ana veremos qu\u00e9 sucede con el tiempo pero, pase lo que pase, ser\u00e1 una dura batalla e intentaremos competir con nuestros rivales\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Toni Cuquerella, Director T\u00e9cnico:<\/strong> \u00abLa pista seca de la ma\u00f1ana nos ha permitido completar el programa y hemos logrado un buen balance en ambos coches que nos permit\u00eda afrontar la clasificaci\u00f3n con m\u00e1s confianza independientemente de las condiciones en las que se fuera a disputar. Al final ha sido en seco pero la amenaza de lluvia ha hecho que todos hayamos salido enseguida y ha habido mucho tr\u00e1fico. Nuestras vueltas no han sido perfectas. Tenemos un potencial mayor y las opciones est\u00e1n abiertas para la carrera de ma\u00f1ana que seguramente ser\u00e1 en seco. La degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos no es muy alta de modo que la estrategia ser\u00e1 de una o dos paradas\u201d.<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>