{"id":2069,"date":"2012-07-22T10:08:23","date_gmt":"2012-07-22T08:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2069"},"modified":"2012-07-22T10:43:11","modified_gmt":"2012-07-22T08:43:11","slug":"calificacion-gp-de-alemania-hockenheim-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/22\/calificacion-gp-de-alemania-hockenheim-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Alemania, Hockenheim 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"S\u00e1hara Force India hizo la mayor parte de las condiciones meteorol\u00f3gicas mixtas durante la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy, con Nico Hulkenberg estableciendo el quinto mejor tiempo por delante de Paul Di Resta en el noveno.<\/p>\n

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S\u00e1hara Force India hizo la mayor parte de las condiciones meteorol\u00f3gicas mixtas durante la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy, con Nico Hulkenberg estableciendo el quinto mejor tiempo por delante de Paul Di Resta en el noveno.<\/p>\n

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Nico Hulkenberg :<\/strong> \u00abMe siento muy emocionado porque siempre es especial calificar bien, sobre todo en su carrera de casa. Ha sido una sesi\u00f3n que tuvo un poco de todo porque nos quedamos con neum\u00e1ticos de seco, intermedios y mojados. Creo que las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles se produjo durante la Q3, cuando tuve \u00a0aquaplaned fui fuera de la pista durante mi vuelta de salida y se fue a la grava. Afortunadamente tuve suerte y pude continuar, pero hab\u00eda muy poca adherencia en la pista. Cuando se inicia en lo alto, naturalmente, quiero terminar en lo alto, as\u00ed y espero que podamos tener buena carrera. Probablemente ser\u00e1 ma\u00f1ana en seco y hay un mont\u00f3n de coches r\u00e1pidos detr\u00e1s de nosotros, as\u00ed que tendr\u00e1 que pensar con cuidado para que estrategia hacer \u00ab.<\/p>\n

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Paul di Resta :<\/strong> \u00a0\u00abHa sido una sesi\u00f3n muy dif\u00edcil y la lluvia no hace la vida m\u00e1s f\u00e1cil para nadie, porque hab\u00eda mucho aquaplaning en la recta de atr\u00e1s con dos o tres grandes charcos. Hacia el final de la Q3 que se estaba preparando para mi \u00faltima vuelta, pero el tr\u00e1fico no funcion\u00f3 para m\u00ed y yo luchaba por la vuelta cuando realmente contaba. Sin embargo, lo hicimos entre los diez primeros, as\u00ed que estoy feliz, pero uno siempre quiere estar un poco m\u00e1s arriba en la parrilla. Creemos que ser\u00e1 ma\u00f1ana en seco, as\u00ed que era importante conseguir un mont\u00f3n de ejecuci\u00f3n durante los \u00faltimos entrenamientos de esta ma\u00f1ana para crear una sensaci\u00f3n para el coche en seco. Definitivamente estamos en una buena posici\u00f3n para sumar puntos ma\u00f1ana y estoy dispuesto a luchar y seguir adelante en la carrera. \u00bb<\/p>\n

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Dr Vijay Mallya, director del equipo y Director General:<\/strong> \u00abCreo que hemos hecho la mayor parte bien, en las dif\u00edciles condiciones hoy y podemos estar contentos de tener nuestros dos coches entre los diez primeros. Nico, probablemente heredar\u00e1 una segunda fila de la posici\u00f3n inicial, cuando Webber lleva a su lugar de sanci\u00f3n de cinco posiciones y que nos pone en una posici\u00f3n fuerte para competir en el frente. Paul tambi\u00e9n mostr\u00f3 su habilidad en las condiciones de humedad y ser competitivos ma\u00f1ana. Hemos demostrado una vez m\u00e1s que tenemos un coche muy consistente, sin importar las condiciones y con el pron\u00f3stico de tiempo seco para ma\u00f1ana creo que el escenario est\u00e1 preparado para una carrera emocionante. \u00ab<\/p>\n

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